Аэрокосмические новости	3. icon

Аэрокосмические новости 3.


Смотрите также:
Http://www. Space. Com. Ua аэрокосмические новости 3...
Http://www. Space. Com. Ua аэрокосмические новости 3...
Http://www. Space. Com. Ua аэрокосмические новости 3...
Http://www. Space. Com. Ua аэрокосмические новости 4...
Поездка на ведущие аэрокосмические предприятия России...
Http://www. Space. Com. Ua аэрокосмические новости 3...
Аэрокосмические новости 4...
Новости
Новости
Новости
Новости подари добро ветерану!...
Риа новости, Regions ru, Эхо Москвы, Правда ru, Km. Ru новости, Московский комсомолец, риа ура...



Загрузка...
страницы: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16
вернуться в начало
скачать
^

Украина и Казахстан договариваются о совместном производстве самолетов Ан-140





01.06.2011. Казахстан заинтересован в совместном с украинским ГП "Антонов" производстве самолетов для внутреннего рынка, заявил вчера заместитель министра иностранных дел Казахстана Амангельды Жумабаев. "Уже определена площадь сборки в городе Алма-Ата и создано предприятие. Сейчас решаются организационные вопросы, я думаю, что по этому поводу будет принято совместное межправительственное решение",- процитировало чиновника агентство "РБК-Украина". Господин Жумабаев уточнил, что для внутренних рейсов Казахстану интересен региональный украинский самолет Ан-148.

Глава ГП "Антонов" Дмитрий Кива рассказал газете Коммерсант-Украина, что пока переговоры касаются регионального грузопассажирского самолета Ан-140 (способен перевозить 52 пассажира): "В Казахстане эксплуатируют много устаревших Ан-24 и Ан-26. Чтобы их заменить, стране нужен партнер по производству. Пока они остановились на 'Антонове' и Ан-140". По словам господина Кивы, потребность Казахстана в новых самолетах оценивается примерно в 100 машин. Для организации их производства в стране создали компанию AeroKaz. "Если мы подпишем лицензионное соглашение, Казахстан получит право на сборку на своей территории самолетов Ан-140, при этом агрегаты будут поставляться с харьковского завода (ХГАПП.-Ъ), а двигатели - с 'Мотор Сич'",- сообщил Дмитрий Кива.

Формат сотрудничества еще обсуждается и зависит от решений правительств двух стран, уточнил глава "Антонова". "Для внутренних нужд Казахстану было бы выгодно взять самолеты Ан-140, для международных перелетов - Ан-148",- говорит председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. По его словам, Казахстан также вел переговоры с бразильской Embraer: "Но запчасти, техобслуживание и сервис за океаном в этом случае не самый удобный вариант".

Ан-140 разрабатывался как замена устаревшим Ан-24 и Ан-26. Самолет предназначен для пассажирских и грузопассажирских перевозок на расстояние до 3700 км, его стоимость оценивается в USD 20-25 млн; производился на ХГАПП и российском "Авиакоре". Подобная казахскому варианту форма сотрудничества реализована в Иране - компания HESA на заводе в Исфахане производит по лицензии "Антонова" самолеты IrAn-140 Faraz. "Но производство в Иране нельзя назвать успешным. Планировалось, что в год там будет производиться около 12 машин, а в итоге выпускается всего 1-2,- говорит эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава.- Локальное производство не очень оправданно на маленьком рынке, которым является и Казахстан - крупнейший авиаперевозчик страны AirAstana имеет парк из 25 самолетов".

Вячеслав Богуслаев согласен с тем, что внутренний рынок Казахстана не очень большой. "Но Казахстан может использовать свои связи для продажи самолетов в соседние мусульманские государства",- говорит господин Богуслаев. По его словам, руководство страны заинтересовано в развитии высоких технологий на своей территории: "Казахстан состоялся как аграрная страна, теперь ему нужно развиваться в других сферах. И у него есть на это средства", сообщает http://www.trans-port.com.ua.


^

В Туркмении создали космическое агентство





01.06.2011. Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов решил создать Национальное космическое агентство, сообщается на сайте "Туркменистан: золотой век". В своем указе он постановил возложить на него функции по контролю за околоземной орбитой, налаживанию спутниковой связи и проведению научных исследований, связанных с космосом.

Туркмения давно заинтересовалась космосом. В 2004 году еще при экс-президенте Сапармурате Ниязове Туркмения запустила в околоземное пространство контейнер с государственной символикой страны и книгой "Рухнама". Тогда туркменские СМИ писали, что Ашхабад стал "полноправным членом клуба космических стран". В 2007 году на главной площади Ашхабада установили три мощных телескопа.

В 2009 году, отмечает ИА Regnum, правительство Туркмении приступило к переговорам о приобретении собственного искусственного спутника. Ашхабад выбрал американскую компанию SpaceX (она, в частности, отправила в космос первый частный космический корабль), которая в 2014 году должна запустить первый космический спутник Туркмении, пишет Lenta.ru.


^

Председатель ГКАУ Ю.С. Алексеев выступил с докладом на 54-й сессии Комитета ООН по космосу в Вене





1 июня 2011 года в Вене начала работу 54-я сессия Комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях ( Комитет ООН по космосу). Первый день работы сессии был посвящен торжественным мероприятиям по празднованию пятидесятой годовщины Комитета ООН по космосу и пятидесятой годовщины первого космического полета человека. В сегменте высокого уровня сессии приняли участие руководители самых известных космических ведомств мира, космонавты, представители ведущих мировых компаний космического направления и профильных научных учреждений, другие выдающиеся личности.

Делегациям, которые приняли участие в заседании, было представлено видеообращение Генерального Секретаря ООН Пана Ги Муна и видеообращение с Международной Космической Станции. С речью выступил Председатель Комитета ООН по космосу Думитру-Дорин Прунариу и Генеральный директор Представительства ООН в Вене Юрий Федотов.

Доклад, посвященный полувековому юбилею Комитета ООН по космосу и первому полету человека в космос, представил присутствующим Председатель Государственного космического агентства Украины Юрий Сергеевич Алексеев. Начав свое выступление с упоминания о знаменательном дне 12 апреля 1961 года, Ю.С. Алексеев отметил, что украинские ученые, конструкторы, ракетостроители были причастны почти ко всем важнейшим космическим событиям - от первых полетов в космос и межпланетных миссий до современных запусков космических кораблей и спутников, перечислил важнейшие международные космические проекты, в которых успешно принимает участие Украина, и завершил доклад пожеланием успехов исследователям космоса и всем, кто, так или иначе, связан с ракетно-космической отраслью.






Скачать 341.5 Kb.
оставить комментарий
страница2/16
Дата31.08.2011
Размер341.5 Kb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

Рейтинг@Mail.ru
наверх