Программа, методические указания и задания по курсовому проектированию по учебной дисциплине информационные технологии управления для студентов заочной формы обучения специальности icon

Программа, методические указания и задания по курсовому проектированию по учебной дисциплине информационные технологии управления для студентов заочной формы обучения специальности


Смотрите также:
Методические указания по курсовому проектированию по дисциплине «страхование» для студентов...
Методические указания по курсовому проектированию для студентов заочной формы обучения...
Методические указания и задания к курсовому проектированию...
Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине “...
Программа, контрольные задания и задания по курсовому проектированию по учебной дисциплине...
Методические указания к курсовому проектированию по учебной дисциплине «инновационный...
Методические указания и задания к контрольной работе по дисциплине «Проектирование трикотажного...
Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Информационные технологии...
Методические указания и контрольные задания для студентов заочной формы обучения специальность:...
Методические указания к дисциплине и задания к контрольным работам для студентов заочной формы...
Программа, контрольные задания и задания по курсовому проектированию учебной дисциплины...
Методические указания и контрольные задания по дисциплине «философия права» для студентов...



Загрузка...
страницы:   1   2   3
скачать


ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ»

ИНСТИТУТ ЗАОЧНОГО ОБУЧЕНИЯ




ПРОГРАММА, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

И ЗАДАНИЯ ПО КУРСОВОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ

ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ




ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ УПРАВЛЕНИЯ


для студентов заочной формы обучения специальности

«Государственное и муниципальное управление»


^
Москва – 2003



Составитель

доктор экономических наук, профессор

В.Н. Логинов


Ответственный редактор

Заведующий кафедрой государственного и муниципального управления,

доктор экономических наук, профессор

В.Б. Зотов


Обсуждена

На заседании кафедры государственного и муниципального управления

Протокол от « 7 » марта 2003 г., №11


^ Обсуждена и одобрена

на заседании методического совета института

государственного и муниципального управления

Протокол от « 25 » марта 2003 г. №7


Рецензент:

Зам. директора Московского филиала ИВЭСЭП

к.т.н., доцент И.Г. Калабеков

^ 1. организационно-методические указания


В информационном обществе одним из основных ресурсов становятся информация, знания, творчество. Чтобы получить доступ к источникам информации и правильно их применять, каждый менеджер должен владеть информационными технологиями. Информационная технология как совокупность методов сбора, обработки, хранения и передачи информации присутствует в любом виде деятельности менеджера. Поэтому курс «Информационные технологии управления» направлен на системное изучение информационных технологий для получения доступа к информации любого вида и обработки ее средствами вычислительной техники и коммуникационных систем.

Учебная программа разработана исходя из требований Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования для дисциплины «Информационные технологии управления», в соответствии учебным планом для студентов специальности «Государственное и муниципальное управление» - 061000.

Целью дисциплины является овладение будущими специалистами основами знаний в области базовых информационных технологий управления, а так же их применения в государственном и муниципальном управлении.

Задачей дисциплины “Информационные технологии управления” является изучение научных основ создания информационно-компьютерных систем управления, ознакомление с основными вопросами их состава и видами обеспечения, с методами, этапами и стадиями создания и эксплуатации, а также экономической эффективностью. В теоретическом плане курс предусматривает также изучение новейших теоретических концепций и научных основ формирования информационных технологий территориального управления. Поэтому рассматриваются особенности создания государственных, территориальных, некоторых отраслевых автоматизированных информационных систем управления в городском хозяйстве.

В практическом плане задачей курса является – получение студентами конкретных, практических знаний и навыков разработки и реализации основных управленческих функций с применением прогрессивных информационных технологий и их технико-экономического обоснования.

Дисциплина опирается на глубокое освоение студентами дисциплин математического цикла, информатики, компьютерной подготовки, исследования систем управления, а также таких профилирующих дисциплин, как экономика, государственное и муниципальное управление. Она является важным элементом общей программы обучения, так как приобретенные в ходе ее освоения знания должны активно использоваться при изучении всех последующих курсов.

Изучение дисциплины предусматривает самостоятельное изучение литературы по дисциплине, выполнение курсового проекта и сдачу экзамена.

Изучение студентами литературы рекомендуется проводить последовательно по темам, в конце которых помещены контрольные вопросы, рассчитанные на закрепление и проверку степени усвоения учебного материала.

