скачать Рис. 8.1. Структурно-логическая модель факторной системы объема производства продукции растениеводстваРис. 8.2. Структурно-логическая модель факторной системы объема производства продукции животноводстваРис. 8.3. Блок-схема системы факторов объема тракторных работ ![]() 8.1. Особенности сельскохозяйственного производства и анализа деятельности сельскохозяйственных предприятий По своему содержанию и задачам анализ деятельности сельскохозяйственных предприятий почти не отличается от анализа в других отраслях национальной экономики, однако имеются некоторые особенности в методике его проведения, которые обусловлены спецификой этой отрасли производства.
^ анализа деятельности предприятий торговли являются:
Источники информации для проведения анализа весьма разнообразны и специфичны. Основные данныедля проведения анализа содержатся в:
8.2. Анализ условий хозяйствования, размеров и структуры сельскохозяйственных предприятий Четкая характеристика предприятия и условий, в которых оно находится, способствует правильной ориентации в дальнейшем анализе. ^ можно разделить на три группы: 1) природные и климатические условия; 2) месторасположение хозяйства; 3) экономические условия производства. Каждая из этих групп может быть охарактеризована соответствующей системой показателей.
^ может быть равнинным, холмистым, гористым и т.д. Он характеризуется высотой возвышенностей, крутизной и направлением склонов, развитием сети оврагов и т.д. Рельеф обусловливает процессы эрозии, необходимость их предупреждения, способы использования земли, рациональные приемы передвижения средств механизации. Почва — основное незаменимое средство производства в сельском хозяйстве, которое оказывает определяющее влияние на урожайность сельхозкультур, эффективность земледелия, на потребность в различных видах машин и орудий, уровень их производительного использования. Для характеристики состояния почвы используются следующие показатели:
^ — сеть источников воды, сроки интенсивности паводков, обводненность и водообеспеченность, качество воды, уровень подпочвенных вод. При изучении климатических явлений необходимо обратить внимание на такие особенности, как:
^ — это принадлежность его к крупному природно-экономическому району (Центрально-Черноземный, Западно-Сибирский и т.п.) и микрозоне. ^ характеризуется расстоянием от областного и районного центров, железнодорожных станций, пристаней, снабженческих, перерабатывающих, ремонтных предприятий, а также от крупных центров промышленности, науки и культуры. ^ и инфраструктура — это телефон, телеграф, собственные радиостанции, электрификация, теплофикация и газоснабжение производственных, культурных и жилищно-бытовых комплексов, число населенных пунктов, их размеры, численность и состав населения и т.д.
После оценки условий хозяйствования сельхозпредприятия необходимо оценить его размеры и структуру.
^ Большинство сельскохозяйственных предприятий являются многоотраслевыми. Основной показатель, характеризующий специализацию, — структура товарной продукции, в качестве дополнительных могут быть использованы структура посевных площадей, валовой продукции, поголовья скота, затрат труда. По удельному весу в общем объеме реализации продукции выделяют две-три основные отрасли или культуры и дополнительные, изучают обоснованность подбора дополнительных отраслей, согласованность их размера. Дополнительные отрасли часто необходимы для нормального функционирования основных (в свиноводстве требуется молоко для выпойки поросят, в семеноводстве — развитие пчеловодства). Многие дополнительные отрасли ускоряют оборачиваемость капитала, повышают эффективность использования земельных ресурсов и основных средств. Для оценки уровня (глубины) специализации рассчитывается коэффициент специализации (Ксп ): ![]() где Удn — удельный вес n-го вида товарной продукции в общем ее объеме; n — порядковый номер отдельных видов продукции по их удельному весу в ранжированном ряду. ^ — это упорядоченный ряд значений либо в порядке убывания, либо в порядке возрастания. Значение коэффициента может колебаться от 0 до 1. Если его величина:
Для оценки экономической эффективности специализации необходимо параллельное сопоставление показателей специализации и эффективности производства. Большое влияние на результаты хозяйственной деятельности оказывает уровень интенсификации производства. Расширенное воспроизводство в сельском хозяйстве может достигаться двумя путями: экстенсивным и интенсивным. Преимущественна интенсификация, которая достигается путем внедрения достижений НТП и передового практического опыта. С целью всестороннего изучения процесса интенсификации рассматривают три группы показателей: 1) показатели, характеризующие уровень интенсификации (сумма основных и оборотных средств на 100 га сельхозугодий, сумма затрат на 100 га сельхозугодий, расход удобрений на 1 га, энергообеспеченность, обеспеченность хозяйства тракторами, численность поголовья скота на 100 га сельхозугодий, сумма инвестиций в мелиорацию и др.); 2) показатели, характеризующие результаты интенсификации (валовой доход, товарная продукция на 100 га сельхозугодий, чистый доход на 100 га сельхозугодий, урожайность культур, продуктивность животных); 3) показатели, характеризующие эффективность интенсификации на основе сравнения дополнительных вложений с их результатами (объем производства и реализации продукции на рубль совокупных вложений, рентабельность продукции, производительность труда, фондоотдача, окупаемость удобрений, кормов и т.д.). В процессе анализа изучается уровень данных показателей, их динамика, проводятся межхозяйственные сопоставления, оценивается достигнутый уровень интенсификации и эффективности производства в исследуемом хозяйстве и выявляются резервы его повышения. ^ Растениеводство — это отрасль сельского хозяйства, занимающаяся возделыванием культурных растений (сельскохозяйственных культур) для обеспечения населения продуктами питания, животноводства — кормами, многих отраслей народного хозяйства — сырьем.
