Регламент чемпионата по тюнингу 1й Автомобильный фестиваль Тюнинга и Скорости «автобитвы» Омск-2012г I. Общие положения чемпионат по тюнингу (далее чемпионат) icon

Регламент чемпионата по тюнингу 1й Автомобильный фестиваль Тюнинга и Скорости «автобитвы» Омск-2012г I. Общие положения чемпионат по тюнингу (далее чемпионат)


Смотрите также:
Положение об организации проведения профессионального конкурса по защите прав потребителей в...
Информационный бюллетень Чемпионат проводится согласно положения о межрегиональных и...
Регламент Молодёжного чемпионата Владимирской области по Своей игре “Уникум-2012...
Положение Опрезентациях профильных учебных заведений в рамках Межрегионального кулинарного...
Регламент проведения заключительного этапа Чемпионата Федеральной службы...
Условия проведения открытого чемпионата Новосибирской области (чемпионата Сибирского...
И. Б. Коростик 1 июля 2010 года положение...
План Президиум и анонс чемпионата мира в Каире Чемпионат России среди мужских команд фо...
Задачи Чемпионата Привлечение возможно большего числа детей к активной интеллектуальной...
Регламент соревнований...
Председатель региональной общественной...
Е. В. Бурдикова 2012 г. Положение...



Загрузка...
скачать
Регламент чемпионата по тюнингу

1й Автомобильный фестиваль Тюнинга и Скорости «АВТОБИТВЫ»

Омск-2012г


I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Чемпионат по тюнингу (далее - чемпионат) –крупное автомобильное мероприятие, цель которого –выявление наиболее интересных и оригинальных автомобилей и мотоциклов, подвергшихся технической переработке (как внешней, так и инженерной), определение лучшего из представленных транспортных средств (далее – ТС) в нескольких номинациях, а также популяризация здорового образа жизни. 

Организатором мероприятия является:

– Департамент физической культуры и спорта администрации г.Омска

– Общественная организация «Субару Клуб Омск»

В проведении фестиваля принимают участие представители различных автоклубов города.


II. МЕСТО И ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ

Чемпионат, состоится 28 – 29 июля 2012г на территории строящегося аэропорта «Фёдоровка».

Время работы 28 июля – с 10-00 до 15-00 официальная часть (с 10-00 до 18-00 работа судейской коллегии), 29 июля – с 10-00 до 18-00 выставка автомобилей, победителей чемпионата. Время для заезда и расстановки Участников Чемпионата на территории аэропорта – с 7.30 до 9.30 часов. Расстановка участников проводится согласно предварительной схеме чемпионата.


III. БИЛЕТЫ

Вход (въезд) на территорию аэропорта будет осуществляться через турникеты установленные на въезде в парковку по билетам Продажа билетов осуществляется предварительно, начиная с 9 июля, и в дни проведения в кассе расположенной на парковке.

Цена на билеты:

1й день фестиваля(28 июля):

– 250 руб. входной билет на 1 человека по предварительной продаже (300 руб. в день фестиваля)

2й день фестиваля (29 июля):

– 250 руб. входной билет на 1 человека по предварительной продаже (300 руб. в день фестиваля)

– от 400 до 900 руб. входной билет с местом на трибуне по предварительной продаже (от 500 до 1000руб в день фестиваля)

Абонемент на 2 дня Фестиваля:

– 450руб входной билет на 1 человека по предварительной продаже (500 руб. в день фестиваля)

Дети до 12 лет в сопровождении взрослых проходят бесплатно!

Место продажи билетов по предварительной продаже можно уточнить по телефону

8 908 313 8889,заявки на билеты можно отправлять на почту sky_line_r55@mail.ru

По одному билету может пройти только один человек.

На входе будут приниматься билеты только установленного образца и имеющие степени защиты, купленные в официальных местах продаж. Подделка билетов преследуется по закону согласно законодательным нормам РФ.

IV. УЧАСТИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ

4.1 Условия участия

Участником Чемпионата могут быть только частные лица либо общественные (некоммерческие) организации. Количество транспортных средств, выставляемых одним участником, не ограничено.

