Книга рассчитана на широкий круг читателей icon

Книга рассчитана на широкий круг читателей



Смотрите также:
«Психология искусства»...
Ю. М. Иванов как стать экстрасенсом...
Книга рассчитана на широкий круг читателей и на активистов лдпр...
Книга рассчитана на широкий круг читателей и профессионалов экстрасенсорики, тонкой энергетики...
Книга написана живым, образным языком и рассчитана не только на историков профессионалов...
Книга начинается с рассказа о полной драматизма истории поиска путей неограниченного продления...
Книга профессора И. М...
Книга рассчитана на широкий круг читателей...
Роберт С. Мендельсон...
Книга рассчитана на широкий круг читателей...
Книга рассчитана на широкий круг читателей...
Книга рассчитана на широкий круг читателей...



страницы: 1   2   3   4   5
вернуться в начало
скачать
^ Город роз


Планировка и застройка. Формирование обществен­ного центра. Завершение восстановления и рекон­струкции разрушенного во время войны, резкое увели­чение объемов промышленного и гражданского строи­тельства, достигнутое в годы пятой пятилетки, а также решительные меры, принятые в 1954—1955 гг. Пар­тией и Правительством по дальнейшему развитию ма­териально-технической базы строительства, по перево­ду строительства на путь индустриализации,— все это благотворно сказалось на развитии архитектуры и гра­достроительства Донецка. Именно с середины 50-х го­дов начинается новый этап в развитии города, обу­словленный требованиями научно-технической револю­ции и дальнейшего прогресса в народном хозяйстве.

Поскольку эти требования не находили достаточного отражения в генплане города, Гипрограду было пору­чено осуществить его корректировку, которая была за­вершена в 1961 г. (архитекторы Д. М. Баталов, Я. П. Табачник, экон. С. А. Гринберг и А. С. Чмыхов при участии архитекторов Г. П. Крутенко, Е. А. Реви-на, А. А. Янчика, инж. В. М. Мещериной и др.). Этим проектом предусматривалось дальнейшее совер­шенствование архитектурно-планировочной структуры города, обеспечивающей наиболее благоприятные усло­вия для труда, быта и отдыха населения.

Со второй половины 50-х годов в Донецке разверну­лось массовое жилищное строительство. На свободных территориях создаются крупные новые жилые массивы, в том числе Донецкие Черемушки — в Калининском районе, шахты «Петровская-Глубокая» — в Кировском, объединенные жилые образования Мушкетовских шахт, а также шахт «Глубокая» и «Восточная» — в Проле­тарском районе и ряд других. В настоящее время эти жилые районы, а также построенные в более позднее время, представляют собой законченные жилые обра­зования с необходимыми учреждениями культурно-бы­тового обслуживания. Они размещены, в основном, на значительном удалении от центра города.

Отсутствие свободных территорий в центре вызвало необходимость проведения реконструкции кварталов с исторически сложившейся одноэтажной застройкой. Первым новым районом на реконструируемых террито­риях стал район бывшей Семеновки, расположенный на берегу Кальмиусского водохранилища в центре го­рода. Застройка здесь начата в 1961 г. и уже в основном завершена: на территории 70 га возведены жилые дома общей площадью 300 тыс. м2, необходимые учреж­дения обслуживания, в том числе экспериментальная школа на 2032 учащихся; на высоком качественном уровне осуществлено благоустройство и озеленение. В этот период начата также реконструкция северных территорий центральной части города — Ветки, Пути-ловки, на которых создаются жилые образования шах­ты «Ветка-Глубокая», поселок Строителей и пр. Боль­шие объемы жилищного строительства велись в районе Калиновки.

Если в 40-х и в начале 50-х годов в центральном рай­оне осуществлялось выборочное строительство отдель­ных зданий в основном вдоль улицы Артема, то после 1955 г. и особенно в 60-е годы развитие центра полу­чает направление вглубину — на восток и на запад. Началось строительство на улицах, параллельных ули­це Артема,— Университетской, Щорса, Розы Люксем­бург, Челюскинцев и др. В результате перехода к комп­лексной застройке крупными жилыми массивами и мик­рорайонами, широкого внедрения типовых проектов достигнут большой градостроительный, экономический и социальный эффект.