Большое значение для оценки деятельности хозяйства имеет анализ выполнения плана по объему продукции растениеводства как по хозяйству в целом, так и по отдельным бригадам и другим подразделениям. С этой целью фактические валовые сборы продукции по каждой культуре сопоставляются с запланированными, выявляют процент выполнения плана и отклонения от него.
В первую очередь, необходимо выявить влияние факторов первого порядка с использованием детерминированной факторной модели валового сбора: ![]() где ^ — валовой сбор продукции (т.); S — посевная площадь культуры (га); Sr — площадь, на которой погибли посевы (га); Yr — урожайность культуры (т/га). Для измерения влияния факторов могут быть использованы методы цепной подстановки, абсолютных разниц.
![]() где S общ — общая площадь под посевами, га; Удr — удельный вес площади под культурой в общем объеме посевов; Yr — урожайность культуры, ц/га. Анализ проводится методом цепных подстановок или абсолютных разниц.
При анализе урожайности необходимо учитывать влияние следующих факторов:
Для определения окупаемости, например, удобрений можно использовать три метода анализа. 1) ^ . Это наиболее точный метод, суть которого заключается в организации полевых опытов. Берутся абсолютно тождественные по всем существенным условиям опытные и контрольные участки. Сравнение урожайности опытных, удобряемых участков и контрольных, на которых удобрения не вносились, показывает влияние фактора. Однако этот метод используется только в опытно-экспериментальных хозяйствах. 2) ^ — наиболее распространен. Расчет дополнительно полученной продукции на 1 ц NPK (действующего вещества) проводится следующим образом: ![]() где Ок — окупаемость 1 ц NPK; Уф — фактический уровень урожайности культуры; Ур — расчетный уровень урожайности культуры (урожайность от естественного плодородия почвы определяется умножением качества земли в баллах на цену балла); Кф — фактическое количество внесенных удобрений на 1 га посевов культуры, 1 ц NPK; 3) Корреляционный анализ используется при наличии достаточного количества наблюдений об урожайности культуры и количестве внесенных удобрений под нее.
^ Животноводство — это отрасль сельского хозяйства, занимающаяся разведением сельскохозяйственных животных для производства продуктов питания (молоко, мясо, яйца), сырья (шерсть, кожа), кормов (костная мука), органических удобрений.
Основные факторы, оказывающие влияние на объем производства продукции животноводства, отражены на схеме (рис. 8.2). 1) Сначала рассчитывается влияние факторов первого порядка, которые находятся в мультипликативной зависимости: ![]() Расчет может проводиться любым методом факторного анализа. 2) Анализируя выполнение плана по росту поголовья продуктивных животных, следует изучить выполнение плана по выходному поголовью каждого вида и группы животных. Для этого оценивается оборот стада по источникам поступления и выбытия животных (табл. 8.1). Таблица 8.1 ^
3) На следующем этапе изучается структура стада (по породности, возрасту, продуктивности), устанавливаются изменения, и дается им экономическая оценка. Для определения влияния структуры стада на выход продукции, используется метод цепной подстановки или абсолютных разниц. Для этого используют следующую факторную модель: ![]() где Побщ — поголовье животных, голов; Удi — доля i-й группы животных в общем поголовье; ПPi — средняя продуктивность одной головы в i-й группе. 4) Продуктивность животных определяется количеством продукции, полученной от одной головы за соответствующий период времени:
В процессе анализа необходимо изучить динамику и выполнение плана по продуктивности животных, провести межхозяйственный сравнительный анализ и установить причины изменений ее уровня. 5) Рост и развитие животных, их продуктивность зависят в первую очередь от уровня кормления, т.е. от количества использованных кормов на одну голову за период времени. Не менее важным фактором является повышение качества кормов (в первую очередь, их энергетической и протеиновой питательности). Существенна сбалансированность кормления, когда в рационе имеются все питательные вещества, необходимые организму животного в соответствии с продуктивностью и физиологическим состоянием. 6) Большое влияние на продуктивность животных оказывает породный и возрастной состав (например, возрастной состав дойного стада, яловость). 7) Кроме того, влияние на продуктивность животных оказывает тип и условия содержания животных, организация труда на животноводческих фермах и комплексах, технология производства, обеспеченность квалифицированным персоналом и др. В процессе анализа важно установить степень влияния каждого фактора на уровень продуктивности животных методами экспериментального или корреляционно-регрессионного анализа. ^ Одним из специфичных основных средств производства сельскохозяйственных предприятий является земля, именно поэтому данному этапу анализа должно уделяться особое внимание.