Участник Чемпионата обязан подать Заявку на участие установленного образца c 5 июля по 24 июля 2012 года включительно. При одобрении Заявки Оргкомитетом ТС допускается к участию в чемпионате. Заявки, поступившие после 24 июля, будут рассматриваться Оргкомитетом в исключительном порядке, заявленные в них ТС допустят к участию в Чемпионате только если они представляют особый интерес для зрителей. Номера Участникам присваиваются Оргкомитетом согласно утверждённой заявки по номинациям. Первые номера присваиваются участникам, чья основная номинация заявлена как внешний тюнинг, затем анлим тюнинг, внедорожники, ретрокары, мотоциклы. Общее количество участников – не более 80 автомобилей и других ТС.

Участвовать в Чемпионате могут так же участники заявившиеся на чемпионат города по Дрэг-Рейсингу, в заявке обязательно нужно это указывать, будут спец условия для желающих поучаствовать в двух видах Фестиваля.

ТС участника при размещении на чемпионате должно быть чистым: кузов, салон и подкапотное пространство. Этот пункт не распространяется на номинацию «внедорожник».

Заявка установленного образца (приложение № 1) отправляется по E-mail на адрес: sky_line_r55@mail.ru ,так же на этот адрес можно отправлять письма с вопросами на тему чемпионата. телефон для связи 8 908 313 8889

Не допускаются к участию лица, находящиеся на момент проведения мероприятия в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Не допускается пронос на территорию аэропорта спиртных напитков, а так же любых других напитков в стекле и наркотических веществ.

Не допускается опоздание Участников на чемпионат в дни проведения. Опоздавшие дисквалифицируются и на чемпионат не допускаются.

ТС, покинувшие площадку до 18.00 - 28 июля, дисквалифицируются. (это правило не касается автомобилей участвующих в чемпионате города по Дрэг-Рейсингу)

4.2 Номинации

Зачетные номинации ЧЕМПИОНАТА:

Основные номинации:

1.«Внешний тюнинг»
2. «Анлим тюнинг»
3. «Внедорожник»


4. «Ретро-кар»

5. «Мотоцикл»

Дополнительные номинации:

6. «Приз зрительских симпатий»

7. «Приз интернет пользователей»


– Каждому участнику вручаются памятные дипломы

– Участники занявшие 1-3 места в каждой номинации награждаются дипломами, медалями и кубками.

– Участники занявшие 1место в каждой номинации получают денежный приз в размере 5 000руб

Участник заявляется только в одну основную номинацию. Все ТС, допущенные к участию в Чемпионате, участвуют дополнительно в номинациях «Приз зрительских симпатий» и «Приз интернет пользователей»

Внешний тюнинг

В номинацию «Внешний тюнинг» допускается ТС, с внешними изменениями, отличающими данное авто от такого же в заводской версии. Изменениям могут подвергаться –кузов, салон, диски, оптика. багажник, подкапотное пространство, аудио система и тд и тп.

Анлим тюнинг

В номинацию «Анлим тюнинг» допускается ТС, подвергшееся технической доработке, в результате чего произошло улучшение технических показателей ТС: максимальная скорость, разгонная динамика, крутящий момент, устойчивость ТС, мощность и пр.

Внедорожник

В номинацию «Внедорожник» допускаются ТС с постоянным / подключаемым полным приводом, у которых заменены либо значительно модифицированы любые технические узлы и агрегаты, в результате чего значительно возросла проходимость ТС, его тяговые характеристики, крутящий момент и мощность, стойкость к воздействию воды и грязи, иные внедорожные качества.

Ретро-кар

В номинацию «Ретро-кар» допускаются любые модели ТС с момента выпуска которых прошло30 и более лет.

Мотоцикл

В номинацию «Мотоцикл» допускаются любые двухколесные или трехколесные ТС, подвергшиеся значительным внешним изменениям и/или доработкам технической части.

Приз зрительских симпатий

В номинацию «Приз зрительских симпатий» могут быть заявлены все участники основных номинаций Чемпионата, прошедшие предварительный отбор и вошедшие в число официальных участников, а так же эксклюзивные автомобили, которые не были подвергнуты доработке по сравнению с заводской модификацией, а так же автомобили принадлежащие юридическим компаниям(шоу –кары).

«Приз интернет пользователей»

В номинацию «Приз интернет пользователей» автоматически зачисляются участники всех основных номинаций Чемпионата, прошедшие предварительный отбор и вошедшие в число официальных участников, а так же эксклюзивные автомобили, которые не были подвергнуты доработке по сравнению с заводской модификацией, а так же автомобили принадлежащие юридическим компаниям(шоу –кары).

