А. В. Огарев. Присутствуют: из 68 членов нп «Водный транспорт Дона» – 35 чел. (Список прилагается) icon

А. В. Огарев. Присутствуют: из 68 членов нп «Водный транспорт Дона» – 35 чел. (Список прилагается)


1 чел. помогло.




П Р О Т О К О Л

Общего годового собрания некоммерческого партнерства

организаций и предпринимателей водного транспорта Азово-Донского бассейна

«Водный транспорт Дона»


10 августа 2010 года г. Ростов-на-Дону

№ 16

теплоход «Капитан Бондарев»

в 12:00 час.

причал ФГУ «Азово-Донское ГБУВП и С»


Председательствовал:

Председатель Совета некоммерческого

партнерства «Водный транспорт Дона» - А. В. Огарев.

Присутствуют: из 68 членов НП «Водный транспорт Дона» – 35 чел. (Список прилагается).

Годовое общее собрание правомочно продолжить свою работу.

Есть другие мнения? Прошу проголосовать.

^ Принято – единогласно.

Для ведения собрания избран рабочий президиум в составе:

1. Огарев Александр Васильевич – Глава Администрации Пролетарского

района г. Ростова – на – Дону – председатель Совета НП «Водный

транспорт Дона».

2. Гайдаев Сергей Константинович – руководитель ФГУ «Азово- Донское

ГБУВП и С».

3. Радченко Леонид Семенович - генеральный директор ОАО «Моряк»

4. Ткаченко Борис Анатольевич - исполнительный директор НП

«Водный транспорт Дона».

5. ^ Сердюк Владимир Григорьевич – генеральный директор ООО

«Портофлот»

Голосование по количественному составу президиума и персонально – единогласно.

Повестка дня годового собрания:


1. Отчетный доклад исполнительного директора НП «Водный

транспорт Дона» за 2009 год – (Ткаченко Бориса Анатольевича).

2. Отчет председателя ревизионной комиссии – (Григорьева Игоря

Герольдовича).


3. Выборы нового состава Совета НП «Водный транспорт Дона».


4. Выборы председателя Совета НП «Водный транспорт Дона».


5. Выборы нового состава ревизионной комиссии.


6. Утверждение кандидатов на исключение из членов Партнерства

за невыполнение Уставных требований и по другим причинам.


  1. Разное.

7.1. Информационное сообщение о состоянии с обеспечением безопасности судоходства и задачах стоящих перед участниками транспортного процесса в Азово-Донском бассейне по повышению уровня безопасности судоходства в текущую навигацию 2010 года.

(^ Александр Петрович Андрусенко - начальник Южного УГМРН Ространснадзора).

7.2. Информация об организационно-структурных и уставных изменениях в деятельности ФГУ «Азово-Донского ГБУВП и С» и основных функционально-правовых направлениях в работе Управления на ближайшую и средней дальности перспективу.

(^ Сергей Константинович Гайдаев - руководитель ФГУ «Азово-Донское ГБУВП и С».

7.3. Информация о начале деятельности и основных направлениях в работе образованного в ноябре 2009 года Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт».

(Александр Викторович Борщ – зам. директора по эксплуатации);

(^ Антон Владимирович Рытиков - зам. директора).

7.4. Информация о совместных мерах по дальнейшему укреплению и совершенствованию сотрудничества по вопросам охраны здоровья и профилактике заболеваний, в том числе заболеваний профессионального характера на предприятиях и в организациях Азово-Донского бассейна.

(^ Сергей Александрович Плескачев – зам. директора, главный врач ФГУ ЮОМЦ ФМБА).

Утверждение повестки дня годового собрания:

Голосование - единогласно.


Избран секретариат:

Шестопалова Л. Ф. - заместитель исполнительного директора НП «Водный транспорт Дон».

Ряшнило О. Д. - главный бухгалтер исполнительной дирекции.

Голосование - единогласно.


  1. Отчетный доклад исполнительного директора НП «Водный

транспорт Дона» за 2009 год


По первому вопросу повестки дня, выступил:

^ Борис Анатольевич Ткаченко– исполнительный директор НП «Водный транспорт Дона» с отчетным докладом работы Совета и исполнительной дирекции в 2009 году.

