Учебно-методический комплекс по дисциплине «Архитектура транспортных сооружений» Специальность icon

Учебно-методический комплекс по дисциплине «Архитектура транспортных сооружений» Специальность


Смотрите также:
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Архитектура гражданских и промышленных зданий и...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Моделирование работы несущих конструкций...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Архитектура» Специальность...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений»...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Юридическая психология специальность «Юриспруденция»...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Введение в специальность» специальность:...
Учебно-методический комплекс по дисциплине дс. 09 Системы...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Технология строительных процессов» Специальность...
Учебно-методический комплекс по дисциплине Спецсеминар гсэ «этнология» Специальность: 031800...
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Криминалистика» специальность...
Учебно-методический комплекс по дисциплине Спецсеминар гсэ «этнология» Специальность: 031800...
Учебно-методический комплекс по дисциплине Геополитика Специальность...



Загрузка...
страницы:   1   2   3
скачать
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА


государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

(МИИТ)


УТВЕРЖДЕНО:

Проректором по учебно-методической работе - директором РОАТ

«____»_______________20____г.


Кафедра «Здания и сооружения на транспорте»

Автор: Привалов И.Т.


Учебно-методический комплекс по дисциплине

«Архитектура транспортных сооружений»


Специальность:

270201 Мосты и транспортные тоннели (ЗМТ)


Утверждено на заседании

Учебно-методической комиссии академии

Протокол №3

« 15 » марта 2011г.


Утверждено на заседании кафедры «Здания и сооружения на транспорте»

Протокол №7

«01» февраля 2011года.




Москва 2011


Автор-составитель

Привалов Игорь Терентьевич, к.т.н., доцент

Учебно-методический комплекс по дисциплине «Архитектура транспортных сооружений» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования специальности 270201 Мосты и транспортные тоннели (ЗМТ)

Дисциплина входит в цикл специальных дисциплин


^ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА

государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

^ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

(МИИТ)

СОГЛАСОВАНО: Выпускающая кафедра

«Здания и сооружения на транспорте »

.

УТВЕРЖДЕНО: Проректором по учебно-методической работе-директором РОАТ

«___»________________20____г.



Кафедра «ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ НА ТРАНСПОРТЕ»


Автор: Привалов И.Т.


^ РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

«архитектура транспортных сооружений»

для студентов 5 курса специальности


270201 Мосты и транспортные тоннели (ЗМТ)



Утверждено на заседании

Учебно-методической комиссии академии

Протокол № 3

« 15 марта 2011г.


Утверждено на заседании кафедры

«Здания и сооружения на транспорте»

Протокол № 7

« 01» февраля 2011 г.




Москва 2011



  1. ^ Цель изучения дисциплины



В соответствии с учебным планом дисциплина «Архитектура транспортных сооружений» включает изучение основ архитектурно-строительного проектирования на путях сообщения мостов и транспортных тоннелей, а также конструктивного решения зданий применяемых на железнодорожном транспорте.

^ Основной целью данной дисциплины является подготовка студентов к творческому сотрудничеству с проектировщиками, знакомство с основными приемами создания архитектуры и средствами воздействия архитектуры на человека.

Составная часть данной дисциплины предусматривает изучение основных приемов создания архитектуры подземных и надземных сооружений и зданий, ослабление неприятного воздействия от пребывания в подземном пространств.

Значительное внимание уделено приобретению навыков практического использования теоретических знаний истории архитектуры отечественных и зарубежных транспортных сооружений, взаимосвязи тоннелей и примыкающей к ним городской пространственной среды.

Теоретический курс сопровождается выполнением контрольной работы по закреплению типологических особенностей и конструктивных решений зданий и сооружений.

Дисциплина рассчитана на 50 (60) часов очных занятий: из них лекционных – 4 и самостоятельной работы – 27 (37).



  1. ^ Требования к уровню освоения содержания дисциплины



Изучив дисциплину, студент должен:


Знать и уметь использовать: исторический опыт по подземным сооружениям, архитектурно-конструктивные решения транспортных тоннелей, железнодорожных мостов, зданий на железной дороге; уметь использовать средства выразительности различных архитектурных стилей; владеть навыками оценки архитектурно-конструктивных особенностей зданий и сооружений.


^ 3. Объем дисциплины и виды учебной работы


Вид учебной работы

Всего часов

Курс- VI

Общая трудоемкость дисциплины

60




Аудиторные занятия:

8




Лекции

4




Практические занятия

4




Самостоятельная работа:

37




Контрольная работа

15

1

Вид итогового контроля




Зачет



^ 4.СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

4.1.РАЗДЕЛЫ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ ЗАНЯТИЙ


№ п/п

Раздел дисциплины

Лекции, час

Практические занятия, час

1

Вводная часть

0,5




2

Краткие сведения по планировке и застройке территории городов

0,5




3

Основы проектирования зданий и сооружений

1




4

Основы теории архитектурной композиции

1




5

Основы проектирования зданий на железнодорожном транспорте. Общие сведения о зданиях




4

6

Основные конструктивные элементы зданий

1





^ 4.2.СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ ДИСЦИПЛИНЫ


4.2.1. Вводная часть


Роль изучаемой дисциплины в подготовке инженера для строительства и эксплуатации зданий и сооружений на транспорте. Сущность архитектуры, ее цель и задачи. Утилитарно-практические, материально-технические, градостроительные, эстетические и экономические основы архитектуры. Связь архитектуры с уровнем развития производительных сил, общественными формациями, природными условиями и национальной культурой.



