Правительство самарской области постановление от 27 марта 2009 г. N 188 об утверждении областной целевой программы icon

Правительство самарской области постановление от 27 марта 2009 г. N 188 об утверждении областной целевой программы



Смотрите также:
Правительство самарской области постановление от 25 марта 2009 г...
Областной целевой программы "жилище" на 2006 2010 годы принят...
Областной целевой программы "жилище" на 2006 2010 годы принят...
Правительство свердловской области постановление от 11 октября 2010 г...
Правительство свердловской области постановление от 11 октября 2010 г...
Правительство свердловской области постановление от 11 октября 2010 г...
Правительство свердловской области постановление от 11 октября 2010 г...
Правительство нижегородской области постановление от 26 апреля 2010 года №241 Об утверждении...
Правительство кировской области постановление от 5 октября 2010 г...
Закон самарской области...
Правительство новосибирской области постановление от 30 сентября 2010 г...
Правительство пензенской области постановление от 28 июля 2010 г...



страницы: 1   2   3   4   5
вернуться в начало
скачать



Обоснование ресурсного обеспечения Программы


Финансирование реализации Программы осуществляется за счет средств областного бюджета. Объемы финансирования Программы составляют 471732 тыс. рублей, в том числе:

в 2009 году - 92550 тыс. рублей;

в 2010 году - 103295 тыс. рублей;

в 2011 году - 68304 тыс. рублей;

в 2012 году - 62091 тыс. рублей;

в 2013 году - 53467 тыс. рублей;

в 2014 году - 48921 тыс. рублей;

в 2015 году - 43104 тыс. рублей.

Финансирование мероприятий Программы осуществляется в следующих формах бюджетных ассигнований:

предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам;

оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд.

Предоставление из областного бюджета субсидий бюджетам городских округов Самарской области в рамках реализации Программы осуществляется в соответствии с порядком согласно приложению N 1 к настоящей Программе.

Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Программы исполнителям Программы, отражено в таблице N 2.


Таблица N 2


Распределение средств областного бюджета,

выделяемых на реализацию Программы (тыс. рублей)


Исполнители
Программы

2009
год

2010
год

2011
год

2012
год

2013
год

2014
год

2015
год

Итого

Департамент управления
делами Губернатора
Самарской области и
Правительства Самарской
области


2050


2400


2150


2150


1900


1900


1900


14450

Министерство
здравоохранения и
социального развития
Самарской области




5650

5600

5400

4800

4800

4800

31050

Министерство
образования и науки
Самарской области




2935

1894

2031

1697

2401

1834

12792

Министерство
транспорта, связи и
автомобильных дорог
Самарской области

70500

83650

53900

48650

41400

36150

30900

365150

Департамент по вопросам
общественной
безопасности Самарской
области

20000

8660

4760

3860

3670

3670

3670

48290

ИТОГО

92550

103295

68304

62091

53467

48921

43104

471732


Механизм реализации Программы


Управление реализацией Программы осуществляет государственный заказчик Программы - министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области (далее - головной исполнитель).

Исполнителями Программы являются:

департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области, аппарат Правительства Самарской области;

министерство здравоохранения и социального развития Самарской области;

министерство образования и науки Самарской области;

департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области.

Головной исполнитель Программы:

осуществляет координацию и мониторинг хода выполнения мероприятий Программы;

проводит сбор и систематизацию аналитической информации о реализации программных мероприятий;

ежегодно до 1 марта подготавливает информацию о ходе реализации мероприятий Программы за отчетный год, включая оценку значений целевых индикаторов (показателей), а также показателей эффективности реализации Программы, рассчитанных в соответствии с методикой согласно приложению N 2 к настоящей Программе, и направляет ее в министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области и министерство управления финансами Самарской области для подготовки соответствующих заключений;

в срок до 1 апреля представляет информацию о ходе реализации Программы за отчетный год с приложением вышеуказанных заключений для рассмотрения на заседании Правительства Самарской области.

Основные исполнители Программы:

осуществляют контроль и несут ответственность за реализацию мероприятий Программы по соответствующим направлениям в установленные сроки и в пределах своих полномочий;

представляют в установленном порядке ежеквартально и по итогам за отчетный год головному исполнителю Программы информацию о финансировании и выполнении мероприятий Программы по соответствующим направлениям, результатах их реализации, целевом использовании бюджетных средств.


Оценка социально-экономической эффективности

реализации Программы


Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателей Программы, в качестве которых выбраны сокращение числа лиц, погибших в результате ДТП, и сокращение количества ДТП с пострадавшими.

В 2012 году, по сравнению с 2004 годом, ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, на 236 человек (на 33 процента) и количества ДТП с пострадавшими на 364 единицы (на 10 процентов).

В 2015 году, по сравнению с 2004 годом, ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, на 285 человек (на 40 процентов) и количества ДТП с пострадавшими на 429 единиц (на 14 процентов).

В рамках программно-целевого подхода за период с 2008 по 2015 год, по прогнозу, будут сохранены жизни 1473 человек.

Реализация программных мероприятий позволит получить высокий социально-экономический эффект и существенно повысить уровень жизни населения Самарской области.