Учебный процесс по дисциплине включает следующие виды занятий:

  • основная часть – самостоятельная работа студентов.

  • установочные лекции, консультации, которые содержат основной теоретический материал по изучению научных основ ИТУ.

  • выполнение курсового проекта.

Промежуточным видом контроля является выполнение и защита курсового проекта. Успешная защита курсового проекта является допуском студента к экзамену, который является итоговым видом контроля по изучаемой дисциплине.

^ 2. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ПО ТЕМАМ, срокам обучения и видам учебных занятий


Наименование раздела, темы

Объем работы студентов (час.)

Всего часов

3 года и 6 лет

4 года

Аудиторные

Сам

Аудиторные

Сам

Лекц

Конс

Лекц

Конс

Тема 1. Информационные технологии управления, состав и классификация.

5







5







5

Тема 2. Понятия информационной сети, автоматизированной информационной технологии управления (АИТУ).

11







10







10

Тема 3. Информационный процесс обработки данных.

16

1




15

1




15

Тема 4. Информационный процесс накопления данных.

16

1




15

1




15

Тема 5. Информационный процесс обмена данными.

16

1




15

1




15

Тема 6. Организация и проектирование АИТУ.

11







10

1




10

Тема 7. Экономическая эффективность АИТУ.

12

1




10

1




11

Тема 8. Автоматизированные рабочие места.

10







10







9

Тема 9. Территориально-отраслевые АИС.

11







10

1




10

Тема 10. Информационная поддержка бизнеса.

6







6







6

^ Количество аудиторных часов

8

4

4




6

2




^ Количество часов самостоятельной работы

106







106







106

^ Курсовой проект

36




4

32




4

32

^ Всего часов на освоение учебного материала

150



















Формы контроля:

промежуточный – курсовой проект

итоговый – экзамен


^ 3. Список литературы


Основная

  1. Брага В.В., Бубнова Н.Г., Вдовенка Л.А., и др. Автоматизированные информационные технологии в экономике. – М.:ЮНИИТИ, 2000.

  2. Косарев В.П., Еремин Л.В., Машникова О.В. и др. Компьютерные системы и сети. - М: Финансы и статистика, 2000.

  3. Логинов В.Н. Основы информационных технологий территориального управления: Учебное пособие /.-М.:ГУУ, 2001.

  4. Романов А.Н. , Лукасевич И.Я., ТиторенкоГ.А. Компьютеризация финансово-экономического анализа коммерческой деятельности предприятий, корпорации, фирм – М.: Интерпракс. 1994.

  5. Семенова М.И., Трубилин И.Т., Лойко В.И., Барановская Т.П. Автоматизированные информационные технологии в экономике. - М.: Финансы и статистика, 2000.

  6. Титоренко Г.А., Черняк Н.Г., Еремин Л.В. и др. Экономическая информатика и вычислительная техника. - М.: Финансы и статистика, 1996.

  7. Черкасов Ю.М. Информационные технологии управления: Учебно-практическое пособие /. - М.:ГУУ, 2000.

  8. Якубайтис Э.А. Информационные сети и системы. - М: Финансы и статистика,1996.


Дополнительная

  1. Давыдова Р.Т. Реформирование управления жилищно-коммунальным хозяйством района Москвы на основе информационных технологий. - М.: Изд-во Рос.экон.акад., 2000.

  2. Логинов В.Н. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине « Информационные технологии управления»/. - М.: ГУУ, 1998.

  3. Майоров С.И. Информационный бизнес: коммерческое распространение и маркетинг. - М.: Финансы и статистика, 1993.

  4. Ойхман Е.Г., Попов Э.В. Реинжиниринг бизнеса: реинжиниринг организаций и информационные технологии. – М.: Финансы и статистика, 1996.

  5. Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов (2-я редакция) - М. Экономика, 2000

  6. Сокольский М.В. Все об Intranet и Internet. –М: Издательство «Элита», 1998.

  7. Периодические издания: Мир ПК, Журнал «Проблемы теории и практики управления», Электронный офис.

^ 4. СОДЕРЖАНИЕ ТЕМ ПРОГРАММЫ


Тема 1. Информационные технологии управления, состав и классификация

Управление и информация. Понятие информационной технологии управления их состав и классификация. Особенности административного региона и муниципального образования как объекта информационного обслуживания. Объективные предпосылки необходимости создания информационных технологий управления в отраслях городского хозяйства, а также в региональных и муниципальных системах управления. Определение информационной технологии управления.