      1. ^ Краткие сведения по планировке и застройке территории городов


Классификация поселений. Факторы, влияющие на планировочное решение городов. Функциональные зоны города. Железнодорожный поселок. Классификация железнодорожных поселков. Внешние транспортные связи поселка с городом и районом. Транспортно-коммуникационные узлы. Система улиц и пешеходных связей. Технико-экономические показатели планировки поселков. (8)


      1. ^ Основы проектирования зданий и сооружений


Здания и сооружения – определение понятий. Понятие о классе здания, огнестойкости и долговечности. Основные требования, предъявляемые к зданиям и сооружениям. Модульная координация размеров в строительстве.

Учет условий природной среды при проектировании зданий и сооружений. Понятие о системе проектно- изыскательских работ. (11)

Система автоматизированного проектирования зданий и сооружений. Технико-экономическая оценка проектных решений. (1)


      1. ^ Основы теории архитектурной композиции


Архитектурная композиция – определение понятия, ее роль в архитектурно-строительном проектировании. Объемно-пространственная структура и техника – важнейшие закономерности композиции зданий и сооружений.

Композиционно-планировочные системы в пространственной организации интерьеров. Выбор строительного материала.

Средства архитектурной композиции. (2)


^ Восприятие архитектуры


Сооружение и среда. Психологические элементы микроклимата подземных сооружений. Ориентация в подземном пространстве. Пропорции пространственных элементов. Масштабность и масштаб архитектурно-пространственной среды. Архитектурные стили. Стили в древних цивилизациях. Стилевое развитие в разных исторических эпохах. Средства архитектурной выразительности, применяемые отечественными мастерами архитектуры.

Общие сведения по истории строительного искусства. Понятие архитектуры как части материальной и художественной культуры человечества. Устройство подземных жилищ. Храмов и подземных ходов древних цивилизаций.

Античный ордер в стоечно-балочной системе архитектурных конструкций. Сводчатая конструкция древних сооружений. (9)

Эволюция тоннелестроения в процессе развития общества. Архитектурно-конструктивные решения тоннелей. Судоходные тоннели.

Первые железнодорожные тоннели. Первые тоннели в зарубежных государствах. Развитие тоннелестроения в России. Архитектурно-конструктивные решения тоннелей первых метрополитенов. Зависимость конструкции и технических средств сооружения. Изобретение проходческого щита и применение взрывных методов в сооружении тоннелей. Строительство тоннелей большого сечения и большой протяженности. (4, 5)

Тоннель под Ламаншем на глубине 40 м под дном пролива. Тоннели на БАМе, тоннель между островами Хоккайдо и Хонсю.

Использование средств архитектурной выразительности на Московских станциях метро.

Применение новых материалов обделки тоннелей. Зависимость геометрической формы и материала обделки от физико-механических свойств грунтов. Конструкции тоннелей из различных строительных материалов (естественный камень, кирпич, металл, монолитный бетон). Рамные и арочные конструкции. (5, 6, 7)

Архитектурно-компоновочные решения тоннелей и метрополитенов. Функциональные качества архитектурного решения элементов тоннелей.

Порталы, ниши и камеры. Улавливающие стены и галереи. Съезды, тупики, раструбы и выходы перегонных тоннелей на поверхность. Входы и выходы на станциях. Вестибюли. Эскалаторный комплекс. Вентиляционные устройства. Транспортно-коммуникационные узлы и пересадки между станциями.

Конструктивные системы и композиция. Арочные конструкции этрусков, Римской империи и Древней Греции. (9)

Гельштальский железнодорожный мост высотой 78 м и длинй 575 м) 1851 г. классический пример применения системы арок нового времени.

Чугунные мосты арочностержневой несущей структуры больших пролетов (через р. Северн, Онгерманельвен.)

Мосты в современной архитектуре зарубежных стран. Висячие мосты (через р. Гудзон и др.). Мосты Сэто-Охаси, Акаси-Кайкио расстояние между опорами 1780 м. (6)



      1. ^ Основы проектирования зданий на железнодорожном транспорте. Общие сведения о зданиях


Здания в комплексе железной дороги. Классификация железнодорожных зданий. Требования к зданиям.

Факторы, определяющие объемно-планировочные и конструктивные решения зданий. (11)

Основные типы объемно-планировочных решений, их технико-экономическая оценка. Конструктивные системы зданий. Кооперирование и объединение зданий. Схемы каркаса одноэтажных зданий. Несущие и фахверковые колонны.