В городе в больших объемах осуществлялись также работы по упорядочению размещения промышленных предприятий и складов; ряд производств были вынесе­ны из жилых районов. Началось формирование новых промышленных районов, в том числе группы текстиль­ных предприятий, получил дальнейшее развитие про­мышленный район пищевой промышленности, располо­женный на юго-востоке Калиновки. С каждым годом усиливались темпы реконструкции и нового строитель­ства в общественном центре города, совершенствова­лась уличная сеть, создавались новые транспортные магистрали; в больших объемах осуществлялось инже­нерное оборудование городских территорий, велись работы по охране городской среды от вредных выбро­сов промышленных предприятий. Продолжалось форми­рование системы зеленых насаждений города: к 1970 г. общая площадь всех видов зеленых насаждений уже со­ставляла 25 940 га (284,7 м2 на 1 жителя города), из них насаждения общего пользования — парки, сады, скверы и бульвары — 1190 га (13 м2 на 1 жителя). Это корен­ным образом изменило облик Донецка, в формирова­нии которого все более проявлялись черты будущего промышленного города-сада.

Рост численности населения Донецка в послевоен­ные годы в значительной степени опережал наметки его генпланов. Кроме того, в проектах недостаточно учитывались темпы территориального роста и особен­ности развития архитектурно-планировочной структу­ры двух смежных крупнейших промышленных горо­дов — Донецка и Макеевки. Эти города в прошлом развивались независимо один от другого, а в последую­щем начали сливаться: застройка Красногвардейского района Макеевки вклинилась в центральные районы Донецка. Между городами установились интенсивные производственные, трудовые и культурно-бытовые связи. Эти важнейшие обстоятельства недостаточно учиты­вались в генпланах городов, поскольку планы горо­дов-соседей разрабатывались раздельно, а архитектур­но-планировочные структуры формировались незави­симо друг от друга.

В связи с этим в 1970 г. Гипроградом была закончена разработка единого проекта генпланов Донецка и Ма­кеевки (архитекторы Е. М. Дубинский, В. П. Кишкань, Е. Е. Лишанский, И. Н. Седак, В. Г. Соколинская, Я. П. Табачник, эконом. С. А. Гринберг и А. А. Са-ченко, инж. Э. В. Штундель, В. М. Давыдов, Б. В. Ско-робогатов и др.).

Ко второй половине 60-х годов Донецк и Макеевка уже представляли собой ядро крупнейшей в Советском Союзе промышленной городской агломерации. В процессе развития этих городов и других населен­ных пунктов образовался обширный высокоурбанизи­рованный район — почти сплошной массив промышлен­ных и селитебных территорий, простирающийся с юго-запада на северо-восток. Основу этого района со­ставляют Донецк и Макеевка, общественные центры которых размещены на расстоянии 12 км друг от друга.

В соответствии с генпланом на территории Донецка и Макеевки формируются 11 планировочных районов, которые тремя полосами располагаются в широтном направлении вдоль двух главных скоростных магистра­лей. Шесть планировочных районов, в том числе Центральный, Северный, Южный, Пролетарский, Пет­ровский и Западная группа поселков, размещаются в границах современного Донецка; пять планировочных районов — на территории Макеевки. Планировочные районы отделяются друг от друга озелененными про­странствами; транспортные артерии изолируются от селитьбы мощными защитными полосами зеленых на­саждений. Численность населения планировочных районов колеблется от 100—120 тыс. человек (Северный и Петровский) до 225 — 375 тыс. (Южный и Централь­ный). Планировочные районы, в свою очередь, членят­ся на ряд жилых районов, объединяемых между со­бой общественными центрами общегородского значе­ния.

В связи с недостаточностью территорий, которые мо­гут быть отведены под застройку, а также недопусти­мостью использования для этих целей ценных сельско­хозяйственных земель, новая жилая застройка в Доне­цке осуществляется, в основном, 9-этажными домами, а в отдельных случаях, где это вызвано градостроитель­ными требованиями, повышается до 14 этажей и более; повышенная этажность применяется при возведении отдельных общественных зданий и их комплексов.

Осуществляются действенные меры по упорядочению промышленных зон и районов города. Ограничиваются новое промышленное строительство и реконструкция существующих предприятий, связанные с расширением территорий и увеличением численности трудящихся (исключение составляет строительство новых угольных шахт и предприятий, призванных обслуживать потреб­ности населения города). В результате этого удельный вес трудящихся, занятых в легкой и пищевой промыш­ленности, в общей численности трудящихся возрастает. Ряд промышленных предприятий, расположенных в пределах жилой застройки, выносятся в промышленные районы. Осуществляется комплекс мероприятий по охране окружающей среды от вредного воздействия промышленности, в том числе создание вокруг пред­приятий озелененных санитарно-защитных зон. При этом важнейшим вопросом развития Донецка и всей агломерации является максимальное сохранение, а где это необходимо — восстановление открытых озеленен­ных пространств, которым принадлежит особо важная роль в формировании жизненной среды в промышлен­ных городах. Особое значение имеют охрана свободных от застройки озелененных территорий и их рациональ­ная организация и использование.