Для оценки эффективности реализации Программы рассчитываются следующие показатели:

P - затраты на снижение количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств в сравнении с 2007 годом;

D - затраты на снижение количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств в сравнении с 2007 годом.

Показатели эффективности реализации Программы приведены в таблице 3


Таблица N 3


Показатели эффективности реализации Программы


Наиме-
нование
пока-
зателя

Единица
изме-
рения

Значение показателя за отчетный период

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год


P

тысяч
рублей
на 1
человека


11 568,75


14 756,43


9 757,71


10 348,50


8 911,17


9 784,20


8 620,80

D

тысяч
рублей
на 1 ДТП

2 257,32

2 582,38

1 751,38

1 633,97

1 445,05

1 358,92

1 231,54



Приложение N 1

к областной целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения до 2015 года"


ПОРЯДОК

^ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ БЮДЖЕТАМ

ГОРОДСКИХ ОКРУГОВ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И

СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ, ОБУСТРОЙСТВО

^ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ДОРОЖНЫМИ ОГРАЖДЕНИЯМИ, МОДЕРНИЗАЦИЮ

СВЕТОФОРНЫХ ОБЪЕКТОВ, МОДЕРНИЗАЦИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ, СОЗДАНИЕ СИСТЕМЫ МАРШРУТНОГО

^ ОРИЕНТИРОВАНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ


1. Настоящий Порядок регламентирует механизм предоставления из областного бюджета субсидий бюджетам городских округов Самарской области (далее - городской округ) в целях софинансирования расходных обязательств на проектирование и строительство надземных пешеходных переходов, обустройство улично-дорожной сети дорожными ограждениями, модернизацию светофорных объектов, модернизацию автоматизированной системы управления движением (далее - АСУД), создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются министерством транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.

3. Критерием отбора городских округов для предоставления субсидий является наличие принятой в соответствующем городском округе долгосрочной целевой программы, предусматривающей реализацию мероприятий по проектированию и строительству надземных пешеходных переходов, обустройству улично-дорожной сети дорожными ограждениями, модернизации светофорных объектов, модернизации АСУД, созданию системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (далее - долгосрочная целевая программа).

4. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов в размере, не превышающем 70% от общего объема финансирования расходного обязательства конкретного городского округа, в целях софинансирования которого предоставляются субсидии (далее - расходное обязательство городского округа).

5. Расчет субсидии конкретному городскому округу осуществляется по формуле


Со (П + А + К + Н)

Сго = -------------------,

4


где:

Сго - размер субсидии, предоставляемой бюджету конкретного городского округа;

Со - объем лимита бюджетного обязательства по предоставлению субсидий на текущий финансовый год;

П - удельный вес площади улично-дорожной сети на территории соответствующего городского округа в суммарной площади улично-дорожной сети на территории городских округов;

А - удельный вес поступления транспортного налога на территории соответствующего городского округа за предшествующий год в суммарном объеме поступлений этого налога на территории городских округов, принявших долгосрочную целевую программу;

К - удельный вес транспортных средств, зарегистрированных на территории соответствующего городского округа в суммарном количестве транспортных средств, зарегистрированных на территории городских округов (равен удельному весу количества легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов, зарегистрированных на территории городского округа, в общем количестве этих транспортных средств, зарегистрированных на территории городских округов);

Н - удельный вес численности населения городского округа в суммарной численности населения городских округов, принявших долгосрочную целевую программу.

6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении органом местного самоуправления соответствующего городского округа следующих условий:

соответствие городского округа критерию отбора, предусмотренному пунктом 3 настоящего Порядка;

заключение между министерством и органом местного самоуправления городского округа соглашения, предусмотренного Законом Самарской области "О бюджетном устройстве и бюджетном процессе в Самарской области" (далее - соглашение);

наличие документарного подтверждения финансирования из бюджета городского округа расходного обязательства городского округа.

7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на проектирование и строительство надземных пешеходных переходов, обустройство улично-дорожной сети дорожными ограждениями, модернизацию светофорных объектов, модернизацию автоматизированной системы управления движением, создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения.

8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов при соблюдении следующих условий:

использование субсидий в сроки, установленные соглашением;

представление органом местного самоуправления соответствующего городского округа в министерство отчетности о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определенные министерством.

9. Контроль за целевым предоставлением и использованием субсидий осуществляется министерством.


Приложение N 2

к областной целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения до 2015 года"


МЕТОДИКА

^ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ


Для оценки эффективности реализации Программы используются следующие показатели.

Затраты на снижение количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств (Pi) рассчитываются по формуле


Pi = Si/Kli,


где:

Si - затраты на реализацию Программы за отчетный год, тыс. рублей;

Kli - снижение количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств за отчетный период в сравнении с 2007 годом, человек.

Затраты на снижение количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств (Di) рассчитываются по формуле


Di = Si/K2i,


где:

Si - затраты на реализацию Программы за отчетный год, тыс. рублей;

K2i - снижение количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств за отчетный период в сравнении с 2007 годом, единиц.




Скачать 471,79 Kb.
оставить комментарий
страница5/5
Дата28.09.2011
Размер471,79 Kb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы: 1   2   3   4   5
Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

наверх