Литература: 3 С. 3-4., 1, 5, 6, 7, 9


Вопросы для самоконтроля

  1. Информационные технологии управления, современное представление и состав.

  2. Стандартные возможности пользователя при работе в открытых информационных сетях.

  3. Каковы основные направления развития информационных текхнологий управления в отраслях городского хозяйства, а также в региональных и муниципальных системах управления.


Тема 2. Понятия информационной сети, автоматизированной информационной технологии управления

Информационные сети (ИС) как основы создания современных автоматизированных информационных технологий управления (АИТУ), их классификация, структура и представляемые услуги. Определение автоматизированной, информационной системы управления (АИС) и их классификация. Типы подсистем и режимов функционирования АИС. Понятия: подсистема, комплекс задач управления, задача управления. Основные типы функциональных подсистем в АИС.

Литература: 3 С. 4-15., 1, 2, 5, 6, 8


Вопросы для самоконтроля

  1. Определение ИС и их классификация.

  1. Определение АИТУ.

  2. Классификация АИС.

  3. Декомпозиция АИС (основные типы подсистем).

  4. Основные типы функциональных подсистем АИТУ, создаваемых в социально-экономических системах.

  5. Какие задачи решаются функциональными подсистемами.


Тема 3. Информационный процесс обработки данных

Техническое обеспечение процесса обработки данных. Структура и состав комплекса технических средств АИС. Локальные вычислительные сети (ЛВС) и их возможности. Классификация ЛВС по топологии и взаимодействию компьютеров в сети. Способы обработки данных: централизованная, децентрализованная, распределенная.

Программные средства обработки данных. Структура программного обеспечения. Современные операционные системы, их виды, области применения и режимы функционирования. Пакеты прикладных программ и их классификация.

Математическое обеспечение процесса обработки данных для экономических систем управления. Основные экономико-математические методы и модели, используемые при создании АИТУ в социально-экономических системах управления.

Литература: 3 С. 15-24., 1, 4, 5, 6


Вопросы для самоконтроля

  1. Состав и структура технического обеспечения процесса обработки данных.

  2. Типовые топологии локальных вычислительных сетей (ЛВС) их преимущества и недостатки.

  3. Классификация ЛВС по взаимодействию компьютеров в сети.

  4. Программное обеспечение процесса обработки данных.

  5. Классификация операционных систем и режимы их работы.

  6. Классификация пакетов прикладных программ

  7. Состав и структура математическое обеспечение процесса обработки данных.

  8. Основные экономико-математические методы и модели, используемые при создании АИТУ в социально-экономических системах управления.


Тема 4. Информационный процесс накопления данных

Автоматизированный банк данных и его основные элементы: база данных; система управления базами данных; языки и администрация. Классификаторы технико-экономической информации. Методы защиты информации.

Информационно-поисковые языки их структурные составляющие. Понятие информационного запроса, релевантности, пертинентности, дескриптора, тезауруса, критерия смыслового соответствия. Автоматизированная информационно-поисковая система (АИПС) и принцип ее работы на основе критерия смыслового соответствия. Семантические показатели эффективности работы информационно-поисковых систем: полнота и точность выдачи информации, потери информации и информационный шум.

Создание и использование экспертных систем, баз знаний.

Литература: 3 с.25-34.,1, 4, 5, 6


Вопросы для самоконтроля

  1. Информационный процесс накопления данных.

  2. Основные элементы автоматизированного банка данных.

  3. Состав и структура баз данных

  4. Система управления базами данных.

  5. Администрация банка данных.

  6. Классификация и кодирование информации.

  7. Понятие распределенной базы данных, распределенной обработки информации.

  8. Состав и структура лингвистического обеспечения.

  9. Основные структурные составляющие тезауруса.

  10. Понятие семантической силы информационного языка.

  11. Основные элементы и принцип работы АИПС.

  12. Семантические показатели эффективности работы АИПС.

  13. Понятие базы знаний, экспертных систем.

  14. Методы и средства защиты информации.