Центры большинства крупных городов складываются многими десятилетиями и столетиями; формирова­ние же центра Донецка началось лишь после разработ­ки его генерального плана, т. е. в середине 30-х годов. До 1941 г. улица Артема была застроена на протяже­нии 3,5 км — от металлургического завода до студен­ческого городка. Здесь в разрозненных 2 —3-, а изредка в 5-этажных домах размещались административные, общественные и культурные учреждения города; преоб­ладала одноэтажная застройка. Несмотря на большие объемы проведенных работ, центр в предвоенные годы не получил завершения как архитектурный ансамбль.

Общественные здания, имеющие существенное градо-формирующее значение, размещались, в основном, вдоль красных линий узкой улицы, их архитектурная роль не была достаточно выявлена, застройка не получила про­странственного развития; не был решен и силуэт города.

В 1949 г. Гипроград разработал предложения по даль­нейшему формированию общественного центра города. Началом его ансамблей на юге должна была явиться Предзаводская площадь, от которой до Комсомольского проспекта сохранялась линейная застройка с частичной реконструкцией разрушенных зданий. Участок улицы Артема от Комсомольского проспекта до студенческого городка решался в виде своеобразной анфилады из трех взаимосвязанных площадей — Центральной администра­тивной, Театральной и Победы. Центральная площадь была задумана в виде прямоугольника 140 X 480 м, вы­тянутого вдоль улицы Артема от Комсомольского про­спекта до проспекта Гурова. По оси проспекта Ильи­ча — на наиболее возвышенном месте — намечалось раз­местить здание Дома Советов, а на флангах, примыкаю­щих к проспектам,— партерные скверы. Центральная площадь пространственно увязывалась с Театральной. С севера комплекс завершался площадью Победы, кото­рая должна была разместиться на участке от бульв. Шев­ченко до студгородка. В верхней части площади — по оси улицы Артема — предусматривалось здание драма­тического театра и монумента Победы в честь освободи­телей Донбасса от фашистских захватчиков. Объем те­атра, главный фасад которого ориентирован на юг, а также монумент, размещаемый в центре площади, долж­ны были замкнуть перспективу вдоль улицы (проект драматического театра на площади Победы разработан архитекторами С. П. Тутученко и А. А. Линковым).

В процессе осуществления застройки допущены суще­ственные отклонения от первоначального замысла. Так, в соответствии с проектом детальной планировки




Министерство уголь­ной промышленности УССР — одно из наи­более значительных административных зданий города. 1956 г.








Мост через Кальмиус-ское водохранилище по проспекту Ильича. Правобережный пи­лон. 1953 г.


центра, разработанным в 1953 г. (архитекторы В. М. Оре­хов, Л. Л. Берберов, Т. И. Бондаренко), на поперечной оси Центральной площади города вместо предусматри­вавшегося ранее здания Дома Советов построен музы­кально-драматический театр, а на южной, короткой ее стороне — в 1956 г. сооружено монументальное админи­стративное здание с мощным 10-колонным портиком, в котором размещено Министерство угольной промышлен­ности УССР (архитекторы В. М. Орехов, В. Р. Костен-ко). В результате этого Центральная площадь города, названная затем именем В. И. Ленина, не получила чет­кой функциональной организации и завершенного архи­тектурно-пространственного решения. Возведение на по­перечной оси площади, являющейся продолжением про­спекта Ильича, вместо здания Дома Советов небольшого по объему и приземистого по пропорциям сооружения музыкально-драматического театра снизило архитектур­ные достоинства ансамбля, обеднило силуэт застройки. К тому же, размещение этого театра в непосредственной близости к зданию театра оперы и балета неоправдано функционально, уменьшает градоформирующее значе­ние этих важнейших общественных сооружений. Кроме того, именно в связи с появлением драматического теат­ра на площади В. И. Ленина площадь Победы не была создана.

Формирование площади В. И. Ленина начато еще в 1929 г. строительством Дома Советов и здания госу­дарственных учреждений; в 1938 г. возведена гостиница «Донбасс», входящая в ансамбль площади. В 1949 г. на­против гостиницы, после сноса одноэтажной застройки, заложен Первомайский сквер, завершающий простран­ство площади с северной стороны. В начале 50-х годов построены жилые и административные здания вдоль правой стороны улицы Постышева; с возведением же здания Министерства угольной промышленности УССР территория между улицами Артема и Постышева освобождена от старой застройки и площадь получила современное пространственное выявление. В 1967 г., после сооружения памятника В. И. Ленину, работы по формированию архитектурного ансамбля площади бы­ли, в основном, завершены.

