Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов заочного отделения специальности icon

Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов заочного отделения специальности


Смотрите также:
Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов...
Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов...
Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов...
Методические указания и контрольные задания для студентов 5 курса заочного отделения...
Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов...
Методические указания и контрольные задания по английскому языку орёл 2009...
Методические указания...
Методические указания и контрольные задания по предмету “Автоматизация производственных...
Методические указания и контрольные задания для студентов заочного отделения Специальность...
Методические указания и контрольные задания для студентов заочного отделения дисциплина: Теория...
Методические указания и задания для выполнения внеаудиторной самостоятельной работы по...
Методические указания, программа...



Загрузка...
страницы:   1   2   3   4
скачать


Федеральное агентство по образованию


ФГОУ СПО

ЕКАТЕРИНБУРГСКИЙ КОЛЛЕДЖ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА




Дисциплина

«Перегонные системы автоматики»

Методические указания и контрольные задания

к внеаудиторной самостоятельной работе

для студентов заочного отделения


специальности

220204 «Автоматика и телемеханика (по видам транспорта) на железнодорожном транспорте»




2009
ОДОБРЕНА

цикловой комиссией ^ Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте


Председатель цикловой комиссии


________________Л.В. Дудель


СОГЛАСОВАНО

Заместитель директора по

научно-методической работе


________________Т.К. Пермякова


«Утверждаю»

Заместитель директора

по учебной работе ФГОУ СПО Екатеринбургского колледжа транспортного строительства


_______________А.С.Горнов


«____» ____________ 2009 г.







Составитель: Дудель Л. В., преподаватель спецдисциплин

ФГОУ СПО Екатеринбургского колледжа транспортного строительства


Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов заочного отделения способствуют изучению классификации перегонных систем и принципов их построения, систем сигнализации при автоблокировке, принципов построения схем увязки, автоматической переездной сигнализации, диспетчерского контроля, схем кодирования рельсовых цепей, методов проектирования устройств автоблокировки.

В данных указаниях приведены: пояснительная записка, тематический план с разбивкой часов по темам, содержание дисциплины с дидактическими единицами по каждой теме, методические указания по изучению тем, тематика курсовых проектов, внеаудиторная самостоятельная работа студентов, критерии оценки выполненных отчетных работ, контрольные вопросы для выполнения домашней контрольной работы, перечень вопросов для подготовки к защите курсового проекта и для полготовки к экзамену, перечень литературы.

Методические указания предназначены для преподавателей, а также для студентов заочного и дневного отделений специальности 220204 « Автоматика и телемеханика (по видам транспорта) на железнодорожном транспорте», изучающих дисциплину «Перегонные системы автоматики»


СОДЕРЖАНИЕ


Пояснительная записка

4

Тематический план

5

Содержание учебной дисциплины

6

Тематика курсового проекта

20

Внеаудиторная самостоятельная работа студента

20

Критерии оценки отчетных работ студентов

22

Контрольные вопросы

24

Задания на домашнюю контрольную работу

24

Перечень вопросов для подготовки к экзамену

30

Перечень вопросов для подготовки к защите курсового проекта

31

Литература.

32

Основная литература.

32

Дополнительная литература.

32









^ ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


Методические указания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов по дисциплине ”Перегонные системы автоматики” предназначена для реализации ГОС СПО в части требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников специальности “Автоматика и телемеханика на ж.д транспорте” и отражает требования к подготовке студентов по результатам изучения данной дисциплины, учитывает профиль подготовки специалиста и межпредметные связи.

Учебная дисциплина “ Перегонные системы автоматики ” относится к циклу специальных дисциплин и служит для получения знаний о классификации перегонных систем и принципах их построения, системах сигнализации при автоблокировке, принципах построения схем увязки, автоматической переездной сигнализации, диспетчерского контроля, схем кодирования рельсовых цепей, о проектировании и монтаже устройств автоблокировки.

Знание учебного материала дисциплины “ Перегонные системы автоматики ” необходимо для последующего освоения специальных учебных дисциплин, а также для выполнения дипломного проекта. Для закрепления теоретического материала программой предусмотрено проведение лабораторных и практических работ, выполнение курсового проекта. Самостоятельная работа направлена на повышении мотивации к изучению дисциплины и освоения учебного материала. В разделе «Внеаудиторная самостоятельная работа студентов по темам указаны вид, название и краткое содержание задания, а также форма отчётности и контроля. Форму отчетности студент может предложить свою.

