Российское акционерное общество энергетики и электрификации \"еэс россии\" объем и нормы испытаний электрооборудования рд 34. 45-51. 300-97 icon

Российское акционерное общество энергетики и электрификации "еэс россии" объем и нормы испытаний электрооборудования рд 34. 45-51. 300-97


Смотрите также:
Российское акционерное общество энергетики и электрификации "еэс россии" объем и нормы испытаний...
Нормативы численности персонала подразделений средств диспетчерского и технологического...
Оао рао «еэс россии»  2008 г...
Приказ 13. 07. 2006 №490 Об утверждении и вводе в действие Стандарта ОАО рао «еэс россии»...
Методические указания по определению электромагнитных обстановки и совместимости на...
Объем и нормы испытаний электрооборудования рд 34. 45-51. 300-97 рд 34. 45-51...
Российское открытое акционерное общество энергетики и электрификации ОАО рао «еэс россии» приказ...
Российское акционерное общество энергетики и электрификации «еэс россии»...
Российское акционерное общество энергетики и электрификации «еэс россии» гидротехника...
Кузбасское Открытое акционерное общество энергетики и электрификации...
Ежеквартальный отчет российского открытого акционерного общества энергетики и электрификации...
Объем и нормы



Загрузка...
страницы: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29
вернуться в начало
скачать

(Измененная редакция, Изм. № 1)


^ 3.18 П, К. Проверка плотности водяной системы охлаждения обмотки статора


Плотность системы вместе с коллекторами и соединительными шлангами проверяется гидравлическими испытаниями конденсатом или обессоленной водой. Предварительно через систему прокачивается горячая вода (60-80°С) в течение 12-16 ч. (Желательно, чтобы нагрев и остывание составляли 2-3 цикла.)

Плотность системы проверяется избыточным статическим давлением воды, равным 0,8 МПа на машинах с фторопластовыми соединительными шлангами наружного диаметра 28 мм (Dвнутр=21 мм) и 1 МПа при наружном диаметре шлангов 21 мм (Dвнутр = 15 мм), если в заводских инструкциях не указаны другие, более жесткие требования.

Продолжительность испытания 24 ч.

При испытаниях падение давления при неизменной температуре и утечке воды не должно быть более чем на 0,5%. Перед окончанием испытания следует тщательно рассмотреть обмотку, коллекторы, шланги, места их соединения и убедиться в отсутствии просачивания воды.

Если результаты гидравлических испытаний отрицательные и определить место утечки не удается, систему охлаждения необходимо продуть сухим воздухом и затем опрессовать смесью сжатого воздуха с фреоном-12. Плотность системы при этом проверяется галоидным течеискателем.


^ 3.19 П, К. Осмотр и проверка устройств жидкостного охлаждения


Осмотр и проверка производятся согласно заводским инструкциям.


3.20 П, К. Проверка газоплотности ротора, статора, газомасляной системы

и корпуса генератора в собранном виде


Газоплотность ротора и статора во время монтажа и ремонта проверяется согласно заводской инструкции.

Газоплотность турбогенераторов и синхронных компенсаторов с водородным охлаждением в собранном виде проверяется согласно действующей Типовой инструкции по эксплуатации газовой системы водородного охлаждения генераторов (ТИ 34-70-065-87).

Перед заполнением корпуса генератора водородом после подачи масла на уплотнения вала производится контрольная проверка газоплотности генератора вместе с газомасляной системой сжатым воздухом под давлением, равным номинальному рабочему давлению водорода.

Продолжительность испытания - 24 ч.

Значение суточной утечки воздуха в процентах определяется по формуле:


,


где Рн и Рк - абсолютное давление в системе водородного охлаждения в начале и в конце испытания, МПа; и - температура воздуха в корпусе генератора в начале и конце испытания.

Вычисленная по формуле суточная утечка воздуха не должка превышать 1,5%.


^ 3.21 П, К, Т, М. Определение суточной утечки водорода


Суточная утечка водорода в генераторе, определенная по формуле п. 3.20, должна быть не более 5%, а суточный расход с учетом продувок для поддержания чистоты водорода по п. 3.25 - не более 10% общего количества газа в машине при рабочем давлении.