Рядом с площадью В. И. Ленина расположена Теат­ральная площадь, создание которой также начато в до­военный период строительством зданий кинотеатра им. Т. Г. Шевченко и оперного театра. Рядом с киноте­атром — на противоположной стороне Театрального проспекта — построено здание института «Донгипро-шахт» (архитектор Г. И. Навроцкий, инж. В. В. Кадин-цев, 1952 г.). Организацию пространства площади удач­но завершили два жилых дома, размещенные с южной и северной сторон театра (архитектор Г. А. Благодат­ный, 1950-1951 гг.).

В конце 40-х — начале 50-х годов продолжалось раз­витие центра в северном направлении. Вдоль улицы Артема строятся комплексы Донецкого НИИ травма­тологии и ортопедии, Всесоюзного НИИ горноспаса­тельного дела, Донецкого угольного института, боль­шое количество жилых домов, торговых и культурно-бытовых учреждений, совершенствуются поперечный профиль улицы, ее благоустройство. В 1961 г. возве­дено 10-этажное здание гостиницы «Украина», про­странственно выявившее изменение в направлении трассы улицы. Создана новая магистраль — улица Уни­верситетская, разгрузившая улицу Артема и площади от потоков транспорта; с этой же целью в северном направлении проложена улица Челюскинцев. Значи­тельно расширен проспект Ильича, вдоль которого между проезжей частью и тротуарами созданы широ­кие озелененные полосы и высажены замечательные пирамидальные тополя. Через Кальмиусское водохра­нилище в 1953 г. построен мост (архит. К. Н. Яковлев, скульп. И. Г. Першудчев, Н. И. Мухатаева, Л. А. Райзман). Все это способствовало улучшению транспорт­ных связей центра с жилыми и промышленными рай­онами и позволило проложить троллейбусные трассы от центра до железнодорожного вокзала, к аэропорту, до города Макеевки и пр. В этот период завершены работы по прокладке бульвара Пушкина, созданы буль­вары Шевченко, Комсомольский, проведены расшире­ние и реконструкция сада им. Горького, Горсада, Цент­рального парка культуры и отдыха им. Щербакова и других объектов центра.

Основные положения генплана нашли отражение и развитие в «Проекте детальной планировки центра го­рода Донецка», разработанном в 1973 г. (архитекторы В. С. Бучек, В. П. Кишкань, В. А. Смелянский, Н. А. Павлова, В. К. Сэмка, Н. К. Яковлев). В основу проекта положены также и конкурсные проекты цент­ра Донецка, выполненные в 1970 г.: института Гипро-гор, получивший I премию, и проект группы донецких архитекторов, получивший II премию.

Современная архитектурная структура общественно­го центра Донецка представляет собой сложную про­странственно-развитую систему, находящуюся в состоя­нии постоянного развития и состоящую из ансамблей площадей Предзаводской, В. И. Ленина и Театраль­ной, площади Советской, развитого ансамбля в районе пересечения ул. Артема и проспекта Титова, а также на Шахтерской площади.

Предзаводская площадь, к сожалению, до настояще­го времени не завершена, ее архитектурно-простран­ственное решение пока не соответствует значению этой площади в системе центра, не выявляет ее социальную значимость. Отрезок улицы Артема на участке от ме­таллургического завода до Комсомольского проспекта представляет собой наиболее старую часть центра. Не­большая ширина улицы (до 30 м), ее поперечный про­филь, масштаб и архитектура застройки, недостаточное количество зеленых насаждений не отвечают совре­менным требованиям, усложняют организацию тран­спортного и пешеходного движения, снижают архитек­турную выразительность данной части центра.

Севернее Комсомольского проспекта характер архи­тектуры резко меняется: проезжая часть улицы и тро­туары здесь широкие, более крупномасштабная за­стройка размещена со значительными отступами от красных линий, в северном направлении друг за дру­гом раскрываются пространства площадей, а в запад­ном и восточном — водно-зеленые образования вдоль Кальмиуса и Бахмутки. Вдоль улицы много зеленых насаждений: газонных и цветочных партеров, скверов, садов и бульваров, тщательно выполнено благоустрой­ство. Масштаб архитектуры укрупняется и, в то же время, становится соразмерным человеку. Все это создает впечатление простора, соответствия архитек­турных комплексов функциональным, экологическим и эстетическим потребностям людей.

