Российские сми о мчс мониторинг за 17 октября 2011 г icon

Российские сми о мчс мониторинг за 17 октября 2011 г



Смотрите также:
Российские сми о мчс мониторинг за 17 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 18 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 18 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 26 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 27 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 31 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 24 октября 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 9 Сентябрь 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011 г...
Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011 г...



страницы: 1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   43
вернуться в начало
скачать
^

МЧС: повторные подземные толчки не прогнозируются (Информационное агентство «Амур.инфо», 14.10.2011)


Амурское управление МЧС опровергло прежние сведения о грядущих новых подземных толчках. Многие амурчане ожидают ещё одно землетрясение. Спасатели решили предупредить панические настроения. Новые толчки не прогнозируются, уверяют специалисты.

В официальном тексте сообщения регионального МЧС говорится: «По словам заведующего лабораторией Института геофизики земли Российской Академии наук (Москва), председателя экспертного совета по прогнозу землетрясений Николаева Алексея Всеволодовича, на территории Амурской области повторные подземные толчки магнитудой более 5 баллов не прогнозируются. Предвестников появления повторных подземных толчков на территории Амурской области не зафиксировано».

В главном управлении МЧС по Амурской области работает горячая телефонная линия: (4162) 226-133; 53-99-99.

^

Палы охватили 13 районов Амурской области (Информационное агентство «Амур.инфо», 14.10.2011)


За минувшие сутки в Амурской области случились 10 природных пожаров и 45 палов сухой травы. Четыре очага возгорания зарегистрированы в Архаринском районе, три – в Завитинском и по одному в Шимановском, Бурейском, Благовещенском районах. На сегодняшний день все они потушены.

На территории шести районов – в Архаринском, Благовещенском, Завитинском, Константиновском, Октябрьском, Ромненском – продолжает действовать особый противопожарный режим, сообщает пресс-служба амурского управления МЧС.

Палы накануне днём были зарегистрированы в 13 из 20 районов области: в Белогорском, Благовещенском, Бурейском, Завитинском, Ивановском, Константиновском, Михайловском, Свободненском, Серышевском, Сковородинском, Тамбовском, а также в Благовещенске, Белогорске, Завитинске и Шимановске. Общая площадь, пройденная огнём, за сутки составила 717 гектаров. В тушении загоревшейся сухой травы были задействованы 222 человека и 68 единиц техники. Один из самых крупных палов пожарные, спасатели и курсанты ДВВКУ ликвидировали вчера вечером на седьмом километре Новотроицкого шоссе под Благовещенском. В Архаринском районе пал возник на территории нелесной зоны, граничащей с Хинганским заповедником. Огонь обнаружил лесничий заповедника. Он сообщил о возгорании и начал его тушить самостоятельно. На помощь мужчине пришли 12 работников Антоновского лесничества. Траву удалось потушить уже через 30 минут. Сгорело полгектара площади.

^

В Пулково потушили учебный Ил-86, у которого не вышла передняя стойка шасси (Информационное агентство «Балтийское информационное агентство», 14.10.2011)


Санкт-Петербург, 14 октября. Последний этап масштабных плановых учений поисковых и аварийно-спасательных работ завершился в Пулково. Пожарные и спасатели эвакуировали пассажиров учебного Ил-86, у которого по легенде во время посадки не вышла передняя стойка шасси. Об этом «БалтИнфо» сообщили в пресс-службе аэропорта Пулково.

Согласно легенде учений, самолет произвел посадку без передней стойки шасси на покрытую пеной взлетно-посадочную полосу. На пробеге произошел розлив и возгорание топлива. В ходе учений специалисты отрабатывали навыки покрытия полосы пеной, тушения пожара, эвакуации пассажиров и оказания первой медицинской помощи пострадавшим.

В тренировке участвовали аэропортовые службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов и представители петербургской региональной поисково-спасательной базы. Также к учениям присоединились кареты скорой помощи НИИ им. Джанелидзе и пожарные расчеты частей № 3 и 39.

По словам начальника службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта Пулково Виктора Шведунова, аварийно-спасательные операции проведены успешно. «Все задействованные ведомства справились с поставленными задачами и показали максимально четкое и слаженное взаимодействие, тем самым подтвердили готовность аэропорта «Пулково» и смежных служб к быстрому реагированию в случае возникновения внештатной ситуации», - заявил Виктор Шведунов.