![]() где ^ — валовой выход продукции со всей площади земель сельхозназначения, ц; Sобщ. по всем угодьям — общая площадь под посевами, га; УдG — удельный вес G-го вида угодий в общем объеме земель сельскохозяйственного назначения; YG — выход продукции с G-го вида сельхозугодий, ц/га. Целесообразно использование метода цепных подстановок или абсолютных разниц.
Сначала изучаются динамика перечисленных показателей, выполнение плана по их уровню, проводится межхозяйственный сравнительный анализ. Потом выявляются факторы и резервы повышения эффективности использования земельных ресурсов. На повышение эффективности использования земель влияют следующие факторы:
Влияние перечисленных факторов на уровень показателей эффективности использования земли может быть установлено экспериментальным методом и с применением многофакторного корреляционного анализа. ^ Рациональное использование земли в сельском хозяйстве тесным образом связано с расширением и улучшением машинно-технического парка, который занимает значительную долю в общей сумме основных средств производства. Исследование целесообразно начинать с анализа обобщающих показателей обеспеченности хозяйства основными производственными фондами (ОПФ), которыми являются:
![]()
![]()
![]()
![]() где ОПФ — среднегодовая стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.; S — площадь сельскохозяйственных угодий, га; ^ — среднесписочная численность работников, чел.; G — энергетическая мощность предприятия, кВт.
1) ^ устанавливается отношением площади пашни или посева культур, на выращивание которых они используются, к их наличию. Например, площадь посевов зерновых на один зерноуборочный комбайн, площадь сельскохозяйственных угодий на один трактор и т.д. 2) ^ определяется сопоставлением их проектной мощности по количеству скотомест с фактическим поголовьем скота в хозяйстве и т.д. Эти показатели нужно сравнивать с нормативными значениями; в динамике; с данными других хозяйств и средними по региону.
Для характеристики возрастного состава и морального износа фонды группируются по продолжительности эксплуатации (до 5,5 лет, 5,5—10 лет, 10—20 лет и более 20 лет), и по каждому виду основных средств рассчитывается средний срок службы.
Состав факторов первого порядка и способ расчета их влияния не отличается от промышленных предприятий. Изучая факторы второго порядка, нужно учитывать, что важную роль в повышении фондоотдачи (ФО) в сельском хозяйстве играют:
Таким образом, рост эффективности использования ОПФ очень тесно связан с использованием земельных, трудовых, материальных и финансовых ресурсов и возможен только при достижении оптимальных их пропорций. Поэтому важно не просто наращивать производственные мощности, а прежде всего добиваться пропорциональности в их составе. Расчет влияния перечисленных факторов на уровень ФО можно провести с помощью корреляционного анализа.
1) ^ характеризуют степень использования рабочего времени тракторов. Они могут быть абсолютные (отработано дней, смен и часов одним трактором, средняя продолжительность смены) и относительные:
^ ;
^ ;
^ . 2) Показатели интенсивной загрузки тракторного парка: среднегодовая, среднедневная, среднесменная и среднечасовая выработка трактора. 3) ^ — интегральный коэффициент полезной работы тракторов: ![]() где VТРф и VТРв — объем тракторных работ фактический и возможный; G — энергетическая мощность тракторного парка, кВт; D — возможное количество календарных дней работы; НВ — норма выработки в расчете на 1 кВт за календарный день, усл. эт. га.