Участок улицы Артема от Комсомольского проспек­та до проспекта Титова представляет собой наиболее парадную часть центра, важнейшим компонентом ко­торой является площадь В. И. Ленина. Здесь имеется свободное пространство для проведения гуляний, сквер с тенистыми насаждениями для отдыха; композицион­ным центром ансамбля является памятник вождю. Не­сколько севернее расположена Театральная площадь, особое своеобразие которой придают два сквера по флангам оперного театра, а также наличие широтных пространственных связей между зданием театра, вод­ными просторами и левобережными склонами Кальмиу­са, осуществляемых вдоль Театрального проспекта.

Площадь Советская — вторая по значимости в горо­де. Центром ее архитектурного ансамбля является зда­ние Городского Совета народных депутатов, к которо­му от улицы Артема подводит широкий партер с фонтанами; напротив расположен универмаг «Белый ле­бедь», а с южной и с северной сторон — высотные здания проектных институтов Донецкпроекта и Дон-промстройниипроекта. Особенностью ансамбля являет­ся обилие зелени: к зданиям подводят обширные про­странства газонов, дополненных высокодекоративными цветниками, красивоцветущими кустарниками и мно­жеством роз, а фоном служат высокие деревья скверов. К площади примыкают и придают ей дополнительное пространственное развитие широкий Студенческий бульвар, проложенный вдоль улицы Артема, бульвар проспекта Мира и сад отдыха со стороны улицы Уни­верситетской. На пересечении улицы Артема с про­спектом Мира в 1967 г. сооружен памятник Артему.

Крупный объемно-пространственный акцент в систе­ме центра находится в районе пересечения улицы Ар­тема с проспектом Титова. Здесь создан обширный многофункциональный комплекс, состоящий из стади­она «Локомотив», теннисных кортов и спортивного за­ла, гостиницы «Шахтер», Дворца молодежи «Юность», комплекса из 14-этажных жилых домов с крупными встроенно-пристроенными торговыми предприятиями различного назначения; проспект Титова завершается с востока парком Ленинского комсомола.

Улица Артема на отдельных участках плавно меняет свое направление, что дает дополнительные возмож­ности для пространственного обогащения ее ансамб­лей, включая площади Ленина, Театральную и Совет­скую. Это обстоятельство удачно использовано и при строительстве жилого комплекса: высотные дома раз­мещены в месте изгиба трассы, благодаря чему их объе­мы хорошо воспринимаются вдоль улицы с дальних рас­стояний как при движении с севера, так и с юга. Этот комплекс существенно обогатил силуэт города — зда­ния хорошо просматриваются и из отдаленных районов города.


Памятник

«Слава шахтерскому труду». 13Б7 г.





Система центральных ансамблей завершается на се­вере площадью Шахтерской — здесь сходятся улицы Артема и Университетская, берет начало Киевский проспект. Это — транспортная площадь; в ее застройке преобладают высотные здания проектных и научных институтов, возведенные в 70-е годы. Здесь же распо­ложен Северный автовокзал. Композиционным цент­ром площади является памятник «Слава шахтерскому труду».

Важнейшим компонентом рассмотренных архитек­турных ансамблей является также бульвар Пушкина — замечательная пешеходная зона отдыха центра.

В Донецке завершен первый этап формирования ши­ротной структуры центра: уже закреплены его новые композиционные оси — проспект Ильича, бульвар Шев­ченко, проспект Мира и другие, направленные на вос­ток и на запад от улицы Артема. У площади им. Ленина начинается проспект Ильича — в настоящее время главная магистраль между Донецком и Макеевкой, первая широтная ось в структуре центра. Вдоль про­спекта — между площадями Ленина и Кальмиусским водохранилищем — создан целостный архитектурный ансамбль, положивший начало развитию центра в ши­ротном направлении. Здесь ограниченными средствами получен значительный градоформирующий эффект благодаря умелому применению типовых проектов 9-этажных жилых домов, частично переработанных с учетом выраженного рельефа и размещением встроен-но-пристроенных торговых учреждений. С 60-х и осо­бенно в 70-е годы осуществлялась интенсивная застрой­ка восточной части проспекта Ильича. Здесь в 1962 — 1972 гг. возник один из крупнейших жилых районов города — так называемые Донецкие Черемушки. В по­следующем вдоль проспекта развернулось массовое строительство 9-этажных и более высоких жилых до­мов, зданий культурно-бытового назначения; в 1975 г. возведен Дворец спорта «Дружба» на 5100 зрительных мест, появился ряд проектных и научно-исследова­тельских институтов. Здесь расположен промышленный район предприятий пищевой промышленности. Форми­рование архитектурных ансамблей вдоль проспекта Ильича должно быть завершено в ближайшее время.