4.3 Отбор участников

Отбор участников осуществляется на специальном заседании Оргкомитета 25 июля 2012 г. Выбор в пользу кандидата делается на основании наибольшего интереса для формирования выставочной экспозиции. Участники прошедшие отбор будут извещены оргкомитетом.

Так же преимущественное право на участие в Чемпионате имеют кандидаты, заявившие Группы поддержки.

ВАЖНО: действия Групп поддержки откровенно сексуального характера, противоречащие нормам морали и оскорбляющие общественную нравственность, во время проведения Чемпионата не допускаются и будут немедленно пресекаться Оргкомитетом, вплоть до дисквалификации и удаления ТС участника со стадиона. Данная норма реализуется в связи с тем, что1й Автомобильный фестиваль Тюнинга и Скорости «АВТОБИТВЫ» в большой степени носит характер семейного праздника и на территории присутствует множество несовершеннолетних детей.

V. Правила судейства

Для каждой номинации формируется команда судей состоящая из 5человек.

Судья не может быть участником в Чемпионате.

Осмотр ТС для вынесения оценок в номинациях проводится с 10.00 до 18.00 28 июля. В каждой номинации на усмотрение председателя судейской команды осмотр ТС участников может проходить одновременно всеми судьями команды. В процессе судейства каждый из судей знакомится с каждым ТС в своей номинации, после чего выставляет оценку. Судейство осуществляется открытым голосованием – выставлением баллов. Составы судейских команд формируются оргкомитетом Чемпионата.

1. Метод оценки в номинации «Внешний тюнинг»

Каждый из судей заполняет данную таблицу, выставляя баллы по 10-ти бальной шкале по 4-ём основным параметрам, исходя из собственных соображений, а также доводов самого участника. Набравший в итоге большее количество баллов становится победителем, следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д. Для участника в данный момент важно грамотно презентовать своё ТС для судьи. Правильно оформленные стенды с авто приветствуются и дают дополнительные балы, как и группа поддержки участника.

Участник / критерии оценки

1. Общее впечатление.

2. кузов

3. салон ТС

4. Наличие дополнительных доработок (аудио, пневмо-подвеска и т.д.)

Обще количество баллов по всем параметрам

Участник 1

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

От 4 до 40

Участник 2
















Участник 3

















При определении победителя учитываются следующие параметры:

– завершенность проекта и цельность образа

– оригинальность идеи, эстетическое впечатление;

– качество изготовления новых элементов;

– качество инсталляции новых элементов, подгонка;

– подбор аксессуаров (колесные диски, резина, шильдики, различные элементы внешней и внутренней отделки кузова и салона и т.д.);

– дополнительные доработки (такие как аудиосистемы, инженерные доработки, оформление подкапотного пространства и пр.);

– количество работ, выполненных участником самостоятельно

При судействе будет учитываться качество выполнения, ровность швов и стыков, качество покраски, крепления, ровность самих деталей кузова, степень сложности и уровень доработок, оригинальность и гармоничность общей идеи и архитектуры, а также безопасность ТС в повседневной эксплуатации (если таковая предусмотрена).

2. Метод оценки в номинации «Анлим тюнинг»

Каждый из судей заполняет данную таблицу, выставляя баллы по 10-ти бальной шкале по 4-ём основным параметрам, исходя из собственных соображений, а также доводов самого участника. Набравший в итоге большее количество баллов становится победителем, следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д. Для участника в данный момент важно грамотно презентовать своё ТС для судьи. Правильно оформленные стенды с авто приветствуются и дают дополнительные балы, как и группа поддержки участника.

Участник / критерии оценки

1. двигатель.

2. подвеска ТС

3. кузовные элементы.

