К 1945 г времени прекращения серийного производства было построено 6784 дб-3/Ил-4, из них около 5300 составляли Ил За время серийного производства затра icon

К 1945 г времени прекращения серийного производства было построено 6784 дб-3/Ил-4, из них около 5300 составляли Ил За время серийного производства затра


2 чел. помогло.

Смотрите также:
Программа по курсу: «Организация ниокр...
Бизнес-план «Организация серийного выпуска высокоэффективных очистных комплексов и продукции...
Приказ №562с Наркомата авиационной промышленности СССР «О скорейшем освоении серийного...
“ промышленные роботы “...
“ промышленные роботы “...
Реферат по теме: “ промышленные роботы “ Ершова Д. Е...
С. Ю. Еремейченков реферат по организации производства...
Реферат по предмету: "Социология управления" на тему: "Отражение международной экономической...
Программа-минимум кандидатского экзамена по специальности 05. 02...
Использование сельскохозяйственных земель агроландшафтов России для производства зерна...
Темы курсовых работ по курсу «Организация производства на предприятиях отрасли (нефтяной и...
Резюме инновационного проекта...



страницы: 1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   31
вернуться в начало
скачать
Другие оборонные отрасли:


В 1945 году в ЦАКБ под руководством Грабина были начаты работы по легкой 57-мм ПТП С-15. Пушка предназначалась для замены ЗИС-2. Ствол пушки был расположен под круглой люлькой. Нарезы и внутреннее устройство ствола было одинаково с ЗИС-2. Полуавтоматика механическая пружинного типа, работала на накате. Затвор горизонтальный клиновой. Гидравлический тормоз отката и пружинный накатник были помещены в цилиндре люльки. Подъемный и поворотный механизмы винтового типа. Верхний станок вращался на нижнем на шаровом погоне. Подрессоривание системы торсионное. Прицел ОП1-2 (3861).


В 1945 году в ЦАКБ (Центрального Артиллерийского КБ) под руководством Грабина был создан модернизированный вариант 76-мм авиадесантной пушки С-62 - С-62-1 (3861).


В 1945 году был изготовлен опытный образец 100-мм полевой пушки С-6-1, спроектированной ЦАКБ, а в 1946 году опытный образец 100-мм противотанковой пушки С-6-II (3861).


В 1945 году на основе аванпроекта АМ-1-152 в МАЦКБ под руководством А.Г. Гаврилова был закончен Технический проект была начата разработка 152-мм установки на мехтяге СМ-9, а в 1947 году заводу №172 (г. Пермь) был выдан заказ на изготовление одного опытного образца установки СМ-9. Выбор этого завода для изготовления СМ-9 непонятен, поскольку он в советский период не изготавливал подобных орудий. Поэтому качающаяся часть и нижнее основание с шаровым погоном изготавливались заводом №232. К концу 1948 года завод №172 изготовил все заказанные ему конструкции, но собрать установку не мог, так как основание с шаровым погоном не были доставлены с завода №232. Наконец, в начале 1949 года установка была собрана и прошли заводские испытания в Перми. С 25.08.1949 г. по декабрь 1949 года на НИАПе проведена вторая часть заводских испытаний. Испытания выявили много конструктивных недоработок. В мае-июне 1950 года в Ленинграде прошли полигонные испытания, а в феврале 1952 года Государственные испытания. СМ-9 на вооружение принята не была, направлена в доработку. В ЦКБ-34 под руководством Б.С. Короткова система была доработана и получила индекс СМ-9-1. В конце 1954 года четыре качающиеся части к СМ-9-1 были изготовлены на заводе №232, затем отстреляны на НИМАПе на полигонном станке, приняты ВМФ и в I квартале 1955 года отправлены на завод №221. В 1955-1956 годах на заводе "Баррикады" было изготовлено четыре установки СМ-9-1. Комплекс в составе четырехорудийной батареи в сентябре-ноябре 1956 года в районе Севастополя прошел Государственные испытания. Комиссия по результатам испытаний отметила, что артустановка легко осваивается личным составом, имеет лучшую кучность по сравнению с железнодорожной при одинаковой баллистике, устойчива на походе при достаточной проходимости и маневренности, но переход из походного положения в боевое занимает много времени. В состав комплекса рекомендовано включить систему ПУС "Бурея" и АРЛС "Бурун". В 1957 году артиллерийское управление ВМФ приняло решение о нецелесообразности принятия на вооружение ВМФ установки СМ-9-1, так как ее ТТХ имеют незначительные преимущества перед 130-мм установкой СМ-4-1. Приказом Главкома ВМФ от 12.03.1957 г. 152-мм установка СМ-9-1 в составе батареи была принята к боевой эксплуатации на Черноморском флоте, в серийное производство не рекомендована. К 1.01.1984 г. все четыре установки СМ-9-1 находились на складе Черноморского флота (3861).