Суточный расход водорода в синхронном компенсаторе должен быть не более 5% общего количества газа в нем.


^ 3.22 П, К, Т, М. Контрольный анализ чистоты водорода,

поступающего в генератор


В поступающем в генератор водороде содержание кислорода по объему не должно быть более 0,5%.


^ 3.23 П, К. Контрольное измерение напора, создаваемого компрессором

у турбогенераторов серии ТГВ


Измерение производится при номинальной частоте вращения, номинальном избыточном давлении водорода, равном 0,3 МПа, чистоте водорода 98% и температуре охлаждающего газа 40°С.

Напор должен примерно составлять 8 кПа (850 мм вод. ст.) для турбогенераторов ТГВ мощностью 200-220 МВт и 9 кПа (900 мм вод. ст.) для турбогенераторов ТГВ-300.


^ 3.24 П, К. Проверка проходимости вентиляционных каналов

обмотки ротора турбогенератора


Проверка производится у турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток по инструкциям заводов-изготовителей.


^ 3.25 П, К, Т, М. Контрольный анализ содержания водорода

и влажности газа в корпусе генератора


Содержание водорода в охлаждающем газе в корпусах генераторов с непосредственным водородным охлаждением обмоток и синхронных компенсаторов с непосредственным и косвенным водородным охлаждением должно быть не менее 98%; в корпусах генераторов с косвенным водородным охлаждением при избыточном давлении водорода 50 кПа и выше - 97%, при избыточном давлении водорода до 50 кПа - 95%.

Содержание кислорода в газе у турбогенераторов с водородным охлаждением всех типов и синхронных компенсаторов не должно превышать в эксплуатации 1,2%, а при вводе в эксплуатацию и после капитального ремонта при чистоте водорода 98 и 97% - соответственно 0,8 и 1,0%, в поплавковом гидрозатворе, бачке продувки и водородоотделительном баке маслоочистительной установки - не более 2%.

В газовой системе турбогенератора, в которой происходит постоянная циркуляция газа (корпус генератора, трубопроводы осушителя, импульсные трубки газоанализатора), проверяется его влажность. При этом температура точки росы водорода в корпусе турбогенератора при рабочем давлении должна быть ниже, чем температура воды на входе в газоохладители, но не выше 15°С.

Температура точки росы воздуха в корпусе турбогенератора с полным водяным охлаждением не должна превышать значения, указанного в заводской инструкции.


^ 3.26 П, К, Т, М. Контрольный анализ газа на содержание водорода в картерах

подшипников, сливных маслопроводах, в газовом объеме масляного бака

и экранированных токопроводах


При анализе проверяется содержание водорода в указанных узлах. В масляном баке следов водорода быть не должно. Содержание водорода в картерах подшипников, сливных маслопроводах, экранированных токопроводах, кожухах линейных и нулевых выводов должно быть менее 1%.


^ 3.27 П, К, Т, М. Проверка расхода масла в сторону водорода

в уплотнениях генератора


Проверка производится у генераторов с водородным охлаждением с помощью патрубков для контроля масла, установленных на сливных маслопроводах уплотнений. Для генераторов, у которых не предусмотрены такие патрубки, проверка производится измерением расхода масла в поплавковом затворе при временно закрытом выходном вентиле за определенный промежуток времени. Расход масла в сторону водорода не должен превышать значений, указанных в заводских инструкциях.


^ 3.28 П, К, Т. Опробование регулятора уровня масла в гидрозатворе для слива

масла из уплотнений в сторону генератора


Опробование производится у генераторов с водородным охлаждением при рабочем номинальном давлении воздуха или водорода в корпусе генератора. Диапазон изменения уровней масла в гидрозатворе должен соответствовать требуемым уровням при открытии и закрытии поплавкового клапана.