При изучении использования комбайнов необходимо учитывать узкую специализацию и ярко выраженный сезонный характер. Для изучения динамики выполнения плана, проведения межхозяйственного сравнения работы комбайнов могут быть использованы следующие основные показатели:
^ ;
^ ;
^ ;
Площадь уборки зерновых культур, га (Намолот зерна, ц) / Среднесезонное количество комбайнов, шт.
^ . Чтобы определить резервы сокращения продолжительности периода уборки урожая, необходимо провести факторный анализ выработки комбайнов. Она зависит от количества отработанных дней за сезон и среднедневной выработки. А так как увеличение количества дней работы может привести к большим потерям урожая, то резервы повышения эффективности использования комбайнов следует искать в росте дневной выработки. ^ 9.1.Особенности деятельности предприятий транспорта и основные направления ее анализа Транспорт является частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени удовлетворения потребностей людей при помощи изменения географического положения товаров и людей. Современный транспорт представляет собой единую (в социально-экономическом отношении) транспортную систему, включая мощную сеть железнодорожных, морских, речных, автомобильных, воздушных, трубопроводных городских и промышленных коммуникаций. Перемещая ежегодно миллиарды тонн сырья, топлива, материалов, продукции, а также пассажиров с достаточно высоким уровнем комфорта и скорости, современный транспорт обеспечивает массовое индустриальное производство, глубокое разделение труда, внутреннюю и внешнюю торговлю, способствует развитию культуры и науки. Этой отрасли присущи следующие основные особенности.
Основными задачами анализа деятельности предприятий транспорта являются:
Основные данные для проведения анализа содержатся в:
^ Оценка состояния предприятия транспорта необходима на предварительном этапе для получения общего представления о его деятельности. Перечень основных экономических показателей транспортной организации будет несколько отличаться от аналогичных показателей промышленности: наряду с общими показателями должны быть рассмотрены общий объем перевозок (тыс. т), общий грузооборот (тыс. т/км), общий пробег (тыс. км), число отработанных авточасов, среднесписочное число авточасов в хозяйстве, число отработанных человеко-часов и др. Приведенные показатели по возможности могут быть конкретизированы и в зависимости от специализации транспортного предприятия дополнены. Осуществление основных производственных процессов транспортировки грузов и перемещения пассажиров — основная задача эксплуатационных организаций автомобильного транспорта. Условием положительной оценки деятельности АТП является выполнение задания по всем основным показателям и видам перевозок. Поэтому особое внимание должно уделяться анализу объемов перевозок.
Для каждой группы определяется процент или индекс выполнения перевозок. Общий процент выполнения задания (бизнес-плана) представляет собой сумму процентов выполнения задания, объемов перевозок сверх задания, перевозок для клиентов и по номенклатуре, не предусмотренных заданием. Производимые расчеты позволяют выявить структурные сдвиги — изменения соотношений отдельных частей в общем объеме данной совокупности.
1) С помощью ТЭП первой группы оценивают степень использования подвижного состава:
![]() где АДх — списочное число автодней в хозяйстве; АДрем — продолжительность простоя в связи с ремонтом, автодни; АДто — продолжительность простоя в связи с техническим обслуживанием, автодни;
![]() где АДр — число отработанных автодней; АДорг — продолжительность простоя в исправном состоянии по организационным причинам, автодни;
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]() где tn - рi — различное время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну поездку по i-й группе; Аэi — среднесписочная численность автомобилей, находящихся в эксплуатации в i-й группе; Еi — число поездок по i-й группе. 2) Вторая группа показателей объединяет результативную информацию: число поездок, общий пробег и пробег с грузом, число отработанных авточасов, объем перевозок и грузооборот (транспортная работа).
Степень выполнения плана перевозок в тоннах, тонно-километрах, авто-тонно-часах, пассажирах, пасажирокилометрах пробега зависит главным образом от списочного состава автомобильного парка (его количества и структуры) и эффективности его использования. Объем грузовых перевозок (Qа ) сначала определяют по каждой марке автомобиля отдельно: ![]() где Асп — среднесписочное количество автомобилей по отчету; Qгод — выработка одного списочного автомобиля в год. Эта модель может быть дальше уточнена следующим образом: ![]() где αВ — коэффициент выпуска автомобиля на линию; Dк — календарные дни; Tн — время в наряде, часов; Qч — выработка одного списочного автомобиля в час. Часовая выработка одного автомобиля зависит от среднетехнической скорости (Vт ), коэффициента использования пробега (β), грузоподъемности по отчету (g), коэффициента статического использования грузоподъемности (γС ), среднего пробега с грузом за ездку по отчету (Ler ), времени простоя под погрузкой-разгрузкой за поездку (tn - p ). Таким образом, общий для всего парка автомобилей объем грузовых перевозок определяется следующим образом: ![]() Анализ выполнения плана перевозок пассажиров автобусами по существу мало отличается от анализа выполнения плана перевозок грузов.