В 1945 г. планы производства ракетных зарядов на заводе 512 были уменьшены. Причиной этого явилось полное развертывание в 1944 г. производства ракетных зарядов на ряде мощных пороховых заводов на востоке страны.

Всего за годы Великой Отечественной войны завод 512 изготовил около 550 тыс. ракетных зарядов, в том числе для снарядов M-13 около 217 тыс. и для M-13 около 308 тыс. [Так в тексте. вероятно имелось в виду М-13 и М-8 — im]. Все поставленные заряды отличались исключительно высоким качеством. Завод не имел ни одной рекламации от войск за весь период Великой Отечественной войны (11209).

В 1945 г. после окончания Великой Отечественной войны завод 512 как валовый завод по выпуску порохов и зарядов из них прекратил свое существование и был преобразован в научно-исследовательский институт. [НИИ-125, г.Дзержинский Московской обл., МАП (1947), МОМ (1965), позднее Научно-исследовательский химико-технологический институт] (11209).

Всего в годы Великой Отечественной войны пороховая промышленность страны поставила в Армию более 14 млн. ракетных зарядов. Особенно велик был вклад среднеуральского завода, который изготовил около 2/3 общего производства зарядов. Около 16% зарядов изготовил североуральский завод, развернувший свою работу по производству ракетных зарядов во второй половине 1942 г. Около 10% зарядов изготовил южноуральский завод, выпустивший первые партии зарядов для M-13 и М-8 23 февраля 1943 г. Ракетные пороха и заряды перестали быть узким местом в обеспечении потребностей фронта реактивными снарядами всех калибров (11209).


В 1945 году ЦАКБ разработало модификацию 85-мм танковой пушки ЗИС-С-53, снабженную одноплоскостным гироскопическим стабилизатором - ЗИС-С-54, однако в серию эта система не пошла. Таким образом, 85-мм пушки Д-5Т производились в течение двух лет: в 1943 году - 283 шт. и в 1944 году - 260 шт. Пушки С-53 изготавливали только в 1944 году - 11518 шт., а ее модификацию ЗИС-С-53 только в 1945 году - 14265 штук. 85-мм пушка с баллистикой 52К была предельной по мощности для танка Т-34, но слабовата для тяжелых танков ИС (3861).


В 1945 году для буксирования автомобилем 120-мм миномету был придан усовершенствованный подрессоренный ход. В целом миномет оказался весьма удачным образцом и выпускался промышленностью до последних дней войны. Возка 120-мм миномета производилась конной или механической тягой. Конная тяга производилась с передком четверкой лошадей. В передке обр. 1938 г. перевозилось 20 мин. В годы Великой Отечественной войны изготавливали и так называемый "упрощенный" передок.

В годы Великой Отечественной войны в состав боекомплекта 120-мм минометов входили:

120-мм зажигательная мина ТР с комбинированным термитно-фосфорным снаряжением была принята на вооружение в начале 1943 года. Эта мина снаряжалась желтым фосфором, 36-ю термитными зажигательными элементами в металлических стаканчиках и небольшим разрывным зарядом. При разрыве мины горящие зажигательные элементы разлетались в радиусе до 40 м от места разрыва и создавали 36 огневых очагов с температурой более 2000С и временем горения около 15 с. После сгорания зажигательных элементов оставались раскаленные шлаки, способные проплавать тонкое листовое железо. 120-мм зажигательные мины ТР обеспечивали надежное поджигание деревянных сооружений.

Даже в 1942 году была выпущена небольшая партия 120-мм зажигательных мин БНП и БТН.