Широтное развитие центра осуществляется и вдоль Комсомольского проспекта; сформированный в основ­ном 70-е годы, проспект является озелененной пеше­ходной улицей, соединяющей административную зону центра с зонами отдыха, расположенными с востока и запада. Важная широтная ось — бульвар Шевченко, на­чинающийся от бульвара Пушкина. Здесь, на соедине­нии двух бульваров, возведено новое административ­ное здание Донецкого обкома Компартии Украины и облисполкома Совета народных депутатов. Бульвар Шевченко подходит к Кальмиусскому водохранилищу, вблизи которого находится гостиница «Турист», и про­должается на территории Калининского района, где на площади им. Калинина намечено строительство группы общественных зданий, которая будет активно способствовать пространственному выявлению структу­ры центра и широтой направленности в его разви­тии.

В недалеком прошлом, когда главной композицион­ной осью города была улица Артема, зеленым масси­вам и водоемам Кальмиуса и Бахмутки невольно отво­дилась роль своеобразных «тылов»: мощные природные компоненты городского ландшафта как бы исключа­лись из архитектурно-пространственной композиции центра. Сейчас это положение коренным образом изме­нилось: обширные пространства природной среды, в том числе водно-зеленые образования в поймах рек, не только органически включены в систему центра, но и приобретают главенствующее положение в его орга­низации.

Архитектурно-пространственная композиция центра Донецка строится на двух пересекающихся осях: в ка­честве основной меридиональной оси принята пойма Кальмиуса с ее водоемами и прибрежными зелеными массивами. Главной же продольной осью архитектур­ных ансамблей, совпадающей с основным направлени­ем дальнейшего развития всей Донецко-Макеевской агломерации, принят проспект Мира. На этих осях фор­мируется преобладающая часть новых комплексов ад­министративно-общественных, культурных и торгово-бытовых учреждений, которые составят, наряду с уже сложившимися ансамблями, развитую пространствен­ную систему ядра Донецко-Макеевской агломерации и ее общественного центра.

В формировании силуэта города большое значение имеют сложившиеся и создаваемые архитектурные комплексы в районе улицы Артема. Построенные за





На поверхности шах­ты им. А. М. Горько­го. 1959 г.


последние годы здания Дома связи, институтов Донецк-проект и ДонпромстройЙИИпроект, комплекс из четы­рех 16-этажных жилых домов, общественные здания на Шахтерской площади, на пересечении бульваров Пуш­кина и Шевченко и другие, расположенные на повы­шенных отметках водораздела с учетом особенностей их пространственного восприятия с различных направ­лений, уже обогатили городской силуэт. Намечено дальнейшее развитие системы высотных доминант в сложившейся части центра, в том числе строительство таких зданий в районе площадей В. И. Ленина, Совет­ской и Шахтерской.

Группы высотных зданий общественного назначения, институтов, гостиниц, а также отдельных жилых комп­лексов проектируются на повышенных отметках релье­фа — вдоль проспекта Мира и в районе будущей глав­ной площади Мира, на склонах левобережья и в глубине Калининского, Куйбышевского, Кировского районов.

Композиционным ядром пространственной системы центра в недалеком будущем явится площадь Мира, за­проектированная на левом берегу Кальмиуса в месте пересечения проспекта с Кальмиусским водно-зеленым диаметром города. Здесь, в контрасте с высотными зда­ниями, будет создан крупный комплекс культурно-про­светительных и торговых учреждений, размещенных в 2—3-этажных объемах, расположенных вдоль водохра­нилища и выходящих на площадь. В восточном направ­лении от площади Мира проспект завершит площадь им. Калинина, на которой будут размещены культурно-бытовые, торговые и административные здания, а меж­ду этими двумя площадями — жилые районы с домами повышенной этажности. При выходе за пределы Крас­ногвардейского шоссе, на востоке проектируемого рай­она, проспект Мира замкнет группа высотных домов, фиксирующая главный въезд в центр со стороны Ма­кеевки.