Тема 5. Информационный процесс обмена данными

Общее понятие о коммуникационной сети. Назначение и принцип работы модема, мультиплексора передачи данных. Классификация каналов связи, режимов передачи информации. Коммутация каналов, сообщений, пакетов. Понятие базовой эталонной модели взаимодействия открытых систем (ОSI), виды протоколов. Организация обмена информацией в коммуникационной сети. Общие сведения о мировой глобальной сети Internet и ее ресурсах.

Литература: 3 с. 35-42., 1, 2, 6, 8, 14


Вопросы для самоконтроля

  1. Телеобработка данных, назначение и принцип работы модема и мультиплексора передачи данных.

  2. Типы каналов передачи информации,

  3. Передача информации при коммутации каналов, сообщений, пакетов.

  4. Понятие протокола при взаимодействии открытых систем.

  5. Понятие открытой информационной сети, их классификация.

  6. Общие сведения о Internet.


Тема 6. Организация и проектирование АИТУ

Организационно-правовое обеспечение процессов создания и функционирования АИТУ. Состав и содержание технико-экономического обоснования, технического задания, технического и рабочего проектов создания АИС. Основные этапы и стадии проектирования и внедрения. Роль и задачи организации разработчика и заказчика. Понятие очереди при создании АИС. Типизация создания АИС на уровне систем, подсистем и поэлементная типизация.

Литература: 3 с.42-46., 1, 5, 6, 10


Вопросы для самоконтроля

  1. Основные этапы и стадии создания АИС.

  2. Понятие очереди при создании АИС

  3. Методы проектирования АИТУ.

  4. Состав, содержание технического задания, технического и рабочего проектов, опытной эксплуатации АИС.

  5. Проектирование организационных структур в АИТУ.


Тема 7. Экономическая эффективность АИТУ

Затраты на создание и эксплуатацию АИТУ. Основные сферы (источники) проявления экономии (прибыли), основные показатели экономического эффекта от создания АИТУ. Особенности расчета экономической эффективности АИТУ в условиях инвестиционного процесса: показатели чистой текущей стоимости, внутреннего предельного уровня доходности.

Литература: 3 с.47-50., 5, 10, 13


Вопросы для самоконтроля

  1. Основные показатели экономической эффективности АИТУ.

  2. Определение общей годовой экономии при создании АИТУ за счет увеличения выпуска продукции (услуг) и снижения их себестоимости.

  3. Капитальные затраты на создание АИТУ.

  4. Эксплуатационные затраты на АИТУ.

  5. Изменения капитальных и эксплуатационных затрат по основным этапам создания АИТУ.

  6. Приведение разновременных затрат при расчете экономической эффективности в условиях инвестиционного процесса.

  7. Анализ инвестиционных процессов создания АИТУ с использованием чистой текущей стоимости и внутреннего предельного уровня доходности.


Тема 8. Автоматизированные рабочие места

Состав и структура АРМ, их назначение и основные характеристики. Классификация АРМ по области применения, использованию программных и технических средств, режимам работы. Основные функции работника офиса. Инструментальные средства компьютерных технологий: подготовки текстовых документов (на примере текстового редактора Word); обработки экономической информации на основе электронных таблиц (на примере электронных таблиц Excel); системы управления базами данных (на примере Access). АРМ специалистов в области экономики, финансов, управления.

Литература: 1, 4, 5, 6

Вопросы для самоконтроля

  1. Использование текстового редактора Word , при создании и редактировании текстов, формул, рисунков, графики, таблиц.

  2. Использование табличного процессора Excel для проведения расчетов, построения таблиц и диаграмм.

  3. Создание и обработка простейшей базы данных с использованием СУБД (например, генерация базы данных (БД) и составление программы форматированного вывода показателей из БД по ключевым признакам с использованием Access).

  4. Использование пакетов прикладных программ (ППП) для проведения математических расчетов (например, расчет прогнозных значений технико-экономических показателей с использованием регрессионного анализа одномерных временных рядов).

  5. Назначение, состав и функции АРМ экономиста, менеджера, финансиста.


Тема 9. Территориально-отраслевые АИС

Информатизация в системе управления регионом (городом). Структура АИС региона (города), обеспечивающих решение задач отраслевого и территориального управления. Проблемы создания корпоративных информационных систем. Использование ИТУ в информационно-аналитическом обеспечении деятельности законодательных и административных органов субъектов РФ. Примеры отраслевых АИС. Государственная автоматизированная система Российской Федерации «Выборы».