Промежуточной аттестацией по окончании дисциплины является экзамен. К экзамену допускаются студенты, сдавшие задания во внеаудиторной работе, домашнюю контрольную работу и защитившие курсовой проект.

Задача дисциплины “ Перегонные системы автоматики ” состоит в том, чтобы студенты получили достаточную теоретическую базу, на основе которой должна происходить дальнейшая подготовка специалиста, повышение общего уровня эрудиции, расширение кругозора, практические навыки по проектированию различных систем автоблокировки и подготовились к выполнению дипломного проекта.

Методические указания состоят из следующих разделов:

  • Пояснительная записка

  • Тематический план

  • Содержание учебной дисциплины

  • Тематика курсового проекта

  • Внеаудиторная самостоятельная работа студента

  • Критерии оценки отчетных работ студентов

  • Контрольные вопросы

  • Задания на домашнюю контрольную работу

  • Перечень вопросов для подготовки к экзамену

  • Перечень вопросов для подготовки к защите курсового проекта

  • Литература.

  • Основная литература.

  • Дополнительная литература.

К каждому разделу даны пояснения.


Рабочим учебным планом для данной дисциплины определено:

  • дисциплина изучается на V курсе;

  • объем обязательной аудиторной нагрузки составляет 56 часов, в том числе 16 часов – практические занятия; 20 часов – курсовое проектирование;

  • максимальная нагрузка на студента с учетом часов на внеаудиторную самостоятельную работу устанавливается в объеме 202 часа;

  • внеаудиторная самостоятельная работа студента – 146 часов;

  • промежуточная аттестация установлена в форме зачета по завершению курса.

После изучения материала данной дисциплины студент

должен знать:

- классификацию перегонных систем, принцип их построения;

- системы сигнализации при автоблокировке;

- системы автоблокировки: двухпутную одностороннюю, двухпутную двухстороннюю, однопутную;

- принцип работы полуавтоматической блокировки, работу схемы смены направления;

- работу схем увязки, автоматической переездной сигнализации, схем кодирования рельсовых цепей;

- порядок проектирования и монтажа устройств автоблокировки;

должен уметь:

- использовать профессиональную лексику;

- анализировать работу схем;

- выполнять настройку и регулировку схем.

Данные методические указания предназначены для преподавателей и студентов заочного и дневного (если студент по каким-то причинам отсутствовал на занятиях) специальности220204 “Автоматика и телемеханика (по видам транспорта) на железнодорожном транспорте” при изучении дисциплины «Перегонные системы автоматики».

^ ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН



№ темы

Разделы и темы

Максимальная учебная нагрузка студента, час

Количество аудиторных часов для заочной формы обучения

Часы на самостоятельную внеаудиторную работу студента

Всего

Лабораторные практические занятия

Введение

4

2

-

2

Раздел 1.

Основы интервального регулирования движения поездов

6

2

-

4

Раздел 2.

Двухпутная автоматическая блокировка

30


16


10


14


2.1


Двухпутная (односторонняя) автоблокировка постоянного тока


6

4

2

2


2.2


Двухпутная (односторонняя) кодовая автоблокировка


12

6

4

6


2.3


Двухпутная автоблокировка с двухсторонним движением поездов

12

6

4

6

^ Раздел 3. Однопутная автоблокировка

Общая характеристика и особенности построения схем


16



8


4


8



3.1


Схема изменения направления движения


8

4

2

4


3.2

Однопутная автоблокировка постоянного и переменного тока

8

4

2

4

^ Раздел 4. Увязка перегонных устройств автоблокировки со станционными устройствами

8

4

2

4


Раздел 5. Автоматическая переездная сигнализация и автошлагбаумы

8

-

-

8


Раздел 6. Автоматическая локомотивная сигнализация


6

-

-


6

Раздел 7. Диспетчерский контроль за движением поездов


6

-

-


6

Раздел 8. Автоблокировка с

тональными рельсовыми цепями


10

-

-



10

Раздел 9. Проектирование и монтаж устройств автоблокировки


4

-

-


4

^ Раздел 10. Релейная полуавтоматическая блокировка

4

-

-

4

Раздел 11. Совершенствование перегонных систем автоматики

4

-

-

4

Курсовое проектирование

82

20

-

62

Обзорно-повторное занятие

4

4

-

-

Проверка внеаудиторной работы

4

4

-

-

^ Контрольная работа

10

-

-

10

Всего

202

56

16

146



Студент при ознакомлении с тематическим планом должен уяснить, что значительная часть учебного материала изучается самостоятельно. В разделе «внеаудиторная самостоятельная работа студента» даны рекомендации по выполнению данной работы и форма отчетности.