^ 3.29 П, К. Гидравлические испытания буферного бака и трубопроводов

системы маслоснабжения уплотнений


Испытание производится у генераторов с водородным охлаждением при давлении масла, равном 1,5 рабочего давления газа в корпусе генератора.

Трубопроводы системы маслоснабжения уплотнений до регулятора перепада давления, включая последний, испытываются при давлении масла, равном 1,25 наибольшего допустимого рабочего давления, создаваемого источниками маслоснабжения.

Продолжительность испытаний 3 мин.


^ 3.30 П, К, Т. Проверка работы регуляторов давления масла

в схеме маслоснабжения уплотнений


Проверка производится у генераторов с водородным охлаждением. Регуляторы давления уплотняющего, компенсирующего и прижимающего масел проверяются при различных давлениях воздуха в корпусе генератора в соответствии с заводской инструкцией.


^ 3.31 П, К. Проверка паек лобовых частей обмотки статора


Проверка производится у генераторов, пайки лобовых частей обмотки статора которых выполнены оловянистыми припоями (за исключением генераторов с водяным охлаждением обмотки).

Проверка паек при капитальных ремонтах, а также при обнаружении признаков ухудшения состояния паек в межремонтный период, производится по решению главного инженера предприятия.

Качество паек мягкими и твердыми припоями контролируется при восстановительных ремонтах с частичной или полной заменой обмотки.

Метод проверки и контроля состояния паек (вихревых токов, ультразвуковой, термоиндикаторами и термопарами, приборами инфракрасной техники и др.) устанавливается ремонтной или специализированной организацией.


^ 3.32 П, К, М. Измерение электрического напряжения между концами вала

и на изолированных подшипниках


Производится у работающих генераторов, имеющих один или оба изолированных от корпуса (земли) конца вала ротора.

Для определения целостности изоляции подшипника турбогенератора измеряются напряжение между стояком (обоймой) подшипника и фундаментной плитой (при шунтировании масляных пленок шеек вала ротора) и напряжение между концами вала ротора.

При исправной изоляции значения двух измеренных напряжений должны быть практически одинаковы.

Различие более чем на 10% указывает на неисправность изоляции.

При проведении измерений в соответствии с эксплуатационным циркуляром N Ц-05-88(Э) "О предотвращении электроэрозии турбоагрегатов" сопротивление изоляции корпуса подшипника должно быть не менее 2 кОм, сопротивление изоляции масляной пленки - не менее 1 кОм.

Исправность изоляции подшипников и подпятников гидрогенераторов следует проверять в зависимости от их конструкции либо по указанию завода-изготовителя, либо способом, применяемым на турбогенераторах.

Величина напряжения между концами вала не нормируется, но резкое увеличение его по сравнению с измеренным ранее при той же нагрузке машины может указывать на изменение однородности и симметричности в магнитных цепях статора и ротора.


^ 3.33 Испытание концевых выводов обмотки статора турбогенератора серии ТГВ


Помимо испытаний, указанных в табл. 3.1 и 3.2, концевые выводы с конденсаторной стеклоэпоксидной изоляцией подвергаются испытаниям по пп. 3.33.1, 3.33.2.


^ 3.33.1 П. Измерение тангенса угла диэлектрических потерь (tg)

Измерение производится перед установкой концевого вывода на турбогенератор при испытательном напряжении 10 кВ и температуре окружающего воздуха 10-30°С.

Значение tg собранного концевого вывода не должно превышать 130% значения, полученного при измерениях на заводе. В случае измерения tg концевого вывода без фарфоровых покрышек его значение не должно превышать 3%.

В эксплуатации измерение tg концевых выводов не обязательно и его значение не нормируется.


^ 3.33.2 П, К. Испытания на газоплотность

Испытание на газоплотность концевых выводов, испытанных на заводе давлением 0,6 МПа, производится давлением сжатого воздуха 0,5 МПа.

Концевой вывод считается выдержавшим испытание, если при давлении 0,3 МПа падение давления не превышает 0,5 мм рт. ст./ч.


