В. Г. Абатуров Бурение в сложных геологических условиях icon

В. Г. Абатуров Бурение в сложных геологических условиях


3 чел. помогло.
Смотрите также:
Учебная программа «бурение скважин в осложненных условиях» (108 час.)...
Основная образовательная программа высшего профессионального образования национального...
Основная образовательная программа высшего профессионального образования Направление подготовки...
Инновационные технологии сооружения геологоразведочных скважин в сложных геологических условиях...
Оценка безопасности движения автомобилей на автодорогах в сложных погодных условиях самодурова Т...
Рабочая программа дисциплины технико-экономический анализ направление ооп 131000 «Нефтегазовое...
Курс состоит из лекционной части...
Учебная программа «Конкурентоспособные технологии открытой разработки месторождений твердых...
Доклад по теме Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях...
Оптимизация параметров процесса выемки бокситов при разработке месторождений открытым способом в...
В. Т. Трофимов (Геологический факультет мгу им. М. В. Ломоносова, Москва...
«Бурение нефтяных и газовых скважин»...



Загрузка...
страницы:   1   2   3   4   5   6   7   8
скачать
Министерство образования российской федерации

государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»


ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА


В.Г. Абатуров

Бурение в сложных геологических условиях.

Часть 1. Аварии, их предупреждение и ликвидация

Курс лекций


Тюмень 1995

УДК 622.248.54.

Абатуров В.Г. Бурение в сложных геологических условиях. Часть 1. Аварии, их предупреждение и ликвидация: курс лекций. - Тюмень: ТюмГНГУ, 1995.- 60 с.


Представлены классификация и основные виды аварий на строительстве буровых скважин. Рассмотрены мероприятия по эффективному предупреждению аварий. Приведены основные методы ликвидации прихватов бурильных и обсадных колонн, аварий с долотами элементами бурильных колонн, с забойными двигателями, обсадными колоннами, аварий из-за неудачного цементирования и падения в скважину посторонних предметов и прочих аварий.

Предназначен для студентов специальности 0908.

Илл.2. табл.2. библ.15.


Рецензенты: Симонов В.И., к.т.н., с.н.с. ЗапсибБурНИПИ,

Грачев С.И. к.т.н., доцент ТюмГНГУ


ISBN 5-88465-032-9  Абатуров В Г. ,1996

ВВЕДЕНИЕ


В процессе бурения и испытания нефтяных и газовых скважин вследствие явлений горно-геологического характера возникают нарушения технологического процесса, называемые осложнениями. Это поглощения буровых и тампонажных растворов, нефтегазоводопроявления, выбросы пластовых флюидов с буровым раствором, прихваты бурильных и обсадных колонн, осыпи и обвалы горных пород. В проектах на строительство буровых скважин предусматриваются возможности и условия появления осложнений, разрабатываются мероприятия по их предотвращению и ликвидации. Но эти расчеты не всегда основаны на точной информации о горно-геологических условиях бурения. Проходка разведочных скважин нередко проектируется по информационным данным о горных породах и пластовых флюидах, полученным по соседним площадям. Именно этим объясняется возникновение ситуаций, когда основные технологические параметры становятся несовместимыми с условиями бурения.

Определенная часть осложнений переходит в аварии. Аварией считается нарушение непрерывности технологического процесса строительства скважины, требующее для его ликвидации проведения специальных работ, не предусмотренных проектом.

Основной причиной возникновения аварий является нарушение параметров технологии бурения буровой бригадой, несоблюдение инструкций и требований проектных документов.

Изучение аварий, методов их предупреждения и ликвидации является актуальной проблемой для Западной Сибири. Например, в период 1981-85 г.г. при бурении эксплуатационных скважин за год возникало до 260 аварий. Потери проходки от аварий составили 300 тысяч метров, т.е. около 120 нефтяных скважин ежегодно не вступало в строй.

На разведочных скважинах в 1980-1990г.г. ежегодно возникало 110 аварий. Время на их ликвидацию составило 68 тыс. часов в год, а 25 скважин списывалось по техническим причинам.

В данной работе (часть 1) описаны основные виды аварий на бурении разведочных и эксплуатационных скважине Западной Сибири, освещены способы их предупреждения и ликвидации. Работа предназначена для изучений дисциплины "Бурение в сложных геологических условиях" студентами специальности 0908 "Бурение нефтяных и газовых скважин".


Лекция 1

Изучаемые вопросы

1. Понятие об авариях и осложнениях.

2. Классификация аварий.

3.Распределение аварий по видам в управлениях буровых работ Тюменской области.

4. Извещения об авариях.