Литература: 3 с.52-57., 9, 15


Вопросы для самоконтроля:

  1. Эффективность использования информационных технологий в различных аспектах территориального управления, в отраслях и подотраслях городского хозяйства.

  2. Концепция создания корпоративных информационных системы для территориальных систем управления.

  3. Совершенствование процесса управления финансовой деятельностью государственных и муниципальных организаций, предприятий городского хозяйства с использованием информационных технологий.

  4. Использование информационных технологий и систем при проведении выборов в РФ.

  5. Информационно-аналитическое обеспечение работы законодательных и административных органов субъектов РФ.


Тема 10. Информационная поддержка бизнеса

Международный и отечественный рынок интерактивных услуг, технологии коммерческого распространения информации. Необходимость применения ИТУ в предпринимательской деятельности. Понятия электронных конференций, виртуальных предприятий. Реинжениринг бизнес-процесса. Технология реинжиниринга. Влияние ИТУ на развитие реинжиниринга бизнес-процессов и на организационную структуру предприятия.

Литература: 3 с. 41-42., 11, 12, 14, 15


Вопросы для самоконтроля

  1. Применение информационных технологий в предпринимательской деятельности.

  2. Влияние информационных технологий управления на организационную структуру предприятия.

  3. Понятие и назначение виртуального (электронного) офиса и телеконференции.

  4. Коммерческое распространение информации через Internet.

  5. Влияние информационных технологий на развитие реинжиниринга бизнес-процессов.

^ 5. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

К КУРСОВОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ


Введение

В соответствии с учебным планом по дисциплине “Информационные технологии управления” студентами специальности “Государственное и муниципальное управление” - 061000 выполняется курсовой проект. В процессе выполнения предлагаемого в данных методических указаниях курсового проекта студенты приобретают необходимые навыки в области экономического обоснования создания автоматизированных информационных систем управления, расчете их экономической эффективности. Приведенные в методических указаниях цифровые показатели являются условными и могут использоваться в качестве справочного материала лишь для данного курсового проекта «Расчет экономической эффективности автоматизированной системы диспетчерского управления городским муниципальным маршрутизированным транспортом (АСДУ – ГПТ)».

Студентом может быть выбрана тема курсового проекта и самостоятельно, исходя из следующей тематики:

  1. Технико-экономический анализ эффективности использования информационных технологий в различных аспектах территориального управления, в отраслях и подотраслях городского хозяйства.

  2. Совершенствование процесса управления хозяйственной деятельности государственных и муниципальных организаций, предприятий городского хозяйства с использованием информационных технологий.

  3. Совершенствование процесса управления финансовой деятельностью государственных и муниципальных организаций, предприятий городского хозяйства с использованием информационных технологий.

  4. Проблемы создания корпоративных информационных системы для территориальных систем управления.

  5. Интеграция различных уровней управления и создание интегрированных информационных технологий управления.

  6. Информационно-аналитическое обеспечение работы административных и законодательных органов субъектов РФ.

  7. Использование информационных технологий как инструмента для проведения анализа и совершенствования законодательной деятельности в РФ.

  8. Использование информационных технологий и систем при проведении выборов в РФ.

Курсовой проект по выбранной теме должен представлять собой предварительный план внедрения, включая технико-экономический анализ средств автоматизации и информационных технологий.

Курсовой проект выполняется студентами с использованием текстового редактора Word и электронных таблиц Excel.


1. Цель и содержание курсового проекта

Тема курсового проекта - “Расчет экономической эффективности автоматизированной системы диспетчерского управления городским муниципальным маршрутизированным транспортом (АСДУ-ГПТ)”. Предлагается провести технико-экономический анализ создания автоматизированной системы диспетчерского управления городским муниципальным транспортом (АСДУ).


Курсовой проект, выполняемый студентами, должен состоять из следующих разделов:

-введение;

-исходные данные к курсовому проекту (раздел 1.);

-описание системы и ее декомпозиция по подсистемам и режимам функционирования (раздел 2.);

-определение затрат на создание АСДУ-ГПТ (раздел 3);

-приведение разновременных затрат на создание АСДУ-ГПТ (разд. 4);

-расчет эксплуатационных расходов на АСДУ-ГПТ (раздел 5);

-расчет годовой экономии (прироста прибыли) от создания АСДУ-ГПТ (раздел 6);

-расчет основных показателей экономической эффективности от создания АСДУ-ГПТ (срока окупаемости затрат, рентабельности) (раздел 7);

-заключение.