Один из способов оценки ритмичности работы транспортной организации основан на сопоставлении отчетных данных нарастающим итогом с базовыми заданиями. Анализ должен производиться ежедневно, подекадно, ежемесячно, поквартально и в целом за год по отдельным исполнителям, производственным участкам (службам, автоколоннам, зонам, цехам, бригадам) и всей организации. При проведении анализа рассчитываются коэффициенты ритмичности и аритмичности. ^ — это сумма положительных и отрицательных отклонений в оказании транспортных услуг от плана за каждый день (неделю, декаду).
Выбор анализируемых свойств может проводиться по результатам опроса независимых экспертов и заинтересованных лиц, а выявленные свойства должны соответствовать интересам стратегического и текущего развития АТО. Качество перевозок следует анализировать по отдельным ездкам, водителям, дням, маршрутам, обслуживаемой клиентуре и т.д. ^ Эффективная и высококачественная работа АТО зависит не только от результатов перевозочной работы, но и от организации технической службы, обеспечивающей поддержание парка подвижного состава в работоспособном состоянии. Основой технической политики является планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта (ТО и Р). Под техническим обслуживанием (ТО) понимают комплекс операций по поддержанию работоспособного состояния и надлежащего внешнего вида подвижного состава; обеспечению надежности и экономичности работы, безопасности движения, охране окружающей среды; предупреждению отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью своевременного устранения. ^ предназначен для обеспечения работоспособного состояния подвижного состава путем восстановления или замены его отдельных агрегатов, узлов и деталей, достигших предельно допустимого состояния. ^ автомобилей и агрегатов проводится с целью регламентированного восстановления их работоспособности и обеспечения последующего межремонтного пробега. Возможность выполнения производственной программы по перевозке грузов и пассажиров в значительной степени зависит от того, в каком техническом состоянии находится подвижной состав АТО. Система профилактического технического обслуживания предусматривает несколько видов технического обслуживания:
Они характеризуются определенной периодичностью, перечнем типичных операций, определяющих трудоемкость того или иного вида технического обслуживания.
Периодичность ТО устанавливается с учетом типа подвижного состава и категории условий эксплуатации. Соблюдение принятых в АТО норм пробега до ТО является залогом правильной организации профилактического обслуживания подвижного состава.
Количество ТР планом не предусматривается. Поэтому при анализе необходимо определить количество поданных и выполненных заявок, приходящихся на один списочный автомобиль, выявить объем ТР, рассчитать затраты на 1000 или на 1 км пробега и сравнить их с плановыми, а также с аналогичными отчетными данными за предыдущий квартал, год или в динамике за ряд предыдущих лет.
![]() где ![]() Nраб — число рабочих, занятых выполнением данного вида технического воздействия, чел.; Nт — количество технических воздействий того или иного вида, выполненных в среднем за сутки; Ксм — число смен в сутки (коэффициент сменности).
Анализ выполняется по общей сумме затрат (ЗТО и ТР ) на единицу определенного вида обслуживания на 1000 км пробега с использованием следующей модели: ![]() где Lсут — среднесуточный пробег на автомобиле одной модели, км; Зн — норма затрат на ТО и ТР на 1000 км пробега, руб. Систематическому повышению качества ТО и ТР и своевременному их выполнению способствуют оперативный анализ и контроль. ^ , характеризующими качество ТО и Р подвижного состава, являются:
^ Важнейшим фактором, способствующим успешному выполнению производственной программы по перевозкам, ТО и Р подвижного состава, является своевременное и полное обеспечение предприятия необходимыми материальными ресурсами (топливо, смазочные материалы, запасные части и другие материалы). Объем материально-технических ресурсов, который должен быть в организации, диктуется ее производственной программой и принятой системой материально-технического обеспечения. Количество оборотных средств и их стоимость устанавливаются путем нормирования расходов и запасов. На автомобильном транспорте существуют нормы расхода топлива (в литрах) на 100 км, 100 т/км, одну поездку, смазочные и обтирочные материалы рассчитываются на 100 л топлива, потребность в шинах определяется, исходя из пробега и т.д. Производственные запасы АТО состоят из:
Общая норма запаса отдельного вида оборотных средств находится суммированием всех видов запасов. Норматив оборотных средств в денежном выражении определяется сложением нормативов для каждого вида оборотных средств.
|