Физико-технические основы проектирования зданий и ограждающих конструкций. (10)

Понятие о строительной физике. Теплотехническое проектирование наружных ограждающих конструкций. Естественное освещение зданий. Основное мероприятие по защите помещений от шума и вибрации. Жилые и общественные здания, их типы объемно-планировочные и конструктивные решения. (10)

Вокзалы. Типы зданий вокзалов, элементы вокзального комплекса (платформы, рампы, пандусы, козырьки, навесы, пешеходные мостики и тоннели) и их конструктивные решения.

Производственные здания и их объемно-планировочные конструктивные решения. Здания локомотивного хозяйства, вагонного хозяйства, ЦБ и связи, водоснабжения, грузового и энергетического хозяйства. Инвентарные временные здания, их типы и область применения. (11)

Инженерные сооружения (водонапорные башни, резервуары различного назначения, очистные сооружения). Объемно-планировочные и конструктивные решения. (11)


      1. ^ Основные конструктивные элементы зданий


Конструктивные элементы и решения нулевого цикла. Фундаменты. Типы и конструктивные решения. Способы защиты подземной части здания от влаги и агрессивной среды.

Конструктивные решения надземной части зданий. Наружные стены. Стены из мелких и крупных элементов, основные конструктивные детали. Внутренние стены и перегородки, сопряжения со смежными конструкциями. Перекрытия и полы, область их применения в различных условиях. Крыши, покрытия и кровли. Система водоудаления с крыш. Лестницы. Заполнение проемов в стенах. Типы окон, требования к размерам, размещению и конструкциям. Крепления конструктивных элементов, заполнение оконных проемов. Витражи и витрины общественных зданий. Фонари верхнего света, их типы и назначение. (1, 13)


^ 4.3. ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ


№ п/п

№ раздела дисциплины

Наименование практических занятий

1

3

Составление программы задания на проект двухэтажного здания из полносборных конструкций по варианту студента

2

3

Состав и площади помещений

3

4

Выбор объемно-планировочного решения здания

4

3

Выбор конструктивной схемы здания

5

5

Разработка эскиза объемно-планировочного решения виртуального здания на ЭВМ.

6

5

Технико-экономическая оценка проектного решения здания, измерители и показатели

7

6

Составление кратного содержания описания проектного решения


5. Самостоятельная работа


Предусмотрена контрольная работа.


  1. ^ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЙ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ:

6.1. Рекомендуемая литература


Основная литература

  1. Д.С. Конюхов. Использование подземного пространства. М.: «Архитектура-С», 2004.

  2. А. Дыховичный и др. Архитектурные конструкции. М.: «Архитектура-С», 2006.

  3. Архитектурные конструкции. Под общей редакцией З.А. Казбек-Казиева. М.: «Архитектура-С», 2006.

  4. Адхам Гиясов. Конструкции гражданских зданий. Москва-Душанбе, 2005.

  5. Привалов И.Т. Основы теории архитектурной композиции транспортных сооружений. М.:РГОТУПС, 2006.


Дополнительная литература


  1. Архитектура. Основы проектирования зданий. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. РГОТУПС, М.: 2001.

  2. Привалов И.Т. Основы планировки, застройки и благоустройства поселений, промышленных и станционных территорий. Уч. пособие, М.: РГОТУПС, 2002.

  3. Маклакова Т.Г., Нанасова С.М. Конструкции гражданских зданий. М.: АСВ, 2000.

  4. Абрамов М.И., Каспе И.Б. и др. Проектирование зданий железнодорожного транспорта. Уч. пособие. М.: УМК МПС России, 2000.



Методические указания для студентов

Задание на контрольную работу


Целью выполнения контрольной работы является проверка, закрепление и углубление знаний, полученных при изучении теоретического курса дисциплины; приобретение навыков практического использования теоретических знаний для комплексного решения архитектурно-конструктивных проектов современных типов зданий, применяемых на железнодорожном транспорте; приобретение навыков работы с технической литературой по специальности, инструктивной и нормативной документацией, а также с каталогами индустриальных строительных изделий.

В процессе выполнения контрольной работы студент овладевает начальными приемами архитектурной и электронной графики (AutoCAD, ArchiCAD, Компас). Приемами составления и оформления пояснительной записки.

Контрольная работа состоит из двух частей:

I часть – ответы на контрольные вопросы по основным разделам теоретического курса;

II часть – архитектурно-строительные чертежи здания.


    1. Исходные данные к I части контрольной работы


Номера вариантов принимаются по табл. 1 и по табл. 2. Контрольные вопросы помещены в прил.1. Номера двух вопросов принимаются по варианту, номер которого совпадает с разностью двух последних цифр учебного шифра студента по табл. 1.

Таблица 1


Номера вариантов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Номера контрольных вопросов

1

20

2

19

3

18

4

17

5

16

6

15

7

14

8

13

9

12

10

11


По табл. 2 принимаются номера еще двух вопросов по варианту, номер которого совпадает с суммой двух последних цифр учебного шифра. Например, при шифре 89 МТ-139 студент должен принять 6-й вариант контрольных вопросов по табл. 1 и 2 вариант – по табл. 2.




Скачать 0,82 Mb.
оставить комментарий
страница1/3
Привалов И.Т
Дата30.09.2011
Размер0,82 Mb.
ТипУчебно-методический комплекс, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы:   1   2   3
плохо
  1
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

наверх