2. Описание автоматизированной системы диспетчерского

управления городским маршрутизированным транспортом

Рост современных больших городов характеризуется значительным увеличением численности населения и размеров территорий. При этом наблюдается все большее удаление мест жительства от мест приложения труда, возрастает количество пассажиров, пользующихся маршрутизированным транспортом, а также дальность их передвижения. Увеличение дальности передвижения, помимо потерь времени, вызывает транспортную усталость и снижает производительность труда. Многие исследования транспортных проблем городов показывают, что выход из создавшегося положения заключается в повышении качества обслуживания населения и эффективности работы подвижного состава, в том числе, за счет применения более совершенных методов и средств управления маршрутизированным транспортом. Поэтому одной из важнейших задач по разрешению транспортных проблем городов, особенно на муниципальном транспорте является создание АСДУ-ГПТ.

В курсовом проекте приводится описание автоматизированной системы, использующей дискретный принцип оперативного управления движением транспортных средств. Он основан на определении местоположения транспортных средств на городских маршрутах во времени и в пространстве (фиксированных точках маршрутной сети) и передачи в них управляющих воздействий.

Целью создания АСДУ-ГПТ является улучшение качества обслуживания пассажиров и повышение эффективности работы городского муниципального, маршрутизированного транспорта. Критерий оптимальности системы представляет собой сокращение суммарных затрат времени пассажиров на ожидание транспортных средств за счет организации регулярности перевозочного процесса.

При выполнении курсового проекта предполагается, что при регулярном движении подвижного состава на маршрутах средние затраты времени одного пассажира на ожидание транспортной единицы (ТОЖ) составляют, где I- интервал движения транспортной единицы (ТЕ).

При нарушениях регулярности движения подвижного состава на маршрутах средние затраты времени одного пассажира на ожидание транспортной единицы (ТОЖ) составляют, где - ср. квадратичное отклонение ТЕ от интервала движения.









Техническое обеспечение АСДУ-ГПТ

Комплекс технических средств АСДУ-ГПТ(рис.1) включает:

-устройство транспортной единицы (УТЕ);

- устройство контрольного пункта (УКП);

-устройство cвязи с периферийным оборудованием (УСПО);

-управляющий вычислительный комплекс (УВК);

-рабочие станции операторов-диспетчеров (РС).

УТЕ обеспечивает формирование и передачу на УКП сигнала следующего вида: i=f(a,b,c,d) , где i- информационная посылка, включающая: a-код маршрута; b-код ТЕ ; c-признак смены водителя; d-заполняемость салона (если проводится обследование пассажиропотоков).

На каждом маршруте в зависимости от его протяженности устанавливается ряд УКП. УКП устанавливаются на остановочных пунктах, обладающих значительным пассажирообменом, на пересечениях с другими маршрутами и в их конце.



^ УКП маршрут 2 УКП

маршрут 1

УКП

УТЕ УТЕ

УКП КС КС КС УКП

КС УСПО КС

ЦДС УВК


РС … РС


Рис.1 Структура комплекса технических средств АСДУ-ГПТ

УКП предназначены для приема информации с УТЕ и ретрансляции ее по каналам связи (КС) на центральную диспетчерскую станцию (ЦДС). Передача информации с УТЕ на УКП производится через эфир при помощи индуктивных контуров, которые устанавливаются, например, под дорожным полотном недалеко от мест дислокации УКП. Одно УКП может обслуживать несколько маршрутов (до 8 маршрутов), поэтому их экономически целесообразно устанавливать на пересечениях маршрутов. По прибытии ТЕ на остановочный пункт, совмещенный с УКП, включается передатчик УТЕ и на УКП передается информация, которая по каналам связи через УСПО передается на управляющий вычислительный комплекс.

Аппаратура центральной диспетчерской станции (ЦДС), включающая УСПО, УВК, РС, осуществляет прием и обработку информации, поступающей с УТЕ с целью выявления фактов отклонения движения подвижного состава от расписаний.


