Программа для студентов 5-го курса специальности 080109 бухгалтерский учет, анализ и аудит (вБУ) icon

Программа для студентов 5-го курса специальности 080109 бухгалтерский учет, анализ и аудит (вБУ)


Смотрите также:
Программа для студентов 2-го курса специальности 080109 бухгалтерский учет, анализ и аудит (вБУ)...
Программа и методические рекомендации для специальности 080109 «Бухгалтерский учет...
Программа и методические рекомендации для специальности 080109 «Бухгалтерский учет...
Рабочая программа дисциплина «Аудит в сфере сервиса» Специальность 080109 «Бухгалтерский учёт...
Программа и методические указания для специальности 080109 «Бухгалтерский учет...
Программа по проведению преддипломной практики по специальности 080109. 65 «Бухгалтерский учет...
Методические материалы итоговой аттестации по специальности 080109 «бухгалтерский учет...
Рабочая программа дисциплины бухгалтерский финансовый учет для специальности 060500...
Программа дисциплины Учет арендных отношений Для специальности 080109. 65 "Бухгалтерский учет...
Методические рекомендации к изучению дисциплины «Учет...
Рабочая программа дисциплины "статистика" по специальности: 080109. 65 Бухгалтерский учет...
Рабочая программа дисциплины «Учет операций хеджирования» по специальности: 080109...



Загрузка...
скачать
РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

___________________________________________________________________________



Одобрено кафедрой

« Экономика, финансы и управление на транспорте»

«____»________2007г.




Утверждено деканом факультета «Экономический»


«____»________2007г.



СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК на железных

дорогах




Рабочая программа для студентов 5-го курса


специальности


080109 БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ, АНАЛИЗ И АУДИТ (вБУ)


Москва 2007




Программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по специальности 080109 Бухгалтерский учет, анализ и аудит (БУ)


Составительканд. экон. наук, доц. Л.В. Билоха

_______________________

Рецензент – канд. экон. наук, доц. Евдокимова Е.Н..

_______________________


^ 1. ЦЕЛЬ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ


Цель курса «Себестоимость перевозок на железных дорогах» – обучить студентов основам планирования, калькулирования и анализа себестоимости железнодорожных перевозок — важ­нейшего показателя эффективности и качества работы желез­нодорожного транспорта.

^ Задачи курса «Себестоимость перевозок на железных дорогах»

  1. Изучение принципов расчета себестоимости продукции.

  2. Формирование калькуляции себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте.

  3. Владение расчетными методами калькулирования

  4. Изучение методики влияния основных факторов (объема, структуры перевозок, показателей качества трудовых ресурсов, подвижного состава и т.д.) на себестоимость перевозок.

  5. Владение методикой расчета себестоимости перевозок на отдельных дорогах, участках и направлениях.

  6. Определение путей снижения себестоимости перевозок.


^ 2. ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

В процессе изучения дисциплины «Себестоимость перевозок на железных дорогах» студенты приобретают знания по формированию калькуляции себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте, овладевают методами калькулирования себестоимости перевозок грузов и пассажиров в конкретных условиях, оценивают влияние различных факторов на себестоимость перевозок.

По результатам изучения дисциплины «Себестоимость перевозок на железных дорогах» студент должен:

^ 2.1. Знать и уметь использовать:

  • законы и другие нормативные документы, регулирующие хо­зяйственную деятельность железнодорожного транспорта;

  • технико-экономическую характеристику и показатели
    работы железнодорожного транспорта;

  • основные принципы определения себестоимости и ее состав по элементам затрат в соответствии с Налоговым Кодексом Российской Федерации;

  • принципы построения Номенклатуры расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта (2003г.);

  • особенности калькулирования себестоимости железнодорож­ных перевозок;

  • основные принципы планирования эксплуатационных расходов железных дорог.

2.2. Владеть:

  • методами калькулирования себестоимости перевозок в целом
    по холдингу ОАО «РЖД», по железным дорогам–филиалам ОАО «РЖД» и другим подразделениям железнодорожного транспорта;

  • методами определения себестоимости перевозок при ре­шении различных технико-экономических задач;

  • методикой определения влияния основных факторов (про­изводительности труда, объема перевозок, структуры перевозок, интенсивности использования основных фондов, качествен­ных показателей использования подвижного состава, измене­ния норм расхода материальных ресурсов и др.) на себестоимость перевозок;

— определением основных пути снижения себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте.


^ 3. ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ

Вид учебной работы

Всего часов

Курс - 5

Общая трудоемкость дисциплины

130




Аудиторные занятия, в т.ч.