120-мм зажигательная мина БНП снаряжалась вязкой огнесмесью А.П. Ионова с добавкой волокнистого наполнителя пакли, которая уменьшала дробление вязкой огнесмеси при взрыве мины. Мины типа БНП надежно поджигали деревянные срубы, удовлетворительно действовали при попадании в танк.

Мины БТП были снаряжены вязкой огнесмесью, термитным составом и паклей (3861).


В 1945 году в ЦАКБ для тяжелых танков типа ИС были созданы мощные танковые пушки 100-мм С-34 и 130-мм С-70 (об."483"). Таким образом, с первого и до последнего дня войны советские танковые пушки были одними из сильнейших в мире. Спроектированные в конце войны 100-мм пушка Д-10Т и 122-мм пушка Д-25Т бронебойными калиберными снарядами пробивали броню любого иностранного танка до начала 60-х годов (3861).


В 1945 г. в КБ завода № 100 была разработана под руководством Ж.Я. Коти­на Самоходная установка ИСУ-152 обр. 1945 г. ("Объект 704"). Был изготовлен один опытный образец установки, который прошел полигонные испытания. На вооружение установка не принималась и в серийном производстве не состояла. Установка была создана с использованием узлов и агрегатов танка ИС-2 и ИС-3 и относилась к типу полностью бронированных САУ с пе­редним расположением броневой рубки. Боевое отделение и отделение управления были совмещены. Общая высота машины была снижена и составляла 2240 мм. Снижение высоты машины и сокращение объема боевого отделения попытались компенсировать за счет увеличения ши­рины броневой рубки до уровня надгусеничных полок. В связи с осо­бенностью установки основного оружия механик-водитель был разме­щен в верхней части рубки слева от орудия и вел машину, используя пе­рископический прибор наблюдения, установленный в крыше рубки. Командир вел круговое наблюдение с помощью прибора МК-4, уста­новленного во вращающейся крышке люка. Остальные три члена эки­пажа вели наблюдение, используя смотровые приборы МК-4, установ­ленные в крыше рубки и во вращавшихся броневых крышках входных люков. Специальная система целеуказания связывала командира ма­шины с наводчиком и механиком-водителем. Для посадки и выхода экипажа из машины служили четыре люка, расположенные в крыше (10703).


По состоянию на 1945 год себестоимость некоторой бронетехники в СССР:

Т-34 (Завод № 183)136 380 руб.

Т-34 (Завод № 112)173 000 руб.

ИС-2 (ЧКЗ)230 000 руб.

ИС-3 (ЧКЗ)267200 руб.

СУ-100 167 100 руб. (10709).


В 1945 году танк КВ-2 вступил в бой последний раз. Это был КВ-2 захваченный немцами и использованный ими при обороне завода Круппа. (3862).


В 1945 г. была предпринята неудавшаяся попытка вооружить Т-34 100-мм пушкой. Построили и испытали несколько образцов Т-34-100. В новой башне стояла пушка Д-10Т, позднее установленная на Т-54. Лобовой пулемет отсутствовал, что позволило ограничиться четырьмя членами экипажа. Стремясь не слишком увеличивать массу танка (она достигла 33 т), конструкторы пошли на некоторое уменьшение толщины брони днища и крыши корпуса и башни. Скорость составила 48 км/ч. Работа над Т-34-100 уже не имела смысла, ввиду окончания разработки нового танка Т-54 (3905).


В 1945 году прошли полигонные испытания средние танки Т-34-100 с погоном башни, уширенном до 1700 мм, вооруженные 100-мм пушками ЛБ-1 и Д-10Т. Спроектированные в конце войны 100-мм пушка Д-10Т и 122-мм пушка Д-25Т бронебойными калиберными снарядами пробивали броню любого иностранного танка до начала 60-х годов (3861).


В 1945 году для Т-44 была разработана новая башня под 100-мм пушку Д-10Т или ЛБ-1 ("Лаврентий Берия" - он кроме прочего был заместителем председателя Государственного Комитета Обороны и ведал вооружениями). На крыше люка заряжающего установили турель с зенитным пулеметом ДШК, а борта и ходовую часть прикрыли 6-мм противокумулятивными экранами (3862).


В 1945 году попытки установить 122-мм орудие на средний танк были временно прекращены в связи принятием на вооружение танка Т-54 (3862).


