Положение о дипломировании членов экипажей спортивных парусных судов I. Общие положения icon

Положение о дипломировании членов экипажей спортивных парусных судов I. Общие положения


Смотрите также:
О дипломировании и судоводительской квалификации лиц...
Приказ Минтранса РФ от 22 октября 2009 г...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (далее Положение) разработано во...
Положение цели и задачи развитие и популяризация парусного яхтинга...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
О дипломировании членов экипажей морских судов...
О дипломировании членов экипажей судов...



Загрузка...
скачать
УТВЕРЖДЕНО

приказом Минтранса России

от _________2009 г. №____




Положение

о дипломировании членов экипажей спортивных парусных судов

I. Общие положения



1. Положение о дипломировании членов экипажей спортивных парусных судов (далее - Положение) разработано в соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 24 марта 2009 г. № 251 «О мерах по совершенствованию системы контроля за спортивными судами в Российской Федерации»1.

2. Настоящее Положение устанавливает требования к уровню квалификации и порядок дипломирования членов экипажей спортивных парусных судов, а также организацию подготовки, проведения квалификационных испытаний и выдачи квалификационных документов членам экипажей спортивных парусных судов.

3. Организация дипломирования членов экипажей спортивных парусных судов осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта (далее – Росморречфлот).

4. Членам экипажей спортивных парусных судов выдаются следующие квалификационные документы:

а) диплом яхтенного капитана;

б) диплом яхтенного капитана прибрежного плавания;

в) удостоверение рулевого 1 класса;

г) удостоверение рулевого 2 класса.

5. Квалификационные документы выдаются находящимися в ведении Росморречфлота капитанами морских портов и государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства лицам, имеющим теоретическую и практическую подготовку в объеме соответствующих учебных программ, прошедшим квалификационные испытания, включая теоретические и практические экзамены, имеющим необходимый плавательный стаж, возраст и годным по состоянию здоровья к управлению спортивными парусными судами.

Капитанами морских портов выдаются квалификационные документы на право управления спортивными парусными судами при плавании в морских районах. Государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства выдаются квалификационные документы на право управления спортивными парусными судами при плавании по внутренним водным путям.

6. Типовые учебные программы подготовки яхтенных рулевых и яхтенных капитанов утверждаются Росморречфлотом. Рабочие учебные программы утверждаются организацией, осуществляющей подготовку членов экипажей спортивных парусных судов.

7. Квалификационные испытания проводятся квалификационными комиссиями, создаваемыми капитанами морских портов и государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства, методом прохождения тестирования, устного экзамена (собеседования) и практического экзамена по управлению соответствующим спортивным парусным судном. При проведении квалификационных испытаний могут использоваться компьютерные тесты, специализированные тренажеры и другие, одобренные Росморречфлотом технические средства. Программы письменного тестирования и устного экзамена (собеседования) разрабатываются квалификационными комиссиями и утверждаются их председателями на основе типовых учебных программ, указанных в пункте 6 настоящего Положения.

8. Дипломы и удостоверения выдаются гражданам Российской Федерации, иностранным гражданам и лицам без гражданства.

9. К самостоятельному управлению и командованию спортивными парусными судами допускаются лица, имеющие соответствующие квалификационные документы на право управления данными судами. 

10. Квалификационные документы могут быть изъяты и аннулированы, а также их действие может быть приостановлено в случаях и в порядке, установленном Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ «Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации»2.

^

II. Квалификационные документы членов экипажей спортивных

парусных судов


11. Устанавливаются следующие единые квалификационные документы:

а) рулевой 2 класса для управления спортивными парусными судами до 4 категории включительно и для плавания по внутренним водным путям;

б) рулевой 1 класса для управления спортивными парусными судами до 3 категории включительно и для плавания по внутренним водным путям;

в) яхтенный капитан прибрежного плавания для управления любыми спортивными парусными судами до 2 категории включительно и для плавания по внутренним водным путям;

г) яхтенный капитан для управления любыми спортивными парусными судами в любых районах плавания.

12. В квалификационных документах указываются категория судна, а также район и условия плавания.

Дипломы яхтенного капитана прибрежного плавания и яхтенного капитана действительны в течение 5 лет. Продление срока действия указанных дипломов осуществляется по решению квалификационной комиссии без проведения квалификационных испытаний.

Срок действия остальных квалификационных документов членов экипажей спортивных парусных судов не ограничивается.

13. Диплом яхтенного капитана оформляется на бланке, имеющем размер 88 х 125 мм, изготовленном с использованием специальной бумаги.

На обложке бланка диплома, изготовленной из износостойкого материала темно-синего цвета, размещаются надписи на русском и английском языках: "РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ» «RUSSIAN FEDERATION", Государственный герб Российской Федерации на геральдическом щите и название документа: «ДИПЛОМ яхтенного капитана», «sail boat master CERTIFICATE».