48




Лекции

32




Практические занятия

16




Самостоятельная работа







Курсовая работа







Вид итогового контроля

Зачет, экзамен

1, 1


^ 4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

4.1. Разделы дисциплины и виды занятий

№ п/п

Разделы дисциплины

Лекции, час

Практические

занятия, час

1

Предмет и содержание дисциплины «Себестоимость пе­ревозок на железных дорогах» и связь ее с другими дисцип­линами.




1




2

Общие основы расчета себестоимости продукции. Принципы нормативного способа определения себестоимости продукции.




5




3

Планирование эксплуатационных расходов железных дорог.


5


4

4.

Методика калькуляции себестоимости на различных структурных уровнях железнодорожного транспорта.



4



2

5



Методы расчета и анализа себестоимости в конкретных условиях перевозок.


6

6




6

Оценка влияния на себестоимость объема, структуры, дальности перевозок.


2


2

7

Оценка влияния на себестоимость качества использования подвижного со­става.



3



4

8

Оценка влияния на себестоимость качества использования трудовых и материальных ресурсов.


2


4

9

Анализ выполнения плана эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок. Основные пути снижения себестоимости перевозок.



4





4.2. Содержание дисциплины

ТЕМА 1. Предмет, содержание и задачи курса

Предмет и содержание дисциплины «Себестоимость пе­ревозок на железных дорогах» и связь ее с другими дисцип­линами.

Сущность издержек производства. Понятие стоимости и се­бестоимости продукции и перевозок. Значение снижения себестоимости продукции и себестои­мости перевозок.

Динамика себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте. Задачи снижения себестоимости перевозок в пер­спективе. Основные факторы, влияющие на снижение себес­тоимости перевозок [3; 4;8].


ТЕМА 2. Общие основы расчета себестоимости продукции. Принципы нормативного способа определения себестоимости продукции

Классификация расходов. Группировка расходов по эле­ментам затрат. Расходы основные и общехозяйственные. Прямые и косвенные расходы. Расходы, зависящие от объема про­изводства, и условно-постоянные. Виды калькуляции: плановая, отчетная, нормативная, массовая, позаказная, це­ховая, фабрично-заводская, коммерческая.

Принципы нормативного способа определения себестоимости продукции [ 2;3;8].

^ ТЕМА 3. Планирование эксплуатационных расходов железных дорог

Особенности производственного процесса на железнодо­рожном транспорте, влияющие на методику расчета расхо­дов и себестоимости перевозок. Основные принципы построения Номенклатуры расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта.

Специфические (прямые) расходы для каждого места возникновения затрат (по видам деятельности, отраслевым хозяйствам) Расходы, общие для всех для всех мест возникновения затрат (видов деятельности) железнодорожного транспорта. Общехозяйственные расходы.

Удельный вес расходов отдельных хозяйств в общей сум­ме эксплуатационных расходов железной дороги. Расходы по статьям Номенклатуры. Структура расходов по отдельным элементам затрат.

Методы планирования эксплуатационных расходов на предприятиях железнодорожного транспорта. [1;2;3].

^ ТЕМА 4. Методика калькуляции себестоимости на различных структурных уровнях железнодорожного транспорта

Общие принципы расчета себестоимости в целом на железнодорож­ном транспорте, в том числе по видам деятельности.

Себестоимость приведенных тонно-километров на отде­лениях и железных дорогах. Калькуляция себестоимости пе­ревозок грузов и пассажиров на отделениях и железных до­рогах.

Калькуляция себестоимости грузовых и пассажирских пе­ревозок по видам тяги. Калькуляция себестоимости грузовых и пассажирских перевозок по видам сообщений. Определение себестоимости перевозок пассажиров, почты и багажа.

Принципы расчета себестоимости по структурным подразделениям железнодорожного транспорта. [3;4;8].

ТЕМА 5. Методы расчета и анализа себестоимости в конкретных условиях перевозок

Методы расчета себестоимости перевозок по отдельным статьям расходов. Связь ста­тей расходов с измерителями. Сущность метода расходных ставок. Система измерителей. Методика расчета измерителей. Группировка расходов по при­знаку зависимости их от отдельных измерителей. Расчет рас­ходных ставок. Расчет себестоимости грузовых и пассажирских перевозок методом расходных ставок.

Укруп­ненные расходные ставки на единицу эксплуатационной рабо­ты. Сфера их применения. Сущность метода коэффициентов влияния основных факторов на себестоимость перевозок. Применение методов расчета и анализа себестоимости в зависимости от конкрет­ных условий перевозок грузов или пассажиров [2;3;4,5;6].

^ ТЕМА 6. Оценка влияния на себестоимость объема, структуры и дальности перевозок.

Основные факторы, влияющие на себестоимость перевозок. Расчет переменных и условно-постоянных расхо­дов. Способы оценки зависимости эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок от изменения объема перевозок, про­ведение аналитического и графического анализа зависимости.