В 1945 г. в руки советских войск попало большое количество материалов по перспективным образцам военной техники, работы над которыми велись в фашистской Германии и не были завершены в годы войны. Был среди них и очень интересный проект “Хетцер - старр”, отличавшийся от аналогов оригинальной установкой артиллерийского орудия, имевшего жесткую связь с корпусом, что по мнению немецких проектировщиков позволяло отказаться от противооткатных приспособлений, экономя жизненное пространство боевого отделения, а также несколько поднять скорострельность артсистемы. К преимуществам системы наши специалисты отнесли также ее низкую стоимость (5742, 14).


В 1945 году БТ-7 использовались в боях с японскими войсками в Маньчжурии (3862).


В 1945 году на заводе № 79 в Коломне прекращена сборка импортных грузовых автомобилей “Шевроле”. Завод приступил к подготовке выпуска прицепов, кабин, поворотных механизмов и антенных устройств СОН и ПУАЗО (10109).


В 1945 были:

Завод № 521 НК цветмета – Первоуральск Свердловской области

Завод № 172 – Молотов

Завод № 701 – Чебаркуль Челябинской области

Завод № 693 НК электропрома – Куйбышев

Завод № 71 – Ижевск (8958)

В 1945 г. для опытного тяжелого танка Барнаульское КБ спроектировало силовой агрегат мощностью 1200 л.с., который состоял из двух спаренных дизелей В-16, работавших на общий редуктор (9019).


В 1945 существовал завод № 786 НК электропромышленности – Киев (8972).


В 1945 году в НКМВ в составе 1 гл. Управления были:

Завод № 702 – директор Низовой

Завод № 708 – директор Виноградов

Завод № 743 – директор Линьков

Завод № 745 – директор Рыжкин

Завод № 740 – директор Усиков

Завод № 744 – директор Гридин

Завод № 751 – директор Петров

Завод № 748 – директор Раховский

Завод № 750 – директор Гусев

Завод № 755 – директор Шалашов

Завод № 753 – директор Ерохин

Завод № 749 – директор Чекмарев

Завод № 819 – директор Муравьев

Завод № 851 – директор Красовицкий

НИИ-1 – директор Захаров (8720)

В 1945 существовал введеныый в 1942 в эксплуатацию Кокчетавский механический завод:

Кокчетавский завод швейных машин создан в период ВОВ и представляет собой часть бывшего Подольского механического завода.

Примерно за 1,5 года до начала ВОВ Подольский механический завод был передан в ведение НКВ с присвоением ему № 460.

В октябре 1941 года по решению Правительства завод № 460 НКВ был эвакуирован в несколько городов, в т.ч. оборудование ранее занятое производством швейных машин было почти полностью эвакуировано в Кокчетав Казахской ССР. Из НКВ завод был передан в НКЛП, а затем в ноябре 1946 года в ММиП.

Производство швейных машин.

Врио директора – Москвер (8721)

В 1945 существовал введенный в эксплуатацию в 1942 Коломенский завод “Текстильмаш”

Место: Коломна, Левшина, 19

Директор – Муравьев (8722)

В 1945 существовал:

Климовский машиностроительный завод

Место: Климовск Московской области

Директор – Шалашов (завод № 755) (8723)

В 1945 существовал введенный в 1934 в эксплуатацию завод “Кузтекстильмаш”

Место: Кузнецк

В 1945 г. директор – Куприянов (8724)

В 1945 существовал введенный в 1939 в эксплуатацию завод им. КИМ

Место: Кунцево, ул. Фабричная, д. 10

В 1945 директор – Корощенко (8725)

В 1945 существовал завод “Вперед”

Место: Ленинград

Ввод в эксплуатацию: 1875 год

Директор – Михайлов (8726)

В 1945 существовал завод “Вулкан”

Место: Ленинград, ул. Б. Колтовская, 32

Ввод в эксплуатацию: 1897 год

Директор – Красовицкий (завод № 851)

В 1945 существовал завод им. К. Маркса

Место: Ленинград, пр. К. Маркса, 78

Ввод в эксплуатацию: 1878 год

Директор – Корочин (8727)

В 1945 существовал завод им. Ф. Энгельса

Место: Ленинград, пр. Ф. Энгельса, 21/23

Директор – Никифоров Н.С. (8728)

В 1945 существовал Пресненский машиностроительный завод

Место: Москва, 2-я Звенигородская, 7

Ввод в эксплуатацию: 1915 год

Директор – Лившиц (8729)

В 1945 существовал завод “Стекломашина”

Место: Москва, Загородное шоссе, 5

Ввод в эксплуатацию: 1932 год

Директор – Чекмарев (8730)

В 1945 существовал экспериментальный завод “Текмаш”

До 1 июля 1946 года был самостоятельной производственной единицей.