^

Авиабомбу времен войны нашли в жилом комплексе в Павлово (Информационное агентство «Балтийское информационное агентство», 14.10.2011)


Санкт-Петербург, 14 октября. Накануне спасатели помогли обезвредить авиабомбу времен Великой Отечественной войны, найденную в Кировском районе Ленинградской области, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ГУ МЧС по Ленобласти.

13 октября от дежурного ЕДДС Кировского района поступило сообщение об обнаружении авиабомбы в поселке Павлово на набережной реки Мги, 1, в жилом комплексе «Павловская усадьба».

Сообщение также было передано в правоохранительные органы и администрацию района.

^

В Великом Новгороде детей эвакуировали из горящей школы (Информационное агентство «Балтийское информационное агентство», 14.10.2011)


Великий Новгород, 14 октября. В пятницу в Великом Новгороде на улице Студенческой произошло возгорание школы №14. Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ГУ МЧС области, сообщение о пожаре поступило оперативникам в 9.37.

Очаг возгорания находился на 4 этаже в малом спортивном зале. Пожарные эвакуировали из здания детей и сотрудников школы. Пострадавших нет. Удалось отстоять соседнее помещение и кровлю.

В настоящее время проводится проливка здания.

Причина пожара и ущерб устанавливаются.

^

В Ленобласти ожидается усиление ветра до 19 м/с (Информационное агентство «Балтийское информационное агентство», 14.10.2011)


Санкт-Петербург, 14 октября. Согласно шторм-прогнозу по восточной части Финского залива ГУ «Санкт-Петербургский ЦГМС-Р» до 22.00 МСК 14 октября ожидается усиление северного ветра, в порывах до 17-19 м/с. Максимальная высота волн 1,5-2,0 м. Об этом «БалтИнфо» сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Ленобласти.

В связи со сложившимися метеорологическими условиями прогнозируется возникновение происшествий, связанных с авариями крупных и маломерных судов на акватории восточной части Финского залива, а также рост гибели и травматизма людей в таких происшествиях (источник – высота волн на 1,5-2.0 м, усиление ветра 17-19 м/с).

Кроме того, в пятницу на территории Ленобласти прогнозируется возникновение происшествий, связанных с нарушением электроснабжения населенных пунктов, объектов экономики и социально значимых объектов в связи с повреждениями (обрывами) линий электропередач, в т.ч. в результате падения деревьев, обрушением ветхих и слабо укрепленных конструкций, а также рост гибели и травматизма людей в результате падения деревьев и слабо укрепленных конструкций.

^

В Новом Уренгое у пассажирского Ту-134 загорелся двигатель (Информационное агентство «Балтийское информационное агентство», 14.10.2011)


Новый Уренгой, 14 октября. Самолет Ту-134 авиакомпании «Ямал», совершающий рейс из Нового Уренгоя в Салехард, был вынужден прекратить взлет из-за загоревшегося двигателя. На борту находились 67 пассажиров и 7 членов экипажа, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ГУ МЧС по Ямало-Ненецкому округу.

Ту-134 разгонялся по полосе, когда в одном из двигателей возник пожар. Экипаж прекратил взлет, а к самолету тут же выдвинулись пожарные и автомобили скорой помощи. Эвакуация 67 пассажиров прошла оперативно: ЧП случилось в 11.58 по местному времени, а уже в 12.01 они были доставлены в здание аэропорта Нового Уренгоя. Пострадавших нет.

Ту-134 — советский двухдвигательный самолет для авиалиний малой и средней дальности. По кодификации НАТО — Crusty (англ. - «Жесткий»). Получил прозвища «свисток», «стиляга». Выпускался с 1966 по 1984 года. Всего было произведено 852 единицы. Основные эксплуатанты: «ЮТэйр» - 31 самолет, «Ямал» - 10 бортов. Экипаж - 3 человека. В салоне может быть до 96 пассажирских кресел. Коммерческая нагрузка - 9 тонн. Практическая дальность полета 2 тыс. км на высоте до 12 тыс. метров.





оставить комментарий
страница39/43
Дата21.11.2011
Размер2,61 Mb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы: 1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   43
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

наверх