5. Мероприятия по ликвидации аварий.

6. Порядок расследования и учета аварий.

7. Отчетность об авариях. Показатели, характеризующие изменение аварийности.
^

1. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ АВАРИЙНОСТИ БУРОВЫХ РАБОТ

1.1. Понятие об авариях и осложнениях


Авария - это непредвиденное нарушение непрерывности технологического процесса бурения или испытания скважин, требующее для его ликвидации проведения специальных работ, не предусмотренных проектом. Характерными видами аварий бывают поломки бурильных или обсадных колонн с оставлением в стволе скважины отдельных элементов, потеря подвижности колонн труб, смятие или нарушение обсадных колонн и др. Аварии возникают при работе в осложненных условиях. Если осложнение не ликвидируется, оно может быть причиной аварии.

Осложнением является нарушение нормального состояния скважины, в результате которого дальнейшее углубление затрудняется или должно быть временно прекращено во избежание аварии. Осложнения как нарушения непрерывности технологического процесса строительства скважины вызываются явлениями горно-геологического характера. Это поглощения буровых и тампонажных растворов, нефтегазоводопроявления, выбросы и открытые фонтаны нефти, газа или воды, осыпи и обвалы горных пород в ствол скважины и др.

^

1.2. Классификация аварий


В соответствии с инструкцией по классификации, расследованию и учету аварий при бурении скважин на нефть и газ [1,2] все аварии подразделяются на следующие виды:

- аварии с элементами бурильной колонны;

- прихваты бурильных и обсадных колони;

- аварии с долотами;

- аварии с обсадными колоннами и элементами их оснастки;

- аварии из-за неудачного цементирования;

- аварии с забойными двигателями;

- падение в скважину посторонних предметов:

- прочие аварии.

1.2.1. Виды аварий

1.2.1.1. Аварии с элементами бурильной колонны. Это разрушение труб вследствие воздействия переменных нагрузок и оставление в скважине части бурильной колонны, в том числе:

- сломы и срывы по резьбе,

- поломки по сварному шву,

- сломы по телу трубы,

- падения части бурильной колонны из-за развинчивания по резьбе, или из-за поломок спускоподъемного оборудования.

1.2.1.2. Прихваты бурильных и обсадных колонн. Непредвиденную потерю подвижности колонны труб при приложении к ней максимально допустимых нагрузок называют прихватом. Причины прихватов следующие:

- прилипание труб к стенке скважины под действием перепада давления,

- заклинивание в местах сужений ствола при спускоподъемных операциях (СПО) и в желобах,

- осыпание и обвалы горных пород, оседание шлама при нарушениях режима промывки, заклинивание колонны посторонними предметами.

- образование сальника на бурильной колонне.

1.2.1.3. Аварии с долотами. Это оставление в скважине долот, бурильных головок или их элементов и частей.

1.2.1.4. Аварии с обсадными колоннами включают следующие разновидности:

- разъединение по резьбовым соединениям,

- смятие или разрыв по телу трубы,

- обрыв по сварному шву,

- падение колонны или ее части.

- повреждение обсадной колонны при разбуривании цементного стакана, стоп - кольца, обратного клапана, разделительных пробок.

1.2.1.5. Аварии из-за неудачного цементирования подразделяются следующим образом.

- прихват бурильной колонны, на которой спускалась секция обсадной колонны или хвостовик, затвердевшим цементным раствором.

- оголение башмака обсадной колонны или недоподъем цементного раствора, если требуются дополнительные работы по устранению нарушений.

1.2.1.6. Аварии с забойными двигателями. Это оставление на забое гидравлических двигателей, электробуров или их узлов.

1.2.1.7. Падение в скважину посторонних предметов, например, ключей, кувалд и других ручных инструментов, вкладышей ротора, роторных клиньев, сухарей челюстодержателей автоматического бурового ключа.

1.2.1.8. Прочие аварии включают:

- аварии при проведении геофизических исследований скважин, например, прихваты и оставление в скважине каротажного кабеля, приборов, грузов, шаблонов, торпед и других устройств,

- аварии 1 и 2 категорий. К 1 категории относят открытые нефтяные и газовые фонтаны, а к 2 - падение или поломки буровых вышек, морских крупноблочных оснований во время строительства скважин или передвижении буровых установок, падения механизмов талевой системы, взрывы и пожары на буровых установках и других объектах, обслуживающих строительство скважин.




оставить комментарий
страница1/8
Дата12.10.2011
Размер0.68 Mb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы:   1   2   3   4   5   6   7   8
отлично
  3
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Загрузка...
Документы

Рейтинг@Mail.ru
наверх