С 1 июля 1946 года завод перешел в ведение НИИЛТЕКМАШ как производственно-экспериментальная база.

Место: Москва, Варшавское ш., 15

В 1945 существовал завод им. Медведева

Место: Орел, ул. Московская, 69

До 1 января 1946 года площадка завода им. Медведева находилась в ведении Орловского завода “Текмаш”.

Директор – Медницкий (8731)

В 1945 существовал Орловский завод “Текмаш”

Место: Орел, ул. Московская, 155

Директор – Огурцов (8732)

В 1945 существовал завод “Пензтекстильмаш”

Директор – Гридин (завод № 744) (8733)

В 1945 существовал механический завод им. Калинина

Место: Подольск Московской области

Ввод в эксплуатацию: 1902 год

Директор – Бубнов

В соответствии с решением Правительства от 9 ноября 1945 года заводы №№ 460, 573 и 248 были переданы из бывш. НКБ в ММиП и объединенным заводам двно было наименование “Подольский механический завод” по производству массового выпуска швейного машиностроения (8734).


В 1945 существовал завод “Таштекстильмаш”

Ввод в эксплуатацию: 1942 год

Директор – Виноградов (завод № 708)


В 1945 существовал завод текстильного машиностроения им. Шевченко

Место: Харьков, ул. Шевченковская, 1

Ввод в эксплуатацию: 1943 год

Директор – Кривич (8735)


В 1945 существовал завод им. Фрунзе

Место: Шуя Ивановской области, 1-я Нагорная

Ввод в эксплуатацию: 1897 год

Директор – Рыжкин (завод № 745)


В 1945 год существовал завод № 688 НК резинпрома – Уфа (8959)


В 1945 год была подготовлена справка по Заводам НКМВ:

Сардобский завод № 5 5-го гл. Управления (8657)

Сардобский завод № 5 5-го гл. управления







Ереванский Завод № 6 5-го гл. Управления (8657)

Ереванский Завод № 6 5-го гл. управления










Завод № 67 им. Тимошенко 2 гл. управления НКМВ (д. 124, оп. 7)




Место: Москва, п/я № 2350













Завод № 701 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 701 2-го гл. управления НКМВ (Завод с/х машиностроения им. Колющенко 1-го гл. управления НКМВ) (д. 123, оп. 7)

Место: Челябинск (8657)

Место: Челябинск, ул. С. Разина, д. 1










Завод № 702 им. К.Е. Ворошилова 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Ташкент










Завод № 703 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Красноярск







Завод № 704 (Белинский) Главсельмаш (8657)

Завод № 704 Главсельмаш (1-го гл. управления ГКМВ) (д. 123, оп. 7)




Место: ст. Белинская Куйбышевской ж/д










Завод № 707 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Курган










Завод № 708 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Ташкент







Завод № 709 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 709 2-го гл. управления НКМВ

Место: Курган (8657)

Место: Курган, Челябинская область







Завод № 711 (Московская область) (8657)

Завод № 711 им. Ухтомского 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Люберцы, Московская область













Завод № 715 (Московская область) (8657)

Завод № 715 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Болшево, Московская область













Завод № 716 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 716 2-го гл. управления НКМВ

Место: Дмитров, Московская область (8657)

Место: Дмитров, Московская область







Завод № 718 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 718 4-го гл. управления НКМВ




Место: Горький (д. 126, оп. 7), п/я № 282







Завод № 720 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 720 им. Калинина 4-го гл. управления НКМВ




Место: Москва, 17, п/я № 414 (д. 126, оп. 7)










Завод № 721 4-го гл. управления НКМВ (д. 126, оп. 7) “Челяб-Компрессор”