4. доработка остальных агрегатов. (КП, редуктор итд)

Обще количество баллов по всем параметрам

Участник 1

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

От 4 до 40

Участник 2
















При определении победителя в этой категории учитывается доработка следующих узлов и агрегатов ТС:

– двигатель (замена штатного мотора, расточка блока , изменение степени сжатия мотора, доработка головки блока (расточка впускных и выпускных каналов), усовершенствование впускного и выпускного трактов, топливной системы, системы охлаждения двигателя, для моторов с турбокомпрессором – замена турбины на турбину большей производительности или ее модификация/усовершенствование, и др.);

– сцепление (замена или усовершенствование корзины, диска сцепления и т.д.);

– коробка передач (замена на другую либо усовершенствование стандартной: изменение передаточных чисел, усиление КП, установка специальных «китов» и т.д.);

– установка системы закиси азота;

– перемена привода: с переднего на задний, с заднего или переднего на полный и наоборот;

– тормозная система: замена либо модифицирование любых элементов тормозной системы (установка тормозных дисков, суппортов, колодок больших размеров);

– подвеска, колеса: замена подвески либо модификация любых ее элементов (стойки, амортизаторы, пружины, стабилизаторы, шины, диски);

– электроника: модифицирование штатных электронных систем либо установка дополнительных (чипование, установка специальных бортовых компьютеров, «обманки» – буст-контроллеры, топливные контроллеры);

– другие технические усовершенствования.

При судействе будут учитываться комплексный подход владельца к доработке ТС, масштабность доработок (т.е. их количество), качество выполнения доработок, степень их сложности, полученный результат (спортивные достижения, улучшение показателей поведения ТС), а также безопасность в повседневной эксплуатации (если таковая предусмотрена).

3. Метод оценки в номинации «Внедорожник»

Каждый из судей заполняет данную таблицу, выставляя баллы по 10-ти бальной шкале по 4-ём основным параметрам, исходя из собственных соображений, а также доводов самого участника. Набравший в итоге большее количество баллов становится победителем, следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д. Для участника в данный момент важно грамотно презентовать своё ТС для судьи. Правильно оформленные стенды с авто приветствуются и дают дополнительные балы, как и группа поддержки участника

Участник / критерии оценки

1. двигатель.

2. доработка подвески ТС и практическая польза.

3. доработка кузовных элементов и практическая польза.

4. доработка остальных агрегатов. (КП, редуктор, наличие лебедки итд)

Обще количество баллов по всем параметрам

Участник 1

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

От 4 до 40

Участник 2
















Участник 3
















При определении победителя в этой категории учитывается доработка следующих узлов и агрегатов ТС:

исправность / неисправность ТС;

масштабность доработок (объем, количество модернизаций);

сложность доработок с точки зрения инженерии (сложность технического воплощения проекта в жизнь в условиях данного конкретного ТС), оригинальность технических решений;

законченность проекта («дееспособность» ТС);

функциональность с точки зрения эксплуатации ТС в жестких внедорожных условиях;

эффективность доработок (практический результат – результаты на соревнованиях, улучшение технических характеристик ТС);

При судействе будут учитываться комплексный подход владельца к доработке ТС, масштабность доработок (т.е. их количество), качество выполнения доработок, степень их сложности, полученный результат (спортивные достижения, улучшение показателей поведения ТС), а также безопасность в повседневной эксплуатации (если таковая предусмотрена).

4. Метод оценки в номинации «Ретро-кар»

Каждый из судей заполняет данную таблицу, выставляя баллы по 10-ти бальной шкале по 4-ём основным параметрам, исходя из собственных соображений, а также доводов самого участника. Набравший в итоге большее количество баллов становится победителем, следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д. Для участника в данный момент важно грамотно презентовать своё ТС для судьи. Правильно оформленные стенды с авто приветствуются и дают дополнительные балы, как и группа поддержки участника

Участник / критерии оценки

1.Состояние кузова.

2. Состояние салона.

3. Приближенность к первоначальному заводскому виду, или усовершенствования

4. Общее впечатление.

Обще количество баллов по всем параметрам

Участник 1

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

От 4 до 40

Участник 2
















Участник 3
















При определении победителя учитываются следующие параметры:

техническое состояние автомобиля (исправность / неисправность);

эксклюзивность марки (историческая ценность, раритетность);

год выпуска;

внешнее состояние (состояние деталей кузова и лакокрасочного покрытия);

состояние салона;

подтверждающий материал (фото-, видеосъемки).

