Ломаковский музей. Экспозиция старинных автомобилей и мотоциклов icon

Ломаковский музей. Экспозиция старинных автомобилей и мотоциклов



Смотрите также:
Шоссейно-кольцевые мотоциклетные гонки...
Новосибирский государственный художественный музей Сентябрь Постоянная экспозиция...
«Музей в России больше, чем музей», такими словами Владимир Толстой...
Отреставрированные за счёт средств общества...
Коломенское Экспозиция «Сокровища русского искусства. XVII век»...
И. Р. Гафуров 20 г...
Экспозиция школьного музея (методические рекомендации)...
Разнообразие коллекций, позволяющее дать представление об окружающем людей мире. Экспозиция...
Гольденберг М. Л. директор нм рк...
Туристический супермаркет...
Экскурсионная программа: архитектура Кремля...
Туристический супермаркет...



скачать
Ломаковский музей.
Экспозиция старинных автомобилей и мотоциклов

«Пешеходов надо любить», - говорили Ильф и Петров, но об отношении самих пешеходов к автомобилям писатели ничего не сказали. А, между тем, и пешеходы, и автомобилисты едины в своих ощущениях при виде ретро-автомобилей. Не многие знают, что в Москве существует «Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов», и расположен он в десяти минутах ходьбы от станции метро Люблино. Данный музей - это автомототретьяковка.
Каждый, кто входит в помещение музея, чувствует себя путешественником во времени. Под музыку 30-х – 50-х годов прошлого века экспонаты музея как бы приглашают посетителей подойти к ним поближе, и не подойти к ним невозможно. Многие из представленных в музее автомобилей и мотоциклов по праву могут называться киноактерами. Смотря тот или иной фильм, действие которого происходит в период Гражданской или Великой Отечественной войн, а также в послевоенный период, большинство зрителей не задумываются, откуда взята для съемок автомобильная техника. Ломаковский музей дает ответ на этот вопрос.
«У меня такое впечатление, что я видела эту машину раньше, - говорит средних лет посетительница, ни к кому не обращаясь. – Ну да, конечно!»- восклицает она и читает вслух следующее: «Автомобиль 1935 года  «Horch-853», сделанный в Германии, снялся более чем 25 фильмах!» Далее она перечисляет: «Здравствуйте, я ваша тётя!»,  «Бархатный сезон», «Операция «Кооперация», «Вариант «Омега»...
Любой, подошедший к автомобилю, невольно представляет сидящими в машине Олега Даля, Александра Калягина, Спартака Мишулина… Но не только любимых актеров «видит» посетитель в автомобиле. Интересна история этого экспоната. «Horch-853» был любимым автомобилем Германа Геринга. Палач обожал  сафьяновый салон, отделанный несколькими породами дерева. Путь транспортного средства от министра Люфтваффе до музея был непростым.
Будущий Маршал Советского Союза, а на период окончания войны, капитан Гусаковский ворвался в Берлин через взорванные мосты. Именно он и захватил в особняке Геринга этот автомобиль. После взятия Берлина Гусаковского, проезжающего в «Horch-853»,  увидел из своего джипа Константин Рокоссовский. «Не забудьте машину в штаб доставить!» - сказал Рокоссовский капитану.  В то время был  негласный табель о рангах - капитану - не солиднее BMW-321, полковнику – не «выше» «Horch –830». А «Horch-853» - это   маршальский автомобиль. Рокоссовский подарил машину своему другу дважды Герою Советского Союза летчику Н. А. Самохину, который  и привёз её в Москву. Далее автомобиль сменил много владельцев, и, в конечном итоге, в плохом состоянии попал к Ломаковым. Три года ушло на его  реставрацию. Благодаря усилиям  семьи Ломаковых «сказка» на колесах приобрела былую красоту. Этот автомобиль признан памятником культуры, охраняется государством и состоит на учете в ЮНЕСКО.
Каждый из выставленных автомобилей, имеет свою историю. На экскурсиях, устраиваемых в музее, посетители узнают о периодах «жизни» того или иного экспоната.
В пятнадцати метрах от «Horch-853» стоит  автомобиль СМЗ - инвалидка из фильма «Операция «Ы». На лобовое стекло машины приклеены фотографии Ю. Никулина, Е. Моргунова и Г. Вицина.
«Да-да, это та самая машина!», - слышится голос молодого человека. Юноша стоит перед грузовиком ГАЗ-АА и говорит своему товарищу, что видел эту машину в фильме «Утро Патриарха».  Из информационного листа пришедшие в музей узнают, что роль водителя, спасавшего маленького Алексия Второго, сыграл Дмитрий Ломаков - директор музея.