п. 3.34 исключен (Измененная редакция, Изм. № 2)


^ 4. МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА (КРОМЕ ВОЗБУДИТЕЛЕЙ)


4.1 Оценка состояния изоляции обмоток машин постоянного тока


Машины постоянного тока включаются без сушки при соблюдении следующих условий:

а) для машин постоянного тока до 500 В - если значение сопротивления изоляции обмоток не менее приведенного в табл. 4.1;

б) для машин постоянного тока выше 500 В - если значение сопротивления изоляции обмоток не менее приведенного в табл. 4.1 и значение коэффициента абсорбции не менее 1,2.


^ 4.2 П, К, Т. Измерение сопротивления изоляции


а) Сопротивление изоляции обмоток

Измерение производится при номинальном напряжении обмотки до 0,5 кВ включительно мегаомметром на напряжение 500 В, а при номинальном напряжении обмотки выше 0,5 кВ - мегаомметром на напряжение 1000 В.

Измеренное значение сопротивления изоляции должно быть не менее приведенного в табл. 4.1. В эксплуатации сопротивление изоляции обмоток измеряется вместе с соединенными с ними цепями и кабелями.


б) Сопротивление изоляции бандажей

Измерение производится относительно корпуса и удерживаемых ими обмоток.

Измеренное значение сопротивления изоляции должно быть не менее 0,5 МОм.


^ 4.3 П, К. Испытание изоляции повышенным напряжением

промышленной частоты


Значение испытательного напряжения устанавливается по табл. 4.2.

Продолжительность приложения испытательного напряжения 1 мин.


^ Таблица 4.1


Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции

обмоток машин постоянного тока


Температура обмотки, °С

Сопротивление изоляции R60", МОм, при номинальном напряжении машин, В




230

460

650

750

900

10

2,7

5,3

8,0

9,3

10,8

20

1,85

3,7

5,45

6,3

7,5

30

1,3

2,6

3,8

4,4

5,2

40

0,85

1,75

2,5

2,9

3,5

50

0,6

1,2

1,75

2,0

2,35

60

0,4

0,8

1,15

1,35

1,6

70

0,3

0,5

0,8

0,9

1,0

75

0,22

0,45

0,65

0,75

0,9


^ Таблица 4.2


Испытательное напряжение промышленной частоты для изоляции

машин постоянного тока


Испытуемый элемент

Испытательное напряжение, кВ

Примечание

1. Обмотки

Принимается по нормам, приведенным в табл. 3.2, п. 6

Для машин мощностью более 3 кВт

2. Бандажи якоря

1,0

То же

3. Реостаты и пускорегулировочные резисторы

1,0

Изоляцию можно испытывать совместно с изоляцией цепей возбуждения


^ 4.4 Измерение сопротивления постоянному току


Измерения производятся у генераторов, а также электродвигателей при холодном состоянии обмоток машины. Нормы допустимых отклонений сопротивления приведены в табл. 4.3.


^ 4.5 П, К. Измерение воздушных зазоров под полюсами


Измерение производится у генераторов, а также электродвигателей мощностью более 3 кВт при повороте якоря - между одной и той же точкой якоря и полюсами.

Размеры зазоров в диаметрально противоположных точках не должны отличаться друг от друга более чем на ±10% от среднего размера зазора. (Если в заводской инструкции не установлены более жесткие требования.)


^ Таблица 4.3


Норма отклонения значений сопротивления постоянному току


Испытуемый элемент

Вид испытания

Норма

Примечание

1. Обмотки возбуждения

П, К

Значения сопротивления обмоток не должны отличаться от исходных значений более чем на 2%




2. Обмотка якоря (между коллекторными пластинами)

П, К

Значения измеренного сопротивления обмоток не должны отличаться друг от друга более чем на 10% за исключением случаев, когда это обусловлено схемой соединения

Измерения производятся у машин мощностью более 3 кВт

3. Реостаты и пускорегулиро-вочные

П

Значение измеренного сопротивления не должно отличаться от исходных данных более чем на 10%

Измерения производятся на каждом

резисторы

К

Не должно быть обрывов цепей

ответвлении


^ 4.6 П, К. Снятие характеристики холостого хода и испытание витковой изоляции


Характеристика XX снимается у генераторов постоянного тока. Подъем напряжения производится до значения, равного 130% номинального.