При судействе будет учитываться качество исполнения, сложность и масштабность доработок, их эффективность, а также безопасность ТС в повседневной эксплуатации (если таковая предусмотрена)

5. Метод оценки в номинации «Мотоцикл»

Каждый из судей заполняет данную таблицу, выставляя баллы по 10-ти бальной шкале по 4-ём основным параметрам, исходя из собственных соображений, а также доводов самого участника. Набравший в итоге большее количество баллов становится победителем, следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д. Для участника в данный момент важно грамотно презентовать своё ТС для судьи. Правильно оформленные стенды с авто приветствуются и дают дополнительные балы, как и группа поддержки участника

Участник / критерии оценки

1. двигатель

2. подвеска

3. кузовные элементы

4. Общее впечатление.

Обще количество баллов по всем параметрам

Участник 1

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

Баллы от 1 до 10

От 4 до 40

Участник 2
















Участник 3
















При определении победителя в категории «Лучший мотоцикл» будут учитываться следующие параметры:

двигатель;

коробка передач;

тормозная система;

модернизация системы выпуска;

модернизация заводской либо изготовление новой рамы и пр.;

внешний вид (замена, установка новых и/или видоизменение стандартных деталей – руль, вилка, сиденье, подсветка, колеса, аудиоподготовка, покраска и т.д.).

При судействе будет учитываться качество исполнения, сложность и масштабность доработок, их эффективность, а также безопасность ТС в повседневной эксплуатации (если таковая предусмотрена).

6. «Приз зрительских симпатий»

Победители в номинации «Приз зрительских симпатий» определяются по итогам зрительского голосования. Зрители голосуют с 10.00 до 18.00 28 июля путем опускания специальных отрывных купонов к билетам в специальные коробки, установленные рядом с каждым ТС – участником. По завершении голосования коробки собираются и передаются в счетную комиссию. Счетная комиссия вскрывает коробки в присутствии представителей участников и ведет подсчет купонов. Победителем является ТС, набравший наибольшее количество купонов. По завершении голосования (18.00) купоны не принимаются.

7. «Приз интернет пользователей»

В номинацию «Приз интернет пользователей» автоматически зачисляются участники всех основных номинаций Чемпионата, прошедшие предварительный отбор и вошедшие в число официальных участников, а так же эксклюзивные автомобили, которые не были подвергнуты доработке по сравнению с заводской модификацией, а так же автомобили принадлежащие юридическим компаниям (шоу – кары).

Проголосовать может каждый зарегистрированный в системе «Вконтакте» в группе фестиваля http://vk.com/event39531461, что позволяет избежать «накруток» и проголосовать за понравившихся участников только один раз. Голосование проходит только посредством кнопки «мне нравиться». Начало голосования 25 июля в 23-00.

Подсчёт голосов будет производиться непосредственно в день проведения мероприятия 28 июля в 18-00, все голоса поступившие после подсчёта будут считаться недействительными.

Агитация на форумах, блогах, в социальных сетях НЕ запрещена.

Для получения главного приза данной номинации участник должен предоставить авто в таком же состоянии как и на фотографии предоставленной вместе с заявкой на участие, в противном случае приз будет отдан автомобилю занявшему 2место в голосовании, затем 3 место и тд и тп.


VI. РЕКЛАМА

Участник Чемпионата обязан предоставить Организатору место для Обязательной рекламы и Порядкового номера (на поверхности лобового стекла и стекол передних и/или задних дверей своего ТС). Обязательная реклама выполнена на самоклеющейся плёнке, место размещения рекламы сообщается во время заезда ТС на стадион.

Участники могут размещать на своих ТС в местах, не зарезервированных под Обязательную рекламу, другую рекламу только при согласовании с организаторами.

VII. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЧЕМПИОНАТА

Участник или представитель обязан находиться в течение всего чемпионата рядом со своим ТС, в том числе во время судейства, по собственному усмотрению допускать зрителей в салон ТС, не препятствовать фото- и видеосъемке и давать интервью аккредитованным СМИ. Участник обязан приготовить заранее рассказ о своем ТС (история создания, доработки, способы и т.д.) не более чем на 5 минут и озвучить его судейской команде

Участник имеет право агитировать зрителей проголосовать за его ТС, соблюдая при этом нормы этики и уважительного отношения к зрителям и другим участникам.