Деление эксплуатационных расходов по операциям перевозочного процесса. Соотношение зависящих и условно-постоянных расхо­дов по операциям перевозочного процесса. Влияние дальности перевозок на себестоимость. Расчет себестои­мости перевозок при различной дальности перевозок грузов [3;4,7].


^ ТЕМА 7.Оценка влияния на себестоимость перевозок себестоимость качества использования подвижного со­става.

Качественные показатели использования подвижного со­става и их влияние на себестоимость перевозок (динамичес­кая нагрузка на груженый вагон, масса поезда брутто, учас­тковая скорость движения и др.).

Методика оценки влияния обобщенных качественных по­казателей использования подвижного состава (оборот ваго­на, производительность вагона, локомотива и др.) на себес­тоимость перевозок.

Способы расчета влияния на себестоимость перевозок од­новременно нескольких качественных показателей использо­вания подвижного состава[3;4;5;6;7].

^ ТЕМА 8.Оценка влияния на себестоимость перевозок качества использования трудовых и материальных ресурсов.

Методика расчета влияния производительности труда на себестоимость перевозок. Оценка эксплуатационных расхо­дов и себестоимости перевозок при изменении норм расхода и цен на электроэнергию, топливо, материалы. [3;4;5;6;7].

ТЕМА 9. Расчет себестоимости перевозок по участкам и направлениям

Основные факторы, влияющие на различие себестоимости перевозок по отдельным железным дорогам, участкам и на­правлениям. Методика расчета себестоимости перевозок по отдельным участкам и направлениям. Методика расчета рас­ходов, связанных с увеличением объема перевозок в грузовом и по­рожнем направлении. [3; 4; 5;6].

ТЕМА 10. Анализ выполнения плана эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок

Значение анализа выполнения плана. Методика анализа вы­полнения плана по себестоимости. Общая оценка выполнения плана эксплуатационных расходов и себестои­мости перевозок. Анализ отклонения фактической себестои­мости от плановой. Анализ выполнения плана расходов по элементам затрат. [3; 4].


ТЕМА 11. Основные пути снижения себестоимости перевозок

Основные пути снижения себестоимости перевозок. Влия­ние технической реконструкции, роста объема и структуры перевозок, совершенствования технологических процессов, повышения производительности труда, уменьшения расходных норм материальных ресурсов и других факторов на се­бестоимость перевозок.

Значение снижения себестоимости для укрепления финан­сового положения и повышения эффективности деятельности холдинга ОАО «РЖД» [3;4; 8].

4.3 лабораторный практикум

Не предусмотрен

4.4.практические занятия

№ п/п

Темы дисциплины

Наименования практических занятий

1

Тема3. Планирование эксплуатационных расходов железных дорог.

Решение задач по планированию эксплуатационных расходов предприятий железнодорожного транспорта

2

Тема 4. Методика калькуляции себестоимости на различных структурных уровнях железнодорожного транспорта.

Решение задач по калькулированию себестоимости грузовых и пассажирских перевозок.




Тема 6. Оценка влияния на себестоимость объема, структуры, дальности перевозок.

Решение задач по оценке влияния на се­бестоимость изменения объема, структуры, дальности перевозок.

3

Тема 7. Оценка влияния на себестоимость качества использования подвижного со­става,

Определение влияния качественных показателей использования подвиж­ного состава на себестоимость перевозок методом расходных ставок.

4

Тема 8. Оценка влияния на себестоимость качества использования трудовых и материальных ресурсов.

Расчет влияния различных факторов (технической реконструкции, совершенствования технологических процессов, повышения производительности труда и др.) на уровень себестоимости перевозок



^ 5. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

5.1.Основная литература

  1. Налоговый Кодекс РФ. Часть 2 с изменениями и допол­нениями. — М.: Проспект, 2002.

  2. Номенклатура расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта, 2003.

  3. Экономика железнодорожного транспорта/Под ред. Н.П.Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. — М., 2006.

  4. Себестоимость железнодорожных перевозок / Под ред. Н.Г. Смеховой и А.И. Купорова.–М.: 2003.

^ 5.2.Дополнительная литература

  1. Временные методические рекомендации по калькулированию себестоимости на железнодорожном транспорте. — М.: МПС, 1996.

  2. Методические рекомендации по экономической оценке влияния качественных показателей на эксплуатационные расходы – М.: МПС, 1999.

  3. Журавель А.И. Себестоимость железнодорожных перевозок. — Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2000.

  4. Лапидус Б.М., Мачерет Д.А., Вольфсон А.Л. Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта./ под ред. Б.М. Лапидуса.– М.: МЦФР,2002.










Скачать 133,47 Kb.
оставить комментарий
Дата15.10.2011
Размер133,47 Kb.
ТипПрограмма, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

Ваша оценка этого документа будет первой.
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

Рейтинг@Mail.ru
наверх