(Отчет о работе НП «Водный транспорт Дона» - прилагается).

^ 2. Отчет председателя ревизионной комиссии.

По второму вопросу повестки дня, выступил:

Игорь Герольдович Григорьев –председатель ревизионной комиссии НП «Водный транспорт Дона» - ген. директор 000 «Порт-Корвет».

Заслушав информацию докладчиков и обменявшись мнениями по поставленным вопросам повестки дня годового собрания, принимается РЕШЕНИЕ:


1). Принять к сведению информацию исполнительного директора НП «Водный транспорт Дона» - Б.А. Ткаченко, работу исполнительной дирекции в 2009 году признать - УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ.

Голосование - единогласно.


2). Утвердить Отчет ревизионной комиссии с оценкой работы дирекции без финансовых нарушений за 2009 год.

^ Голосование - единогласно.


4). Пересмотреть основные направления работы НП «Водный транспорт Дона» на 2008 – 2009 годы и вынести на рассмотрение очередного заседания Совета партнерства.

Голосование - единогласно.

3. Выборы нового состава Совета НП «Водный транспорт Дона».


^ Избрать членами Совета некоммерческого партнерства «Водный транспорт Дона», сохранить количественный состав 17 человек:0

№№

П0/

+6*/

,3,96п

Фамилия,

Имя, Отчество

Должность и наименование

организации

1

2

3

1.

Гайдаев

Сергей Константинович

Руководитель ФГУ «Азово – Донское ГБУВП и С»

2..

Захаров

Андрей Владимирович

Генеральный директор ОАО «Ростовский порт»

3.

Кочканян

Арменак Тодосович

Председатель Совета директоров

ЗАО «Торговый порт»

4.

Лебедев

Евгений Николаевич

Зам. министра автомобильных дорог, транспорта и связи РО.

5.

Лосев

Александр Васильевич

Генеральный директор ООО «Кадры»


6.

Морин

Валерий Алексеевич

Генеральный директор ЗАО «РИФ»

7.

Мищенко

Алексей Иванович

Директор филиала «Подводречстрой -2»

8.

Огарев

Александр Васильевич


Глава Администрации Пролетарского района г. Ростова- на - Дону

Председатель Совета НП «Водный транспорт Дона»

9.

Радченко

Леонид Семенович

Генеральный директор ОАО

«Моряк»

10.

Сердюк

Владимир Григорьевич

Генеральный директор ООО «Портофлот»

11.

Тыртышный

Николай Николаевич

Генеральный директор РЦПКБ

«Стапель»

12.

Фадеев

Александр Федорович

Директор ООО «Голубая волна»

13.

Филиппович

Василий Генадьевич

Генеральный директор

ОАО «Донречфлот»

14.

Хейло

Василий Филиппович

Генеральный директор ООО «Лев»


15.

Чалков

Михаил Валерьевич

Генеральный директор ООО «Астон Энтерпрайз»

16.

Черноштан

Александр Петрович

Ген. директор ЗАО «Навигатор»


17.

Чубенко

Александр Николаевич

Генеральный директор ООО

«РОСТ»


Голосование по количественному составу и персонально - единогласно.


4. Выборы председателя Совета НП «Водный транспорт Дона».


Избрать председателем Совета некоммерческого партнерства организаций и предпринимателей водного транспорта Азово - Донского бассейна «Водный транспорт Дона» - Огарева Александра Васильевича.

Голосование - единогласно.


5. Выборы нового состава ревизионной комиссии.


Избрать членами ревизионной комиссии:

Состав ревизионной комиссии предлагается избрать из 3-х человек.

По количественному составу нет возражений.

Персонально:

1. ^ Сидоркина Олега Николаевича - Ген. директора ООО

«Интерагент» – ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ рев. Комиссии.

  1. Перепелицину Екатерину Вадимовну – Зам. Гл.

бухгалтера ФГУ «Азово- Донское ГБУВП и С» - зам. председателя.

3. Урсу Юлию Борисовну - Ген. директора ООО СК «Барс» - член комиссии.