Участник обязан соблюдать все требования по технике безопасности. В случае нарушений этих требований Участник несет полную ответственность за сохранность ТС – как своего, так и находящегося рядом с ним другого Участника. В целях безопасности зрителей чемпионата Участник не имеет права без решения Организатора перемещать свое ТС на площадке, а также покинуть Чемпионат без разрешения Организатора во время либо по окончанию мероприятия. Участник обязан (согласно сценарию) следить за объявлениями Организатора и своевременно подняться на сцену во время награждения.

При необходимости ограждения ТС в случае его особой ценности, участник согласовывает этот вопрос с Оргкомитетом.

Участник должен предоставить наиболее полную и объективную информацию о своем ТС судейской коллегии. Участник не должен пытаться повлиять на результаты голосования противозаконными способами (подкуп и т.д.), а также подтасовывать результаты зрительского голосования. При обнаружении данных фактов со стороны участника он подвергается дисквалификации, лишению права участвовать в зачетных номинациях и будет незамедлительно удален c чемпионата. В случае выявления предвзятости и нечестности со стороны судьи участник обязан донести эту информацию до председателя судейской коллегии. Участник не может отказать судье в осмотре ТС, подкапотного пространства, салона, днища и т.д.

Участник имеет право задавать вопросы судье, отказать в требовании снять какие-либо запчасти с ТС в день проведения чемпионата, требовать огласки результатов голосования по своему ТС после проведения чемпионата, доказывать свою правоту всеми не запрещенными законом методами.

Участник на выделенной для него территории может оформить её в стиле автомобиля, установить информационный стенд, на котором он может отразить дополнительный материал (техническая информация, публикации в СМИ, фото о подготовке ТС). Также приветствуется любая дополнительная информация об участии ТС в соревнованиях и мероприятиях: кубки, грамоты, дипломы. Всё это даст дополнительные балы при судействе.

Награждение победителей проводится в рамках финальной торжественной части в 20-00 28 июля 2012 года на сцене мероприятия. Победители номинаций, не явившиеся на торжественную часть, приза лишаются.

VIII. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Охрану общественного порядка на мероприятии с 10.00 до 20.00 в день проведения чемпионата обеспечивают службы МЧС , сотрудников УВД и ДПС а также сотрудников Частной охраны согласно плана безопасности в целях организации безопасности участников и зрителей на протяжении всех соревнований, которые имеют право и обязаны принять любые меры, вплоть до остановки чемпионата, если появилась угроза жизни и здоровью зрителей или участников. Езда на Автомобилях в неположенных местах на чемпионате не допускается. В исключительных случаях по специальному разрешению Оргкомитета это может быть сделано для участников Чемпионата по Дрэг-рейсингу.

В целях безопасности проведения мероприятия Организатору Чемпионата необходимо обеспечить:

– звуковую трансляцию для информирования зрителей и Участников чемпионата;

– наличие предусмотренного Планом безопасности автомобиля скорой медицинской помощи,

– готовность всех служб к экстренному обеспечению противопожарных мероприятий и оказанию медицинской помощи;

– поддержание общественного порядка и дисциплины Участников, персонала и зрителей.

IX. ОБЯЗАННОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ УЧАСТНИКОВ

Заявившиеся на Чемпионат обязаны знать настоящий Регламент, подписать протокол согласия с условиями Регламента, чётко выполнять все изложенные в нем требования, выполнять все указания Организатора. Невыполнение этого пункта влечёт за собой дисквалификацию. За все действия, осуществляемые в ходе Чемпионата, Участник несёт ответственность согласно действующим законодательным актам РФ (ГК РФ, УК РФ и т.д.).

X. Удачи Вам ребята!!!!

Станьте частью легенды…


Приложение №1 Заявка на участие


Заявка на участие в чемпионате по тюнингу на 1-ом автомобильном фестивале Тюнинга и Скорости «АВТОБИТВЫ» в г.Омск



Участник (ФИО):




Марка автомобиля:




Год выпуска:




Место постоянного проживания:




Контактные телефоны (моб.):




E-mail:




Участие в соревнованиях, спортивные достижения:




Список доработок:




В какой номинации хотите участвовать




Регламент читали?




Ссылки в интернете на ваше авто если есть.




Прикрепить минимум 4 фотографии и отправить на адрес: sky_line_r55@mail.ru




Скачать 221,66 Kb.
оставить комментарий
Дата07.10.2012
Размер221,66 Kb.
ТипРегламент, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

наверх