Программное обеспечение АСДУ-ГПТ

Программное обеспечение АСДУ-ГПТ включает: операционную систему реального времени (ОСРВ), функциональное программное обеспечение на технологические алгоритмы автоматизированной системы. ОСРВ выполняет функции диспетчеризации работы технологических программ, управление операциями ввода-вывода, контроль работоспособности комплекса технических средств (КТС). Кроме того, ОСРВ обеспечивает текущее распределение ресурсов УВК и состоит из генератора ОСРВ (программы-загрузки) и набора драйверов (программ, управляющих устройствами УВК).

Функциональное программное обеспечение реализует технологические программы, как по основным функциям управления, так и по режимам функционирования автоматизированной системы, включающим режимы начального запуска (НЗ), нормального функционирования (НФ), вечернего окончания работы (ВОКР), послеаварийного восстановления (ПАВ).

Режим НЗ включает технологические программы оперативного планирования (составления расписаний) движения транспортных средств.

Режим НФ - реализует технологические программы диспетчерского контроля и оперативного управления транспортными средствами.

Режим ВОКР - реализует технологические программы составления диспетчерской и других видов отчетности.

Режим ПАВ - обеспечивает восстановление предаварийного состояния системы и ее настройку в соответствии с текущим состоянием объекта управления.

^ Технологические программы оперативного планирования обеспечивают информационное взаимодействие УВК с парками (депо) и позволяют:

- определять необходимое количество и типы ТЕ в соответствии с фактическими пассажиропотоками и готовностью подвижного состава к выпуску на линию;

-определять рациональные режимы труда водителей, а также составлять маршрутные и поездные расписания;

- выбирать моменты времени выхода ТЕ из парка (депо) на линию, т.е. формирование наряда на выпуск.

^ Технологические программы контроля обеспечивают:

-определение отклонения фактического времени прибытия ТЕ на УКП от планового (заложенного в расписание) и сравнение этой величины с допустимой величиной отклонения;

- определение фактов не прохождения ТЕ мимо УКП;

- определение фактов переполнения салона ТЕ.

^ Технологические программы оперативного управления обеспечивают:

  • выбор рациональных методов диспетчерского управления подвижным составом (нагон и замедление в пути; увеличение времени отстоя ТЕ на конечных пунктах маршрута; ввод укороченного рейса; ввода резервной ТЕ; переключение ТЕ с одного маршрута на другой; раздвижка интервала; ввода оперативного интервала и пр.).

Выбор рациональных методов диспетчерского управления осуществляется на основе количественных оценок эффективности управления в соответствии с выбранным критерием оптимальности.

^ Технологические программы диспетчерской отчетности выполняют функции формирования и вывод на печать данных:

- о работе каждого водителя (количество выполненных рейсов, из них регулярных, нерегулярных);

- по транспортным предприятиям (о выпуске подвижного состава на линию, о регулярности движения, о сходах ТЕ на линии);

- о работе диспетчеров (операторов) ЦДС (количество выполненных и невыполненных рекомендаций);

- в целом о перевозочном процессе города (общий объем перевозок пассажиров по городу, по часам суток; картограммы пассажиропотоков по маршрутам; общий выпуск ТЕ на линию).


Организационное обеспечение АСДУ-ГПТ

    В основу организационной структуры АСДУ-ГПТ положена такая структура, которая реализует рациональным образом технологию диспетчерского управления городским маршрутизированным транспортом. Проектирование организационной структуры АСДУ-ГПТ, в т.ч. определение штатной структуры и численности управленческого персонала, может включать в себя следующие три этапа; анализ функций, задач диспетчерского управления и построение “дерева целей”; разработку и моделирование вариантов штатной структуры и численности персонала ЦДС в АСДУ-ГПТ; разработку должностных и операционных инструкций, а так же системы материального стимулирования работы аппарата управления и водителей в новых условиях.

При анализе функционирования диспетчерского управления ГПТ возможно использование программно-целевого подхода и разработка “дерева целей” (рис.2).