С площади Мира откроются глубокие, многокиломет­ровые перспективы на природные и архитектурные комплексы города. В западном направлении будут вос­приниматься силуэтная панорама застройки сложивше­гося центра вдоль ул. Артема, хорошо просматриваться развитые архитектурные ансамбли, расположенные на север и юг от проспекта Мира. В северном направле­нии получит дальнейшее развитие водно-зеленый диа­метр города: на территории Красногвардейского рай­она Макеевки, вдоль примыкающей к левому берегу Кальмиуса Игнатьевской балки будет создан каскад новых прудов с озеленными берегами. Здесь на левобе­режье дальние перспективы с юга замкнут архитектур­ный комплекс нового прибрежного жилого района с домами повышенной этажности, а также застройка в районе поселка Гладковка — на правом берегу. В южном направлении откроются многоплановые перспек­тивы на безбрежную даль водохранилища, на их при­брежные зеленые массивы, на мосты бульвара Шев­ченко и проспекта Ильича, на террасную застройку склонов и ее силуэт вдоль западного и восточного водо­разделов. Южным фокусом этой величественной про­странственной панорамы является архитектурный ан­самбль Кальмуисского жилого района, застройка кото­рого уже завершена.

Промышленные здания и сооружения. Период 1956— 1970 гг. характеризуется значительным увеличением промышленного строительства, внедрением в произ­водство новейших достижений науки и техники. Наря­ду с индустриализацией строительства произошли глу­бокие преобразования в промышленной архитектуре. Вступили в действие шахты: им. Феликса Кона, «Глу­бокая», № 1 «Мушкетовская-Заперевальная», «Восточ­ная», «Ново-Центральная», «Игнатьевская», им. газеты «Социалистический Донбасс» и др. Коренной рекон­струкции подвергся ряд действующих шахт: им. Абаку­мова, № 9 «Капитальная», № 1 им. Челюскинцев, № 17—17 бис и т. д. При этом не только значительно возросли техническая оснащенность и мощности шахт, но и решительно преобразился архитектурный облик их поверхности.

К числу таких предприятий относится шахта им. Абакумова, реконструированная в 1958 г. по про­екту Донгипрошахта (архитекторы Л. С. Барабаш и Н. П. Настенко, инж. В. А. Пискунов, М. А. Назаров и О. А. Крамич). Поверхность шахты представляет со­бой сложный комплекс, все элементы которого имеют четкую пространственную компоновку. Большое вни­мание уделено архитектурно-композиционной органи­зации шахты со стороны производственной зоны. Двух­этажное здание административно-бытового комбината ориентировано главным фасадом на крупную городскую магистраль. В его решении наметился отход от канонических архитектурных форм начала 50-х годов. Предшахтная территория отлично благоустроена и озе­ленена.

Со второй половины 50-х годов на шахтах начинает­ся внедрение многоканатных подъемных машин. Появ­ляется возможность установки их непосредственно на зданиях копров, которые приобретают форму башен; существенно уменьшается территория промплощадки, достигается компактность ее компоновочных решений.

Приоритет в сооружении башенных копров принад­лежит Донецку. Именно здесь в 1957 г. впервые в Со­ветском Союзе на шахте №5 — 6 им. М. И. Калинина запроектирован и в 1959 г. возведен башенный копер из сборных бетонных и железобетонных элементов. Он является примером профессиональной архитектур­ной проработки форм инженерного сооружения, воз­веденного из индустриальных конструкций. Проект был выполнен институтом Донгипрошахт (архитектор С. Д. Мекшун, инж. В. А. Пискунов, В. А. Яренко, С. С. Кац).

Тенденции к объединению надшахтных зданий в крупные блоки и устранение мелкообъемных сооруже­ний, разработка современных типов административно-бытовых комбинатов и башенных копров большой вы­соты, новые приемы композиционно-пространственной организации и упорядочения поверхности, а также по­вышенное внимание к благоустройству и озеленению площадки неузнаваемо отличали шахты начала 60-х го­дов от предшествовавших им.

В центральной части города, замыкая перспективу одной из улиц, привлекает к себе внимание ориги­нальными формами объем башенного копра шахты им. А. М. Горького. Он хорошо сочетается со спортивны ми сооружениями стадиона «Шахтер» и парком, приле­гающей застройкой и является своеобразной пространственной доминантой обширного района города. Схе­ма компановки сооружений поверхности шахты отли­чается четкостью и простотой: все ее элементы — копры, железобетонные бункеры, мосты и т. д.— архи­тектурно взаимосогласованы и хорошо увязаны с градо­строительной ситуацией (Донгипрошахт; архитектор Н. П. Настенко, инж. К. А. Щукин, В. А. Яренко, 1959 г.). Шахтный комплекс буквально утопает в зе­лени.

В Калининском районе города за территорией Бота­нического сада шоссе Донецк-Макеевка пересекается трассой, перспективу которой с юга и севера замыка­ют крупные высотные доминанты: справа — башенный копер шахты им. газеты «Социалистический Донбасс», слева — рабочая башня элеватора и главный корпус но­вого пивоваренного завода.