Голосование по количественному составу и персонально - единогласно.

6. Утверждение кандидатов на исключение из членов Партнерства

за невыполнение Уставных требований и по другим причинам.

Слово предоставляется Борису Анатольевичу Ткаченко – исполнительному директору НП «Водный транспорт Дона».

^ В своем кратком выступлении Борис Анатольевич сказал:

Мы проанализировали численность наших учредителей и решили, зачем нужен балласт, численность Партнерства большая, но не эффективная.

Некоммерческое партнерство «Водный транспорт Дона» насчитывает 68 членов Партнерства, однако не все члены Партнерства к великому сожалению, активно исполняют свои Уставные требования и финансовые обязанности, а некоторых вообще нет. В результате исполнительная дирекция не может освещать свою работу в центральных газетах, журналах, создать сайт в Интернете потому, что это требует финансовых затрат. Выносим на ваше обсуждение следующие предложения, так как это право только общего собрания:

1. За невыполнение Уставных требований Партнерства, а именно: не присутствие на общих собраниях, не реагирование на отправленные в адрес руководителя письма за подписью Председателя Совета и не уплату членских взносов за два и более года, исключить из состава Некоммерческого партнерства «Водный транспорт Дона» следующие организации:

1.1.ОАО «Судоремонтный завод Прибой» генеральный директор - Виктор Гаврилович Мартыненко (не платит взносы с 2005 года).

1.2. ОАО «Интурист в г. Ростове – на - Дону – директор Игорь Викторович Горин – (не платит взносы с 2008 года).

1.3. ЗАО «Корпорация Интер Марин Сервис» директор Сергей Владимирович Головащенко – (не платит взносы с 2002 года).


1.4. ОАО «Таганрогский судоремонтный завод» директор Фомичёва Бэлла Низоминовна – (не платит взносы с 2006 года).

1.2. По другим причинам:

1.2.1. ООО «Дончарт» - ген. директор - Ирина Михайловна Власенко, нет такой фирмы.

1.2.2. ООО «Донречфлот – Сервис» и ООО «Донфлотсервис» - ген. директор – Сергей Викторович Иванов, возглавлял две фирмы они больше не существуют.

1.2.3. ООО «Росинтех» - директор – Алексей Борисович Прозоров –фирма не существует.

1.2.4. «АльфаСтрахование» - директор - Андрей Константинович Орлов, оплачен только вступительный взнос в 2007 году, дальше дело не пошло.

У кого есть вопросы, и дополнения по выступлению?

Есть еще желающие высказываться по данному вопросу?

Какие будут предложения? Нет возражений?


Заслушав информацию докладчика и обменявшись мнениями по поставленным вопросам повестки дня годового собрания, принимается РЕШЕНИЕ:

1. За невыполнение Уставных требований Партнерства, а именно: не присутствие на общих собраниях, не реагирование на отправленные в адрес руководителя письма за подписью Председателя Совета и не уплату членских взносов за два и более года, исключить из состава Некоммерческого партнерства «Водный транспорт Дона» следующие организации:

1.1.ОАО «Судоремонтный завод Прибой» генеральный директор - Виктор Гаврилович Мартыненко (не платит взносы с 2005 года).

1.2. ОАО «Интурист в г. Ростове – на - Дону – директор Игорь Викторович Горин – (не платит взносы с 2008 года).

1.3. ЗАО «Корпорация Интер Марин Сервис» директор Сергей Владимирович Головащенко – (не платит взносы с 2002 года).


1.4. ОАО «Таганрогский судоремонтный завод» директор Фомичёва Бэлла Низоминовна – (не платит взносы с 2006 года).

По другим причинам:

1.5. ООО «Дончарт» - ген. директор - Ирина Михайловна Власенко, нет такой фирмы.

1.6. ООО «Донречфлот – Сервис» и ООО «Донфлотсервис» - ген. директор – Сергей Викторович Иванов, возглавлял две фирмы они больше не существуют.

1.7. ООО «Росинтех» - директор – Алексей Борисович Прозоров –фирма не существует.