Место: Челябинск, ул. Железнодорожная, 14







Завод № 722 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 722 4-го гл. управления НКМВ







Завод № 723 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 723 2-го гл. управления НКМВ

Место: Воронеж (8657)

Место: Воронеж







Завод № 724 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 724 им. Фрунзе 4-го гл. управления НКМВ (д. 126, оп. 7)




Место: Чирчик Ташкентской области







Завод № 725 (Московская область) (8657)

Завод № 725 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7) (Щелковский завод холодильного оборудования)




Место: Щелково, Московская область







Завод № 726 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 726 4-го гл. управления НКМВ




Место: Свердловск, Н.-Исетск










Завод № 728 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Орск, п/я № 37










Завод № 729 2-го гл. управления НКМВ (д. 124, оп. 7)




Место: Горький










Завод № 731 2-го гл. управления НКМВ (д. 124, оп. 7)




Место: Пенза







Завод № 733 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 733 4-го гл. управления НКМВ




Место: Москва (д. 126, оп. 7)










Завод № 735 1-го гл. управления НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Ташкент



















Завод № 738 3-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 738 п/я 3090 3-го гл. управления НКМВ










Завод № 740 п/я № 250 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)










Завод № 741 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Ленинград, пр. Энгельса, 21/23







Завод № 742 (Московская область) (8657)

Завод № 742 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Кунцево, Московская область, ул. Фабричная, д. 10










Завод № 743 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Иваново










Завод № 744 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Пенза










Завод № 745 им. Фрунзе 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: г. Шуя Ивановской области










Завод № 746 4-го гл. управления НКМВ




Место: Москва (д. 126, оп. 7), п/я № 1121

























Завод № 748 1-го гл. управления НКМВ

Завод № 748 1-го гл. управления НКМВ

Место: Кузнецк (8657)

Место: Кузнецк Пензенской области










Завод № 749 им. 1 Августа 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Москва, п/я № 1142, Варшавское шоссе, 15







Завод № 750 (Московская область) (8657)

Завод № 750 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Климовск, Московская область










Завод № 751 им. К. Маркса 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Ленинград, Выборгский район, пр. К. Маркса, д. 78/80










Завод № 753 им. Калинина 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Москва, п/я № 740










Завод № 755 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Москва, 2-я Звенигородская ул., д. 7










Завод № 756 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Ленинград, п/я 892







Завод № 760 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 760 4-го гл. управления НКМВ (3-го гл. управления НКМВ, д. 125, оп. 7)




Место: Свердловск, п/я № 1047/9







Завод № 761 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 761 2-го гл. управления НКМВ

Место: Курган (8657)

Место: Курган, п/я 62







Завод № 762 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 762 2-го гл. управления НКМВ

Место: Тюмень (8657)

Место: Тюмень, п/я № 54







Завод № 763 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 763 2-го гл. управления НКМВ

Место: Киров (8657)

Место: Киров







Завод № 764 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 764 2-го гл. управления НКМВ

Место: Ставрополь (8657)

Место: Ставрополь







Завод № 765 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 765 2-го гл. управления НКМВ

Место: Рыбинск (8657)

Место: Рыбинск Ярославской области







Завод № 766 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 766 2-го гл. управления НКМВ

Место: Тюмень (8657)

Место: Тюмень







Завод № 768 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 768 2-го гл. управления НКМВ (3-го гл. управления НКМВ, д. 125, оп. 7)

Место: Москва (8657)

Место: Москва, 5, п/я 133







Завод № 769 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 769 2-го гл. управления НКМВ

Место: Тюмень (8657)

Место: Тюмень







Завод № 770 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 770 2-го гл. управления НКМВ

Место: Ташкент (8657)

Место: Ташкент, Огородная, 25







Завод № 771 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 771 2-го гл. управления НКМВ

Место: Ярославль (8657)

Место: Ярославль, п/я № 135







Завод № 772 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 772 2-го гл. управления НКМВ

Место: Вологда (8657)

Место: Вологда







Завод № 773 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 773 2-го гл. управления НКМВ (“Рабочий металлист”) (д. 124, оп. 7)

Место: Кострома (8657)

Место: Кострома







Завод № 774 6-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 774 6-го гл. управления НКМВ 2-го гл. управления НКМВ (д. 124, оп. 7)