Изображение герба и надписи выполняются тиснением фольгой серебристого цвета.

Передний и задний форзацы имеют светло-синий фон, текст наносится офсетным и металлографским способами печати.

Для форзацев используется бумага без водяного знака, содержащая 2 вида защитных волокон.

На переднем форзаце указываются номер диплома (в соответствии с порядковым номером в книге учета выдачи квалификационных документов), сведения о его владельце на русском языке: фамилия, имя, отчество и другие части имени владельца диплома, если таковые имеются, дата и место рождения, размещаются цветная фотография владельца диплома размером 3 х 4 см и подпись владельца диплома, а также указываются дата выдачи и дата окончания срока действия диплома, наименование организации, фамилия и инициалы лица, выдавшего диплом и его подпись, заверяемая печатью.

Дополнительно фамилия и имя владельца диплома через знак «/» указывается с использованием знаков латинского алфавита.

На заднем форзаце указываются: класс спортивного парусного судна с указанием его парусности, в соответствии с классификацией, присвоенная квалификация с указанием разрешенного района и условий плавания, дата окончания продления срока действия диплома, дата продления срока действия диплома, наименование организации, фамилия и инициалы лица, продлившего срок действия диплома и его подпись, заверяемая печатью.

Серия и номер бланка диплома воспроизводятся способом высокой печати красным цветом внизу на переднем и заднем форзацах бланка диплома.

14. Квалификационное удостоверение оформляется на бланке, имеющем размер 88 х 125 мм, изготовленном с использованием специальной бумаги.

На обложке бланка квалификационного удостоверения, изготовленной из износостойкого материала синего цвета, размещаются надписи на русском и английском языках: "РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ» «RUSSIAN FEDERATION", Государственный герб Российской Федерации на геральдическом щите и название документа: «УДОСТОВЕРЕНИЕ на право управления спортивным парусным судном», «sailboat skipper CERTIFICATE».

Изображение герба и надписи выполняются тиснением фольгой серебристого цвета.

Передний и задний форзацы имеют светло-синий фон, текст наносится офсетным и металлографским способами печати.

Для форзацев используется бумага без водяного знака, содержащая 2 вида защитных волокон.

На переднем форзаце указываются номер квалификационного удостоверения (в соответствии с порядковым номером в книге учета выдачи квалификационных документов), сведения о его владельце на русском языке: фамилия, имя, отчество и другие части имени, если таковые имеются, дата и место рождения, размещаются цветная фотография владельца диплома размером 3 х 4 см и подпись владельца удостоверения, а также указываются дата выдачи квалификационного удостоверения, наименование организации, фамилия и инициалы лица, выдавшего удостоверение и его подпись, заверяемая печатью.

Дополнительно фамилия и имя владельца диплома через знак «/» указывается с использованием знаков латинского алфавита.

На заднем форзаце указываются: класс судна с указанием его парусности, в соответствии с классификацией, присвоенная квалификация с указанием разрешенного района и условий плавания.

Серия и номер бланка удостоверения воспроизводятся способом высокой печати черным цветом внизу на переднем и заднем форзацах бланка квалификационного свидетельства.

15. В бланках диплома и квалификационного свидетельства применяются дополнительно специально разработанные элементы, предназначенные для повышения сохранности вносимых записей и для защиты произведенных в нем записей от подделки.

^

III. Требования к кандидатам на выдачу квалификационного

документа


16. Для подтверждения квалификации членов экипажей спортивных парусных судов выдаются следующие квалификационные документы:

а) рулевого 2 класса – лицу, достигшему 14-ти летнего возраста, прошедшему подготовку и квалификационные испытания по управлению спортивным парусным судном парусностью до 22 кв. м по программе рулевого 2-го класса, имеющего следующий плавательный стаж:

для плавания в морских районах - плавательный стаж по маршруту протяженностью не менее 100 миль в качестве члена экипажа спортивного парусного судна 5 категории;

для плавания по внутренним водным путям - плавательный стаж в качестве члена экипажа спортивного парусного судна по маршруту протяженностью не менее 100 км;

б) рулевого 1 класса - лицу, достигшему 16-ти летнего возраста, прошедшему подготовку и квалификационные испытания по управлению судном парусностью до 80 кв. м по программе рулевого 1-го класса, имеющего следующий плавательный стаж:

для плавания в морских районах - плавательный стаж рулевым 2 класса спортивного парусного судна 4 категории по маршруту протяженностью не менее 600 миль;

для плавания по внутренним водным путям - плавательный стаж рулевым 2 класса спортивного парусного судна по маршруту с протяженностью не менее 200 км;

в) яхтенного капитана прибрежного плавания - лицу, достигшему 18 летнего возраста, прошедшему подготовку и квалификационные испытания по программе яхтенного капитана прибрежного плавания, имеющего следующий плавательный стаж:

для плавания в морских районах - плавательный стаж не менее 2 лет рулевым 1 класса, не менее 1100 морских миль на спортивном парусном судне 4 категории и одно плавание протяженностью не менее 400 морских миль на спортивном парусном судне 3 категории;

для плавания по внутренним водным путям - плавательный стаж не менее 2 лет рулевым 1 класса и не менее одного плавания протяженностью маршрута не менее 400 км;

г) яхтенного капитана - лицу, достигшему 18 летнего возраста, прошедшему подготовку и квалификационные испытания по программе яхтенного капитана, имеющего плавательный стаж не менее 2 лет яхтенным капитаном прибрежного плавания, не менее 2400 морских миль плавания на спортивном парусном судне 3 категории и одно плавание на спортивном парусном судне 2 категории протяженностью не менее 600 морских миль, из которых не менее 400 миль с удалением от берега более 200 морских миль и, дополнительно, для допуска к управлению спортивным парусным судном на внутренних водных путях - не менее одного плавания по внутренним водным путям с протяженностью маршрута не менее 400 км.
^

IV. Квалификационные комиссии


17. Для организации дипломирования членов экипажей спортивных парусных судов и проведения квалификационных испытаний создаются:

а) высшая квалификационная комиссия при Росморречфлоте;

б) квалификационные комиссии капитанов морских портов и государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства (далее – квалификационные комиссии).

18. Состав высшей квалификационной комиссия утверждается при распоряжением Росморречфлота. Членами высшей квалификационной комиссии могут быть представители общественных организаций, образовательных учреждений и организаций парусного спорта.

19. Состав квалификационных комиссий утверждается приказами капитанов морских портов и руководителей государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства по согласованию с Росморречфлотом. Квалификационная комиссия состоит из председателя, не менее трех членов и секретаря.

В работе квалификационной комиссии должен принимать участие хотя бы один член комиссии, имеющий квалификацию не ниже квалификации, присваиваемой члену экипажа спортивного парусного судна. Членами квалификационной комиссии могут быть представители общественных организаций, образовательных учреждений и организаций парусного спорта.

20. Высшая квалификационная комиссия осуществляет методическое руководство деятельностью квалификационных комиссий и рассматривает в апелляционном порядке жалобы, связанные с прохождением квалификационных испытаний.

21. Квалификационные комиссии проводят квалификационные испытания и принимают решение о выдаче квалификационных документов в порядке, установленном настоящим Положением.

Квалификационные комиссии имеют право, в случае нарушения правил плавания и безопасности эксплуатации спортивных парусных судов, повлекшего гибель людей, причинение крупного ущерба или иные тяжкие последствия, установленные вступившим в законную силу судебным актом или актом соответствующего федерального органа исполнительной власти или органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, вносить представление о лишении члена экипажа спортивного парусного судна, чьи действия или бездействие явились причиной данного происшествия, квалификационного документа.

^

V. Организация проведения квалификационных испытаний

и выдачи квалификационных документов


22. Квалификационные комиссии организуют прием заявок от кандидатов на получение квалификационного документа, проводят квалификационные испытания, обеспечивают оформление и выдачу квалификационных документов лицам, прошедшим квалификационные испытания.

23. Кандидат на получение квалификационного документа представляет в квалификационную комиссию следующие документы:

а) документ, удостоверяющий личность на территории Российской Федерации и его копию;

б) заявление о допуске к прохождению квалификационных испытаний для получения соответствующего квалификационного документа;

в) квалификационный документ (при наличии);

г) документ, подтверждающий прохождение подготовки, необходимой для подтверждения квалификации в соответствии с пунктом 16 настоящего Порядка, и его копию;

д) документы, подтверждающие наличие плавательного стажа, необходимого для подтверждения квалификации;

е) документ, подтверждающий годность к управлению спортивным парусным судном по состоянию здоровья.

Документами, подтверждающими участие в плаваниях, являются заверенные копии судовой роли и судового журнала, для дальних спортивных плаваний, дополнительно, копия маршрутного листа (крейсерской книжки), для крейсерских гонок – копию официального протокола соревнований.

По окончании квалификационных испытаний копии документов, сверенные с их оригиналами, хранятся в личных дипломных делах членов экипажей спортивных парусных судов, а оригиналы документов возвращаются владельцам.

24. Квалификационная комиссия проверяет соответствие представленных документов требованиям, установленным настоящим Положением, регистрирует поступившие документы и извещает кандидатов о месте и времени проведения квалификационных испытаний.

25. Теоретическая и практическая части квалификационных испытаний могут быть разнесены по времени, при этом практическая часть должна быть сдана:

а) для яхтенного рулевого 2 класса - в течение двух лет;

в) для яхтенного рулевого 1 класса, яхтенного капитана - в течение трех лет со дня сдачи теоретической части.