1.8. «АльфаСтрахование» - директор - Андрей Константинович Орлов, оплачен только вступительный взнос в 2007 году, дальше дело не пошло.


^ 2. Б.А. Ткаченко – исполнительному директору НП «Водный транспорт Дона» решение общего собрания по данному вопросу опубликовать на страницах газеты «Речник Дона».

Голосование - единогласно.


7. Разное.

7.1. Информационное сообщение о состоянии с обеспечением безопасности судоходства и задачах стоящих перед участниками транспортного процесса в Азово-Донском бассейне по повышению уровня безопасности судоходства в текущую навигацию 2010 года.

(^ Александр Петрович Андрусенко - начальник Южного УГМРН Ространснадзора).

Александр Петрович проинформировал членов НП «Водный транспорт Дона» о состоянии с обеспечением безопасности судоходства и задачах стоящих перед участниками транспортного процесса в Азово-Донском бассейне по повышению уровня безопасности судоходства в текущую навигацию 2010 года.

Анализ общего состояния с обеспечением безопасности на транспорте, показал, что большое количество выявленных нарушений на судах связано с ненадлежащим исполнением своих должностных обязанностей лицами, ответственными за безопасную эксплуатацию флота судовладельческими предприятиями.

Например:

- отсутствие корректуры (Атласа Единой Глубоководной системы) на судах заходящих на ВВП с моря;

- отсутствие на борту судна следующих документов: «Особенности движения и стоянки судов в Донском бассейне», «Список береговых радиостанций», «Указания по радиосвязи»;

- несоответствие дипломов членов экипажа занимаемым должностям, а также неукомплектованность экипажей судов в соответствии со Свидетельствами о минимальном составе экипажа;

- швартовка судов членами экипажа без страховочных жилетов;

- отсутствие опознавательного знака «красный конус» на нефтеналивных судах;

- управление судном командным составом в нетрезвом состоянии и т.д.

Для сравнения в навигацию 2009 года оштрафовано 9 человек на сумму 9,5 тыс. руб., в навигацию2010 года - 95 человек на общую сумму 70,5 тыс. руб.

^ Задачи, стоящие перед:

- участниками транспортного процесса – не допускать нарушения безопасности плавания и своевременно устранять выявленные недостатки контролирующими органами;

- ^ Южным УГМРН Ространснадзора, - повысить требовательность к нарушителям безопасности плавания, путем: ежедневных выходов на рейды инспекторского состава, оперативного дежурства, проведения профилактической работы с агентирующими фирмами и судовладельцами, – наказание за допущенные нарушения – (как одной из действенных мер – штраф) и другие меры административного воздействия, не запрещенные законодательством.

^ Александр Петрович поблагодарил руководство Партнерства его Председателя Огарева Александра Васильевича за предоставленную возможность встретиться с водниками и просил чаще приглашать его на заседания Совета и собрания Некоммерческого партнерства, учитывая то, что НП «Водный транспорт Дона» является единственной консолидирующей организацией работников транспортного процесса в Азово-Донском бассейне.


7.2. Информация об организационно-структурных и уставных изменениях в деятельности Азово-Донского ГБУВП и С и основных функционально-правовых направлениях в работе Управления на ближайшую и средней дальности перспективу.

(^ Сергей Константинович Гайдаев - руководитель ФГУ «Азово-Донское ГБУВП и С».

Сергей Константинович информировал участников собрания об организационно-структурных и уставных изменениях в деятельности ФГУ «Азово-Донского ГБУВП и С» и основных функционально-правовых направлениях в работе Управления на ближайшую и средней давности перспективу.

