Учебное пособие Омск Издательство Сибади 2007 icon

Учебное пособие Омск Издательство Сибади 2007


6 чел. помогло.

Смотрите также:
Учебное пособие Омск Издательство Сибади 2007...
Учебное пособие на английском языке Омск...
Учебное пособие омск 2007 Г. Г. левкин...
Учебное пособие Омск Издательство Сибади 2008...
Учебное пособие Омск Издательство Сибади 2006...
Учебное пособие Омск Издательство Сибади 2003...
Учебное-методическое пособие омск 2008 Печатается по решению...
Учебное-методическое пособие омск 2008 Печатается по решению...
Учебное пособие Омск Издательство Омгту 2008...
Учебное пособие Нижний Новгород 2007 Балонова М. Г...
Сибади сборник студенческих работ «история семьи в истории отечества» Омск Издательство Сибади...
Учебное пособие Г. П. Синицына Воспитание современного школьника Омск - 1999...



страницы:   1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15
скачать


В. В. Петров


АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В ГОРОДАХ





Омск-2007

Федеральное агентство по образованию

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СИБАДИ)


В.В. Петров


АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В ГОРОДАХ


Учебное пособие


Омск

Издательство СибАДИ

2007

УДК 656.1

ББК 39.3

А 22


Рецензенты

канд. техн. наук В. Я. Кривчик,

канд. техн. наук Г. Г. Шорин


Работа одобрена редакционно-издательским советом академии в качестве учебного пособия для специальности 240400.


^ А 22 Автоматизированные системы управления дорожным движением в городах/ В. В. Петров: Учебное пособие. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2007. – 104с.


ISBN 978-5-93204-322-6


Учебное пособие содержит разделы, дающие представления об основах управления дорожным движением. Приведены основные составные части автоматизированных систем управления дорожным движением, описаны технические средства, взаимодействие между ними, их функции и возможности. Включено описание математического обеспечения. Описаны основные этапы проектирования и внедрения АСУД, уделено внимание задаче определения эффективности систем. Для проверки знаний в конце каждого раздела приведены контрольные вопросы.


Табл. 6. Ил. 33. Библиогр.: 10 назв.


ISBN 978-5-93204-322-6 © В.В.Петров, 2007




ОГЛАВЛЕНИЕ


Список сокращений и обозначений, встречающихся в тексте 9

Введение 11

^ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ 14

1.1. Транспортный поток как объект управления 14

1.1.1. Свойства транспортного потока 14

1.1.2. Состояния транспортного потока 16

1.1.3. Распределение временных интервалов 17

1.2. Основные принципы управления 19

1.2.1. Параметры управления 20

1.2.2. Методы управления 21

1.3. Основные функции и состав системы 23

1.4. Расчёт режимов управления 25

^ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АСУД 32

2.1. Классификация технических средств 32

2.1.1. Периферийные технические средства 32

2.1.2. Устройства центрального управляющего пункта (ЦУП) 34

2.1.3. Контрольно-проверочная аппаратура 35

2.2. Основные принципы построения систем 35

2.3. Дорожные контроллеры 36

2.3.1. Функциональные блоки 36

2.3.2. Дорожный контроллер ДКС-Д 38

2.4. Детекторы транспорта 45

2.4.1. Общие сведения 45

2.4.2. Принципы установки детекторов транспорта 47

2.4.3. Правила размещения чувствительных элементов 49

2.4.4. Режимы работы детектора транспорта 49

2.4.5. Детектор транспорта ДТ-ИК 50

2.5. Структура ЦУПа 53

2.5.1. Комплекс технических средств ЦУПа 53

2.5.2. Контроллер районного центра (КРЦ) 55

2.5.3. Дисплейный пульт оперативного управления 58

2.5.4. Табло коллективного пользования 60

2.5.5. АРМ технолога по обработке статистики транспортных потоков 61

2.6. Принципы обмена информацией 63

2.7. Контрольно-диагностическая аппаратура 66

^ МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 69

3.1. Технологические алгоритмы системы 69

3.1.1. Классификация технологических алгоритмов 69

3.1.2. Локальные алгоритмы 69

3.1.3. Основные алгоритмы 72

3.1.4. Специальные алгоритмы 76

3.1.5. Сервисные алгоритмы 78

3.1.6. Алгоритм функционирования системы 78

3.2. Программное обеспечение АСУД 79

3.3. Комплекс сервисных программ АСУД 83

3.3.1. Программа «АРМ технолога» 84

3.3.2. Программа «Формирование рабочего проекта АСУД-Д» 86

3.3.3. Программа «Формирование привязки для контроллера типа ДКС» 88

3.3.4. Программа «Формирование таблицы соединений» 89

^ ВНЕДРЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АСУД 93

4.1. Основные этапы создания АСУД 93

4.2. Проектирование систем 93

4.3. Монтаж 95

4.4. Эксплуатация систем 96

4.5. Примеры АСУД в некоторых городах 98

^ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМ 102

5.1. Факторы, влияющие на эффективность системы 102

5.2. Определение эффективности системы 104

5.3. Контрольные показатели эффективности 105

РАЗВИТИЕ СИСТЕМ 108

Библиографический список 112



^

Список сокращений и обозначений, встречающихся в тексте


АРМ – автоматизированное рабочее место;

АСС УД – агрегатная система средств управления дорожным движением;

АСУД – автоматизированная система управления дорожным движением;

АСУД-С – АСУД на базе ПЭВМ;

ВПУ – выносной пульт управления;

^ ГОРОД, ГОРОД-М, ГОРОД-М1 – названия автоматизированных систем управления дорожным движением с применением ЭВМ;

ДК – дорожный контроллер;

ДПОУ – дисплейный пульт оперативного управления;

ДП – диспетчерский пункт;

^ ДТП – дорожно-транспортное происшествие;

ДТС – дорожно-транспортная сеть;

ДТ – детектор транспорта;

ДУ – диспетчерское управление;

^ ИП – инженерный пульт;

ИР – индуктивная рамка;

ИЦ – имитатор центра;

КДА – контрольно-диагностическая аппаратура;

КРЦ – контроллер районного центра;

^ КТС – комплекс технических средств;

КУ – координированное управление;

МнСх – мнемосхема;

ПК – программа координации;

ПКУ – пульт контроля и управления;

ПЭВМ – персональная электронно-вычислительная машина;

^ РУ – ручное управление;

СМЭП – специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение;

СО – светофорный объект;

ТВП – табло вызова пешеходное;

ТЕ – транспортная единица (автомобиль);

^ ТИ – телеизмерение;

ТКП – табло коллективного пользования;

ТП – транспортный поток;

ТС – телесигнализация;

ТСКУ – телемеханическая система координированного управления;

^ ТУ – телеуправление;

УВК – управляющий вычислительный комплекс;

УДС – улично-дорожная сеть;

УЗН – управляемый дорожный знак;

УНИТП – устройство накопления информации по транспортным потокам;

^ УП – управляющий пункт;

УСК – указатель рекомендуемой скорости движения;

ЦУП – центральный управляющий пункт.





Скачать 1,31 Mb.
оставить комментарий
страница1/15
Дата28.09.2011
Размер1,31 Mb.
ТипУчебное пособие, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы:   1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15
плохо
  2
хорошо
  3
отлично
  4
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

наверх