Отклонения значений снятой характеристики от значений заводской характеристики не должны быть больше допустимой погрешности измерений.

При испытании витковой изоляции машин с числом полюсов более четырех значений среднего напряжения между соседними коллекторными пластинами не должно быть выше 24 В.

Продолжительность испытания витковой изоляции 3 мин.


^ 4.7 П, К. Проверка работы машин на холостом ходу


Проверка производится в течение не менее 1 ч. Оценивается рабочее состояние машины.


4.8 П, К. Определение пределов регулирования частоты

вращения электродвигателей


Производится на холостом ходу и под нагрузкой у электродвигателей с регулируемой частотой вращения.

Пределы регулирования должны соответствовать технологическим данным механизма.


^ 5. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА


5.1 Измерение сопротивления изоляции


Производится мегаомметром, напряжение которого указано в табл. 5.1. Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции R60"/R15" указаны в табл. 5.1-5.3.


^ 5.2 Оценка состояния изоляции обмоток электродвигателей при решении

вопроса о необходимости сушки


Электродвигатели переменного тока включаются без сушки, если значения сопротивления изоляции обмоток и коэффициента абсорбции не ниже указанных в табл. 5.1-5.3


^ 5.3 Испытание повышенным напряжением промышленной частоты


Значение испытательного напряжения принимается согласно табл. 5.4.

Продолжительность приложения испытательного напряжения 1 мин.


^ 5.4 П, К. Измерение сопротивления постоянному току


Измерение производится при практически холодном состоянии машины.


5.4.1 Обмотки статора и ротора1

____________________

1 Сопротивление постоянному току обмотки ротора измеряется у синхронных электродвигателей и асинхронных электродвигателей с фазным ротором.


Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ и выше.

Приведенные к одинаковой температуре измеренные значения сопротивлений различных фаз обмоток, а также обмотки возбуждения синхронных двигателей не должны отличаться друг от друга и от исходных данных больше чем на 2%.


^ Таблица 5.1


Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции


Испытуемый элемент

Вид изме-рения

Напряжение мегаом-метра, В

Допустимое значение сопротивления изоляции, МОм, и коэффициента абсорбции

Примечание

1. Обмотка статора

П

2500/1000/ /500**

В соответствии с указаниями табл. 5 2.






К, Т*




Для электродвигателей, находящихся в эксплуатации, допустимые значения сопротивления изоляции R60" и коэффициент абсорбции не нормируются, но должны учитываться при решении вопроса о необходимости их сушки

В эксплуатации определение коэффициента абсорбции R60"/R15" обязательно только для электродвигателей напряжением выше 3 кВ или мощностью более 1 МВт

2. Обмотка ротора

П

1000 (допускается 500)

0,2

Измерение производится у синхронных электродвигателей и электродвигателей с фазным




К, Т*




-

ротором на напряжение 3 кВ и выше или мощностью более 1 МВт

3. Термоин-дикаторы с соединительными проводами

П, К

250

-




4. Подшип-ники

П, К

1000

-

Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ и выше, подшипники которых имеют изоляцию относительно корпуса. Измерение производится относительно фундаментной плиты при полностью собранных маслопроводах. В эксплуатации измерение производится при ремонтах с выемкой ротора


* При текущих ремонтах измеряется, если для этого не требуется специально проведения демонтажных работ.

** Сопротивление изоляции измеряется при номинальном напряжении обмотки до 0,5 кВ включительно мегаомметром на напряжение 500 В, при номинальном напряжении обмотки свыше 0,5 кВ до 1 кВ - мегаомметром на напряжение 1000 В, а при номинальном напряжении обмотки выше 1 кВ - мегаомметром на напряжение 2500 В.


Таблица 5.2





Скачать 4.41 Mb.
оставить комментарий
страница4/29
Дата28.09.2011
Размер4.41 Mb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

Рейтинг@Mail.ru
наверх