Место: Армавир Краснодарского края










Завод № 775 Главхиммаша НКМВ (д. 129, оп. 7)




Место: Нижнеднепровск

























Завод № 776 6-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 776 6-го гл. управления НКМВ







Завод № 777 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 777 2-го гл. управления НКМВ

Место: Ярославль (8657)

Место: Ярославль, п/я № 7










Завод № 788 им. Маленкова Главармалита НКМВ ( д. 122, оп. 7)




Место: Москва, ул. В. Красносельская, д.2/8










Завод № 792 4-го гл. управления НКМВ




Место: Москва (д. 126, оп. 7), ул. Александро-Невская, д. № 1, п/я 52







Завод № 798 2-го гл. управления НКМВ

Завод № 798 2-го гл. управления НКМВ (3-го гл. управления НКМВ, д. 125, оп. 7)

Место: Москва (8657)

Место: Москва, 22, п/я № 2259










Завод № 801 (филиал завода № 760) 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Свердловск










Завод № 802 Главармалита НКМВ ( д. 122, оп. 7)




Место: Гусь-Хрустальный Ивановской области







Завод № 807 5-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 807 5-го гл. управления НКМВ (3-го гл. управления НКМВ, д. 125, оп. 7)




Место: Пенза










Завод № 808 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Рыбинск Ярославской области, Луговая ул., д. 7, п/я 40










Завод № 810 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Ленинград 22, п/я № 237










Завод № 815 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Шадринск Курганской области, п/я № 38







Завод № 819 (Московская область) (8657)

Завод № 819 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Коломна, Московская область







Завод № 821 3-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 821 3-го гл. управления НКМВ




Место: Пенза







Завод № 822 4-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 822 4-го гл. управления НКМВ




Место: пос. Сысерть Свердловской области, п/я № 102 (д. 126, оп. 7)







Завод № 825 5-го гл. управления НКМВ

Завод № 825 5-го гл. управления НКМВ

Место: Куса (8657)

Место: Куса Челябинской области







Завод № 825 5-го гл. управления НКМВ

Завод № 825 5-го гл. управления НКМВ

Место: Челябинск (8657)

Место: Челябинск










Завод № 828 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Москва, п/я 1543










Завод № 829 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7)




Место: Москва, 5, Ольховская ул., д. 27, п/я № 1545










Завод № 830 3-го гл. управления НКМВ (д. 125, оп. 7) (Московский механический экспериментальный завод)




Место: Москва, 5, п/я № 1642







Завод № 834 5-го гл. управления НКМВ

Завод № 834 5-го гл. управления НКМВ

Место: Златоуст (8657)

Место: Златоуст Челябинской области, п/я № 62







Завод № 834 5-го гл. управления НКМВ

Завод № 834 5-го гл. управления НКМВ

Место: Челябинск (8657)

Место: Челябинск







Завод № 835 5-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 835 5-го гл. управления НКМВ




Место: Чистополь ТССР (д. 127, оп. 7)










Завод № 836 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Москва, ул. Нижне Сыромятническая, д. 2







Завод № 837 5-го гл. управления НКМВ

Завод № 837 5-го гл. управления НКМВ

Место: Московская область (8657)

Место: Углич, п/я № 1










Завод № 838 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Томск, п/я № 34










Завод № 839 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Барнаул










Завод № 840 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Москва, п/я № 2304










Завод № 843 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7), п/я № 4066







Завод № 845 5-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 845 им. Кирова 5-го гл. управления НКМВ




Место: Москва, Воронцовская ул., д. 35, п/я № 1159 (д. 127, оп. 7)










Завод № 846 5-го гл. управления НКМВ




Место: Москва, п/я № 3918







Завод № 847 5-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 847 5-го гл. управления НКМВ (3-го гл. управления НКМВ, д. 125, оп. 7)




Место: Москва, 23, п/я № 291







Завод № 849 (Московская область) (8657)

Завод № 849 1-го гл. управления НКМВ (д. 123, оп. 7)




Место: Орехово-Зуево Московская область







Завод № 850 5-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 850 5-го гл. управления НКМВ













Завод № 853 5-го гл. управления НКМВ (8657)

Завод № 853 5-го гл. управления НКМВ




Место: Москва, 40, п/я № 3005 (д. 127, оп. 7)