    Обеспечение регулярности

    движения





    Обеспечение Обеспечение Обеспечение

    своевременного оперативного оперативного

    выпуска ТЕ управления восстановления ТЕ

    на линию движением ТЕ на линии при сходах на линии

    1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 3.2 3.3

    Рис.2 Функции и задачи диспетчерского управления городским маршрутизированным транспортом

    Условные обозначения задач управления:

    1.1 - обмен информацией между ЦДС и транспортным предприятием (ТП), о готовности ТЕ к выпуску;

    1.2 - формирование наряда на выпуск ТЕ из ТП;

    2.1 - двухсторонняя связь диспетчера с водителем ТЕ;

    2.2 - получение информации о фактическом движении ТЕ;

    2.3 - выработка управляющих диспетчерских воздействий;

    2.4 - передача управляющих воздействий;

    3.1 - получение информации о сходах (в т.ч. поломках) ТЕ на линии;

    3.2 - контроль за восстановлением ТЕ в ТП;

    3.3 - передача информации о выходе восстановленной ТЕ на линию;

Фрагмент проектирования оргструктуры АСДУ-ГПТ представлен в таблице 1. Анализ таблицы 1 показывает, что персонал линейных диспетчеров при создании АСДУ-ГПТ не выполняет ни одной системной функции, следовательно, надобность в нем отсутствует. Из анализа этой же таблицы следует, что для ЦДС в условиях функционирования АСДУ-ГПТ необходимо вводить новое структурное подразделение – вычислительный центр (ВЦ) и должности программистов, математиков, электронщиков.


Таблица 1

^ Фрагмент проектирования оргструктуры АСДУ-ГПТ




Исполнители

Цели и задачи

Диспетчер

трансп. предприятия

Линейный
диспетчер


Диспетчер

ЦДС

1.1

+/+







1.2

+/+







2.1




+/-

-/+

2.2




+/-

-/+

2.3




+/-

-/+

2.4




+/-

-/+

3.1




+/-

+/+

3.2

+/-




-/+

3.3

+/+

+/-

+/+


Таким образом, новой вариант структуры ЦДС можно представить следующим образом (рис.3).

Одним из основных вопросов формирования оргструктуры АСДУ-ГПТ является определение количественного состава диспетчеров ЦДС по оперативному управлению движением ТЕ на маршрутах. Учитывая вероятностный характер поступления информации, количество диспетчеров можно определить следующим образом. Диспетчерский персонал ЦДС в условиях функционирования АСДУ-ГПТ можно рассматривать, как систему массового обслуживания содержащую m-обслуживающих каналов, на вход которых поступает пуассоновский поток требований определенной интенсивности на обслуживание ТЕ.




Начальник

ЦДС







1 зам.начальника ЦДС 2 зам.начальника ЦДС 3 зам.начальника ЦДС

(блок подготовки (блок руководства (блок восстановления

движения) движением) движения)







Диспетчеры Директор ВЦ Диспетчеры Диспетчеры ТП

парка ( депо) 1)персонал УВК ЦДС по по восстановл.

по выпуску 2)персонал оперативному. ТЕ

ТЕ на линию периферии управлению.

3) математики, движением ТЕ

программисты на линии


Рис. 3 Структура ЦДС в условиях функционирования АСДУ-ГПТ.


Время обслуживания каждого требования, учитывая быстродействие УВК, можно считать постоянным, интенсивность диспетчерских воздействий зависит от отклонения ТЕ от расписания. Такая модель системы массового обслуживания позволяет при известной интенсивности требований, времени их обслуживания определить количество каналов (диспетчеров), при наличии которых вероятность отказа в обслуживании ТЕ будет достаточно мала, например равна 0.001.

Для других подразделений оргструктуры ЦДС численность может быть определена в соответствии с нормативными требованиями.


3. Определение экономической эффективности АСДУ-ГПТ

Создание АСДУ-ГПТ требует больших затрат, поэтому возникает вопрос об эффективности вложений. Международная практика обоснования инвестиционных проектов, к которым относятся и проекты создания АИС, использует следующие основные показатели эффективности вложения капитала: срок окупаемости (Т); рентабельность (R); минимум приведенных затрат (Z); чистая текущая стоимость; внутренний и предельный уровень доходности (эффективности); точка безубыточности и пр.

К простым методам оценки экономической эффективности, используемым в курсовом проекте, можно отнести: срок окупаемости, рентабельность капитальных вложений.




оставить комментарий
страница1/3
В.Н. Логинов
Дата29.09.2011
Размер0,7 Mb.
ТипПрограмма, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы:   1   2   3
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

Рейтинг@Mail.ru
наверх