Студент, не выполнивший задания внеаудиторной самостоятельной работы и контрольной работы, к экзамену не допускается!!!


^ СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Введение

Общие понятия о назначении перегонных систем и их роли в обеспечении безопасности движения поездов. Направления развития систем ж.д автоматики.

Значение и содержание дисциплины “ Перегонные системы автоматики ”.

^ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

При изучении введения студенты должны ознакомиться с содержанием дисциплины и уяснить его значение в системе подготовки специалистов, знать перспективы развития устройств железнодорожной автоматики и телемеханики на перегоне. Студентам необходимо изучить классификацию систем интервального ре­гулирования движения поездов и общие принципы их работы.

Раздел 1. Основы интервального регулирования движения поездов

Сигнализация как средство регулирования и обеспечения безопасности движения поездов. Восприятие и видимость сигналов. Общие принципы интервального регулирования. Пропускная способность перегонов.

В результате изучения раздела студент должен:

- иметь представление об эксплуатационной работе железных дорог;

- знать принципы построения систем интервального регулирования, основные понятия о сигналах, места и габариты установки светофоров, понятие о пропускной способности перегонов и пути ее повышения.

^ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Студентам необходимо изучить классификацию систем интервального ре­гулирования движения поездов и общие принципы их работы. При изучении данной темы учащиеся должны твердо усво­ить необходимость применения двух-, трех- и четырехзнач­ной системы сигнализации. Следует обратить внимание на то, что проходные светофоры автоблокировки отнесены к кате­гории остановочно-разрешительных, т. е. при определенных условиях разрешается проезд красного огня светофора.

Увеличение пропускной способности участков, оборудован­ных системами интервального регулирования движением поез­дов, зависит от величины интервала попутного следования поездов.

Следует уяснить, как осуществляется разграничение поез­дов при. различных средствах регулирования движением поез­дов и определение при этом интервала попутного следования.

Изучение порядка расстановки светофоров следует начать с ознакомления с исходными данными, на основании которых он выполняется. Расстановку светофоров необходимо изучить, выполнив примерное построение кривой скорости, задавшись интервалом' попутного следования и длиной примерного поез­да.

Вопросы для самоконтроля

  1. Какие системы регулирования движением поездов до­пускают разграничение поездов межстанционным интервалом?

  2. Преимущества автоблокировки перед полуавтоматиче­ской блокировкой.

  3. Как обеспечивается безопасность движения поездов на перегонах при полуавтоматической блокировке?

  4. Как обеспечивается безопасность движения поездов на перегонах при автоматической блокировке?

  5. Какие системы сигнализации применяются при автобло­кировке?

  6. Назначение щитка с отражательным знаком в виде бук­вы Т, устанавливаемого на проходных светофорах автобло­кировки.

  7. Сигнальные показания проходных светофоров и их на­значение при трехзначной автоблокировке.

  8. Как производится определение интервала попутного сле­дования поездов при трех и четырехзначной системах авто­блокировки?

  9. Какая допускается длина блок-участков при трехзнач­ной автоблокировке?

  10. Укажите места установки светофоров на различных участках железных дорог (с кривыми местами). Тоннелями ит. д.

  11. Как определяются места установки первых трёх светофоров с использованием кривой скорости?

  12. Как проверяется соответствие длин блок-участков принятым нормам и максимальным тормозным путям поездов?

  13. Нумерация проходных светофоров.

Раздел 2. Двухпутная автоматическая блокировка





Скачать 0,71 Mb.
оставить комментарий
страница1/4
Дудель Л. В
Дата28.09.2011
Размер0,71 Mb.
ТипМетодические указания, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы:   1   2   3   4
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

наверх