С 0 часов 31 июля 2010 года ФГУ «Азово-Донское ГБУВП и С» претерпело изменение, а именно: не взимаются портовые сборы, переводом в ФГУП «Росморпорт» передано - 144 человека, 12 единиц флота и 5 единиц автотранспорта. Из выступления Руководителя Росморречфлота

А. А. Давыденко 17 июня 2010 года в Красноярске и 8 июля 2010 года в Воронеже стало понятно, что в Концепцию реформирования системы управления ВВП РФ будут внесены коррективы. Введенный в действие Федеральный закон 8 мая 2010 года за №83-ФЗ существенно изменил правовое положение бюджетных учреждений, он дал право бюджетным учреждениям заниматься и государственной и хозяйственной деятельностью, иртов, которое они могут сдавать в аренду.ватизированное имущество так же 15 с правом государственного регулирования в речных п следовательно, отпала необходимость создавать ФГУП «Росводпуть», как планировалось в Концепции с правом властных полномочий, поэтому ГБУ будут переименованы в Администрации речного транспорта их будет так же 15 с правом государственного регулирования в речных портах на ВВП. В речных портах будут введены должности капитанов порта. Данным Администрациям будет передано неприватизированное государственное имущество портов, будут выдаваться субсидии на его содержание. Границы ГБУ «Азово-Донское ГБУВП и С» от входа в 15 шлюз до 2121 км. т.е. до Аксая, река Северский Донец с 5-ю гидроузлами, река Маныч с 3-мя гидроузлами. Кроме указанных дополнительных функций, а именно:

- передача в оперативное управление неприватизированного гос. имущества акционерных обществ, портов;

- государственное регулирование в речных портах.

Добавляются еще следующие функции:

- лицензирование перевозочной деятельности, забирают у Ространснадзора, (раньше эта функция была в ГБУ);

- регистрация маломерных речных судов.

^ В настоящее время разрабатывается новый Устав, где и будут прописаны цели и задачи Учреждения.

Спецификой Нижнего Дона являются сгонно-нагонные колебания уровней воды, наблюдаемые при направлении ветра вдоль русла реки, узким местом для крупнотоннажного флота будут являться глубины на ВВП, поэтому ставится вопрос о строительстве нового Багаевского гидроузла.

7.3. Информация о начале деятельности и основных направлениях в работе образованного в ноябре 2009 года Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт».

(^ Александр Викторович Борщ – зам. директора по эксплуатации);

(Антон Владимирович Рытиков - зам. директора).

Александр Викторович в своем кратком выступлении проинформировал членов Партнерства о том, что с 0 часов 31 июля 2010 года, т. е. 11 суток ФГУП «Росморпорт» работает в активной фазе, взимаем портовые сборы в соответствии с Приказом Федеральной службы по тарифам России от 22 июня 2010 года № 127-т/1. Арендованы помещения: в гостинице «Якорь» тел. 263-01-78, и РЦПКБ «Стапель» тел. 218-53-59, адрес: 344004. ул. 2-я Володарского, 76/23а.

Созданы и оснащены рабочие места, из ГБУ переводом приняты 144 человека в том числе: плавсостав, лоцмана 12 единиц флота и 5 единиц автотранспорта. Прошло рабочее собрание. Просим судовладельцев, агентирующие компании, если будут возникать проблемы, ставить их перед руководством Росморпорта, чтобы совместными усилиями их решать.

^ Антон Владимирович в своем не полном Резюме сказал, что после окончания Таганрогского радиотехнического института, факультета- «Информационные системы в экономике» уже 10 лет работает в структуре водного транспорта. Начинал работать в ГУП «Азовморпуть» главным бухгалтером. Просил участников собрания использовать вновь образованный ФГУП «Росморпорт» с выгодой для себя, правда, не пояснил, как это сделать реально. Сказал, что он один из идеологов по расчету портовых сборов. В ходе выступления был задан вопрос следующего содержания:

- 0,5 ставки маячного сбора будет взиматься с судов не выходящих в море, а например: судно следует из порта Усть-Донецк в порт Ростов-на-Дону и судовладелец должен платить 0,5 ставки маячного сбора за 1GT (регистровая тонна судна).

Да, утвердительно ответил выступающий и при этом пояснил, что согласно методики расчета портовых сборов, доходы от маячного сбора будут тратиться на изготовление и обслуживание створных знаков и буев, которые планируется заменить на морские (сейчас они речные) в течение 1,5 лет.

Антон Владимирович поблагодарил руководство Партнерства его ^ Председателя Огарева Александра Васильевича за предоставленную возможность встретиться с членами Партнерства.