«Эту «полуторку» я видел в фильме «Хрусталёв! Машину!», - говорит подошедший к молодым людям офицер.
Многие посетители узнают и другую «звезду» киноэкрана – мотоцикл «BMW R 35» 1939 года. «Не на этом ли мотоцикле ездил Певцов в фильме  «В круге первом»? - спрашивает своего спутника высокая девушка. «Точно, на нем!», - отвечает ей импозантный мужчина. 
Но не одними кинематографическими заслугами интересны экспонаты музея.
Здесь находится автомобиль «BMW 303», не имеющий аналогов ни в одном музее мира. Это машина, в которой впервые стал использоваться шестицилиндровый двигатель. О таком экспонате мечтают сотрудники музея автомобильной техники в Мюнхене. Мечтают они и о находящемся в «Ломаковском музее» «Мерседесе Бенц 320» - личном автомобиле Бормана, и о самом древнейшем экспонате музея – мотоцикле «Peugeot» 1914 года выпуска. Это единственный(!) сохранившийся до наших дней мотоцикл столь почтенного возраста.
Экспонаты представляют огромный интерес для зарубежных гостей. В Европе и США внимательно следят за всем, что происходит в музее Дмитрия Ломакова. В те годы, когда музей не имел своего помещения, многие люди из-за рубежа выражали своё беспокойство за судьбу техники. Благодаря Ю. М. Лужкову музей обрел свою крышу. Недалеко от входа в экспозицию стоит гранитный камень, на котором высечено: «Сей камень был установлен в память о начале строительства Ломаковского музея старинных автомобилей и мотоциклов. 20 мая 1999 года». На верхней части камня высечены слова Юрия Лужкова: «Быть в Москве музею автотехники».
Отдельное место в музее занимают детали от старых автомобилей и мотоциклов. Это дверные ручки и фары, автомобильные часы и спидометры, эмблемы и бамперы старинных автомобилей. Здесь можно увидеть домкраты и рули, чей возраст достоин уважения. За витринным стеклом находятся квитанции ГАИ и денежные знаки образца эпохи социализма.
Об экспонатах московского музея старинных автомобилей и мотоциклов можно написать книгу, чего, к сожалению, до сих пор не было сделано. А написать есть о чем. Здесь собраны автомобили и мотоциклы различных моделей. Вот некоторые из них: Mercedes-Benz-540K 1936 года, Германия; ЗиС-110 1949 года, СССР; ГАЗ-13 «Чайка» 1977 года, СССР; BMW-321 1947 года, Германия; Opel-P6 1928 года, Германия; Adler-Trumpf-Unior 1935 года, Германия; AERO-10 1922 года, Чехословакия; Москвич 423 1957 года, СССР; Studebaker US-6 1943 года 6Х6 USA; Dodge WC-52 1944 года 4Х4 USA; ЗиС-6 1933 года, СССР; BMW-R351943 года, Германия; Harley-Davidson WLA-42 1942 года; ГАЗ-21 «Волга» 1960 года, СССР; ГАЗ-М20 «Победа» 1954 года, СССР.
Примечательно то, что в атмосферу того времени посетителей погружают не только экспонаты автомобильной тематики, но и многочисленные старые радиоприемники и патефоны, вымпелы и знамена, плакаты и фотографии.
Из информационных листов пришедшие в музей могут почерпнуть для себя много нового. Так, например, посетителям становится известно, что в отличие от современных сотрудников ГИБДД, постовому 20-х годов запрещалось делать лишние движения: размахивать и крутить палочкой. Можно было только поднимать и опускать жезл…
Самый первый жезл был деревянным, красного цвета с желтой ручкой. Он помещался в кожаном чехле и носился постовым на ремне спереди с левой стороны. Черно-белыми жезлы стали лишь в 1939 году… В подтверждение этих слов на руле одного из ретро-мотоциклов висит тот самый «первый» жезл.
Каждый посетитель музея может приобрести литературу, касающуюся авто- и мототехники.
Любой, кто захочет удивить и порадовать своих друзей, может заказать  ночную экскурсию, и даже со свечами.


Великий кинорежиссер Сергей Бондарчук посвятил музею такие строки:

«Рождалась в муках «третьяковка»...
И стала гордостью страны!
Я верю - будет «ломаковка»!
Из автомотостарины!»

 

Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов – это часть мировой истории не только автомобильной техники, но и истории в целом.
К сожалению, не родился еще тот, кто изобрел машину времени, но, к счастью, есть в столице человек, переносящий людей в другую эпоху при помощи ретро-машин. И для этого ему требуется совсем немного – любовь к истории и… золотые руки.

                                                                         
Алексей Котельников специально для smirnova.net

19.12.2006




Скачать 45,63 Kb.
оставить комментарий
Дата21.09.2012
Размер45,63 Kb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

наверх