Шахта им. газеты «Социалистический Донбасс» пред­ставляет собой современный промышленный комплекс, отличающийся компактностью планировки, четким функциональным зонированием территории, высоким уровнем благоустройства (Донгипрошахт; архитекторы Л. С. Барабаш, С. Д. Мекшун, инж. В. И. Гончаров, В. А. Яренко, А. Д. Барзенков, 1967 г.). В объемно-пла­нировочном решении трехэтажного здания администра­тивно-бытового комбината шахты достигнуты хорошая технологическая взаимосвязь помещений и последова­тельность обслуживания. Использованы принципы ком­поновки здания из самостоятельных блоков. Большое внимание уделено оснащению бытового блока совре­менным оборудованием.

Здания административно-бытовых комбинатов игра­ют важную роль в формировании архитектурного об­лика предшахтных площадей, городских магистралей и улиц, чему в Донецке имеется немало хороших приме­ров: шахты Октябрьская, им. газеты «Социалистиче­ский Донбасс» и др.

В 70-е годы создаются крупнейшие шахтные комп­лексы нового типа. Так, впечатляющая панорама от­крывается со стороны жилого массива Бирюзово на комплекс сооружений шахты им. А. А. Скочинского, вы­дающегося советского ученого, академика, внесшего большой вклад в развитие угольной промышленности Донбасса. По архитектурно-пространственной органи­зации, типам сооружений, приемам компоновки поверх­ность шахты отличается от своих предшественников. Ее строительство завершено в 1975 г. по проекту Дон-гипрошахта (архитекторы Н. П. Настенко, А. Д. Барзен-ков, инж. В. А. Пискунов, Р. Н. Внукова). Архитектур­но-планировочная организация шахтной территории и объемно-пространственная структура всех сооружений комплекса подчинены двум взаимно перпендикулярным композиционным осям. Одна из них — продольная, на­правлена вдоль веера железнодорожных путей и орга­низует производственную зону, другая, поперечная ось является стержнем организации главной площади перед шахтой. Планировка шахтной поверхности отличается простотой решения, компактностью и четкостью функ­ционального зонирования, а также хорошо продуман­ной системой видовых точек, с которых раскрываются выразительные архитектурные перспективы.

Топографические и горногеологические условия оп­ределили такое расположение шахтных стволов, кото­рое позволило образовать на поверхности единый крупный корпус-блок путем размещения между башен­ными копрами здания административно-бытового ком­бината, вплотную примыкающего к ним. Этот мону­ментальный объем, расположенный на пересечении композиционных осей, является основным ядром и ак­центом архитектурной композиции всего комплекса. Своеобразие его художественного образа построено на контрасте горизонтальных, сильно протяженных членений и объемов административно-бытового комбината с мощными вертикалями башенных копров.

Башенные копры размером в плане 18 X 18 м выпол­нены из монолитного железобетона в подвижной опа­лубке. Правый, более высокий копер сооружен над ски­повым стволом, левый — над клетьевым Здание адми­нистративно-бытового комбината — трехэтажное (с над­стройкой технического этажа), трехпролетное в по­перечнике. Его объемно-планировочная структура про­стая и рациональная. Помещения хорошо сгруппирова­ны в зависимости от назначения и графика движения. Большое внимание уделено обеспечению систем сани­тарно-гигиенического, бытового и культурного обслу­живания трудящихся, научного управления производ­ством. Привлекателен эстетический облик интерьеров.

Среди шахт нового типа примером может служить и расположенный в северной части города Октябрьский рудник, законченный строительством в 1975 г. по про­екту Донгипрошахта (архитектор Н. П. Настенко, инж. В. А. Пискунов, М. А. Назаров, В. А. Яренко, В. Г. Шаповалова и Г. В. Сухин).

В Донецке особую актуальность приобретает про­блема художественно-образной выразительности зда­ний башенных копров. В силу своих масштабов (высо­та до 100 м) они представляют собой мощные архитек­турные доминанты и выполняют важные архитектур­ные функции не только в комплексе сооружений шах­ты, но и целого района города. При проектировании башенных копров архитекторы стремятся находить та­кие архитектурные формы, определяемые конструкция­ми, технологией строительного производства, условиями эксплуатации и законами архитектурной компози­ции, которые бы исключали в дальнейшем необходи­мость в дорогостоящих отделочных работах. Эти прин­ципы, в частности, воплощены в архитектурном реше­нии строящегося башенного копра вспомогательного






оставить комментарий
страница3/5
Дата30.11.2011
Размер1,2 Mb.
ТипКнига, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы: 1   2   3   4   5
отлично
  2
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

наверх