7.4. Информация о совместных мерах по дальнейшему укреплению и совершенствованию сотрудничества по вопросам охраны здоровья и профилактике заболеваний, в том числе заболеваний профессионального характера на предприятиях и в организациях Азово-Донского бассейна.

(^ Сергей Александрович Плескачев – зам. директора, главный врач ФГУ ЮОМЦ ФМБА).

Сергей Александрович проинформировал членов НП «Водный транспорт Дона» об изменениях в системе здравоохранения на водном транспорте. С 2002 года, когда больница водников стала Южным медицинским центром Министерства здравоохранения Российской Федерации мы едва не потеряли контингент работников воднотранспортного комплекса т.к. нас обязывали лечить всех и не по отраслевому принципу. Образованное Федеральное медико-биологическое агентство (ФМБА), в которое вошёл и ЮМЦ, получило в соответствии с постановлением Правительства Р.Ф. от 11.04.2005 года № 206 расширение своих функций, а именно на ФМБА России возложено исполнение государственных функций, в том числе, по медико-санитарному обеспечению работников предприятий с особо опасными условиями труда и населения отдельных территорий по перечню, утверждаемому Правительством Российской Федерации.

Данные полномочия подтверждены Федеральным законом от 29.12.2006 г. № 258-ФЗ и Федеральным законом от 18.10.2007 г № 230-ФЗ, внесшим изменения в Основы законодательства об охране здоровья граждан.

Таким образом, работники воднотранспортного комплекса и члены их семей имеют право на бесплатную медицинскую помощь в рамках программы государственных гарантий бесплатной медицинской помощи за счет средств федерального бюджета в ФГУ «Южный окружной центр ФМБА России».

^ В настоящее время идет прикрепление контингента водников и членов их семей на основе поданных списков к ФГУ ЮМЦ ФМБА России.

Чтобы ещё раз подробнее рассказать о важном изменении по дальнейшему укреплению и совершенствованию сотрудничества по вопросам охраны здоровья и профилактике заболеваний, в том числе заболеваний профессионального характера на предприятиях и в организациях Азово-Донского бассейна я бы просил организовать нам ещё раз такую встречу.


Заслушав информацию и обменявшись мнениями по поставленным вопросам повестки дня годового собрания, принимается РЕШЕНИЕ:

1). Принять к сведению информацию приглашенных руководителей и выразить слова благодарности за своевременную и необходимую информированность участников общего собрания Некоммерческого партнерства «Водный транспорт Дона» по жизненно-важным проблемам воднотранспортного комплекса Азово-Донского бассейна:

^ Александру Петровичу Андрусенко - начальнику Южного УГМРН Ространснадзора.

Сергею Константиновичу Гайдаеву - руководителю ФГУ «Азово-Донское ГБУВП и С».

^ Александру Викторовичу Борщу – зам. директора по эксплуатации;

Антону Владимировичу Рытикову - зам. директора ФГУП «Росморпорт».

Сергею Александровичу Плескачеву – зам. директора, главному врачу ФГУ ЮОМЦ ФМБА России.

2). Поддержать просьбы выступающих и приглашать данных руководителей не только на общие годовые собрания, но и на заседания Совета некоммерческого партнерства «Водный транспорт Дона».

3). По просьбе Плескачева Сергея Александровича при проведении Совета НП «Водный транспорт Дона» в IV – ом квартале прослушать информацию руководства ФГУ ЮОМЦ ФМБА России как осуществляется прикрепление работников водного транспорта и членов их семей на получение бесплатной медицинской помощи в рамках программы государственных гарантий бесплатной медицинской помощи за счет средств федерального бюджета в ФГУ «Южный окружной центр ФМБА России».


Голосование - единогласно.



Председатель Совета

некоммерческого партнерства

«Водный транспорт Дона А. В. Огарев

Секретариат годового

собрания: Л. Ф. Шестопалова

п/п Верно:

О. Д. Ряшнило

10 августа 2010 года.




Скачать 216.32 Kb.
оставить комментарий
Дата21.08.2012
Размер216.32 Kb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

отлично
  2
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

Рейтинг@Mail.ru
наверх