26. Оценка результатов квалификационных испытаний производится по двухбалльной системе: сдал, не сдал.

По результатам квалификационных испытаний на каждого кандидата оформляется аттестационная ведомость, в которой в качестве предметов квалификационных испытаний указываются: теория спортивного парусного судна, судовождение, управление спортивным парусным судном, правила предупреждения столкновений судов, оценка гидрометеорологических условий, сигналопроизводство, способы личного выживания и оказание первой медицинской помощи.

Повторные квалификационные испытания допускаются не более трех раз по одному предмету испытаний в течение года.

27. По результатам работы квалификационной комиссии составляется протокол, в котором приводятся результаты квалификационных испытаний кандидатов с указанием фамилии, имени, отчества кандидата, даты рождения, адреса места жительства, номера и даты выдачи, имеющегося у кандидата квалификационного документа, подтверждающего имеющуюся квалификацию, присваиваемая квалификация. Протокол подписывается секретарем и председателем квалификационной комиссии. Приложениями к протоколу являются аттестационные ведомости кандидатов.

На основании указанных документов капитаном морского порта или государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства осуществляется оформление квалификационных документов.

28. Квалификационные документы выдаются капитаном морского порта, государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства кандидатам на их получение, прошедшим квалификационные испытания, под личную роспись в книге учета выдачи квалификационных документов, в которой указываются следующие сведения о лицах, получающих квалификационный документ: фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, вид документа (диплом, удостоверение), серия и номер бланка документа, присваиваемая квалификация, дата выдачи документа, роспись за получение документа. Книга должна быть пронумерована, прошнурована, скреплена печатью.

Личные дипломные дела членов экипажей спортивных парусных судов хранятся у капитана морского порта и в государственном бассейновом управлении водных путей и судоходства в течение 50 лет.


^ VI. Порядок применения квалификационных документов

29. Квалификационные документы членов экипажей спортивных парусных судов удостоверяют квалификацию членов экипажей и подтверждают их право на управление спортивным парусным судном в установленном районе плавания.

30. Квалификационные документы должны находиться у членов экипажа спортивного парусного судна при выполнении ими обязанностей члена экипажа данного судна.

31. В случае утраты квалификационного документа или его повреждения, которое делает его непригодными к дальнейшему использованию, капитаном морского порта или государственным бассейновым управлением водных путей и судоходства, выдавшим данный документ, может быть выдан новый квалификационный документ без прохождения владельцем утраченного (поврежденного) документа квалификационных испытаний.

Замена квалификационного документа осуществляется на основании решения квалификационной комиссии, в которую владелец поврежденного квалификационного документа представляет:

а) копию документа, удостоверяющего личность на территории Российской Федерации;

б) заявление о замене квалификационного документа в связи с его утратой или повреждением, которое должно содержать описание причин и обстоятельств утраты или повреждения квалификационного документа;

в) поврежденный квалификационный документ (в случае повреждения квалификационного документа).

Решение о замене квалификационного документа принимается квалификационной комиссией на основании заявления владельца документа и материалов дела о выдаче утраченного или поврежденного квалификационного документа.

Выдача нового квалификационного документа осуществляется капитаном морского порта, руководителем государственного бассейнового управления водных путей и судоходства в соответствии с пунктом 28 настоящего Порядка на основании решения квалификационной комиссии.

Восстановленному квалификационному документу присваивается новый регистрационный номер, в соответствующих регистрационных документах производится запись об аннулировании прежнего квалификационного документа.

При этом документы, на основании которых осуществлена замена квалификационного документа, и копия нового квалификационного документа включаются в дело о присвоении квалификации.

32. Организация обеспечения капитанов морских портов, государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства бланками квалификационных документов возлагается на Росморречфлот.

33. За выдачу квалификационного документа уплачивается государственная пошлина3.

^

VII. Переходные положения


34. Действительные квалификационные документы, выданные до утверждения настоящего Положения, подлежат замене в квалификационных комиссиях в соответствии с пунктами 23-28 настоящего Положения по окончании срока их действия.

Квалификационные документы, не имеющие срока действия, подлежат замене в квалификационных комиссиях в соответствии с пунктами 23-28 настоящего Положения.



1 Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 13, ст. 1558.

2 Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2006 , № 18, ст. 1907; 2007, № 20, ст. 2367; № 26, ст. 3089.

3 Подпункт 58 пункта 1 статьи 333.33 Федерального закона от 05 августа 2000 г. № 117-ФЗ «Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 32, ст. 3340)




Скачать 150,27 Kb.
оставить комментарий
Дата18.10.2011
Размер150,27 Kb.
ТипДиплом, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

средне
  1
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

наверх