Завод № 856 (Московская область) (8657)

Завод № 856 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Орехово Зуево, Московская область










Завод № 857 5-го гл. управления НКМВ (д. 127, оп. 7)




Место: Москва, п/я № 1147







(8676)


В 1945 году была подготовлена справка по заводам НКМВ:

1 гл. Управление

1 гл. управление

Завод Текмаш (Орел)

Завод Текмаш (Орел)

Каменский завод (Кировоградская область) (8657)

Каменский завод (Кировоградская область)







2 гл. Управление НКМВ

2 гл. управление НКМВ

Завод “Красный экскаватор”

Завод “Красный экскаватор”

Место: Киев (8657)

Место: Киев







Завод “Дормашина”

Завод “Дормашина” 2 гл. управления НКМВ

Место: Николаев (8657)

Место: Николаев







Завод им. Кагановича

Завод им. Кагановича 2 гл. управления НКМВ

Место: Днепропетровск (8657)

Место: Днепропетровск







Завод им. Сталина

Завод им. Сталина

Место: Кременчуг (8657)

Место: Кременчуг







Завод “Спринклер”

Завод “Спринклер”

Место: Москва (8657)

Место: Москва







Завод “Дормашина”

Завод “Дормашина”

Место: Красноярск (8657)

Место: Красноярск







Экскаваторный завод

Экскаваторный завод

Место: Тюмень (8657)

Место: Тюмень







Завод литейного оборудования

Завод литейного оборудования

Место: Курск (8657)

Место: Курск







Экскаваторный завод

Экскаваторный завод

Место: Курск (8657)

Место: Курск







Завод “Дормашина”

Завод “Дормашина”

Место: Курск (8657)

Место: Курск







Завод “Строймашина”

Завод “Строймашина”

Место: Курск (8657)

Место: Курск







Завод литейного оборудования

Завод литейного оборудования

Место: Курган (8657)

Место: Курган







3-е гл. Управление НКМВ

3-е гл. управление НКМВ

Роменский завод (8657)

Роменский завод







Ейский с/с (8657)

Ейский с/с







Рязанский (8657)

Рязанский







Одесский (8657)

Одесский







Киевский (8657)

Киевский







Харьковский (8657)

Харьковский







Могилевский (8657)

Могилевский







4 гл. Управление

4 гл. управление

Катайский насосо-компрессорный завод (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3 (8658).

Катайский насосо-компрессорный завод (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3




Место: Катайск Курганской области

Завод им. Фрунзе (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3

Завод им. Фрунзе (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3

Место: Сумы (8658).

Место: Сумы







Завод “Большевик” (8658).

Завод “Большевик”







Свердловский насосный завод (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3 (8658).

Свердловский насосный завод (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3







Завод “Комсомолец” (завод химического машиностроения Министерства машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3

Завод “Комсомолец” (завод химического машиностроения Министерства машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3

Место: Тамбов (8658).

Место: Тамбов, ул. Лермонтовсакя, д. 4







Завод “Красный факел” (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3 (8658).

Насосо-компрессорный завод “Красный факел” (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3




Место: Москва, Софийская наб., 12







Бессоновский с/с (8657).

Бессоновский компрессорный завод




Место: с. Бессоновка Пензенской обл.







Завод “Прогресс” (8657).

Завод “Прогресс”







Свесский насосный завод (8657).

Свесский насосный завод







Мелитопольский насосокомпрессорный завод (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3 (8658).

Мелитопольский насосокомпрессорный завод (Министерство машиностроения и приборостроения с 1946 года) д. 249, оп. 3







Завод “Красный Октябрь” (8657).

Завод “Красный Октябрь”







6-е гл. управление НКМВ

6-е гл. управление НКМВ

Завод им. Старостина(8657).

Завод им. Старостина







Вологодский весовой завод(8657).

Вологодский весовой завод







Красноярский весовой завод(8657).

Красноярский весовой завод







Сумской завод(8657).

Сумской завод







Главсельмаш

Главсельмаш

Ростсельмаш с/с

Ростсельмаш Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Ростов-на-Дону










Завод “Красный Аксай” Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Ростов-на-Дону, 35 линия, 97







Курганский завод с/с (8657).

Курганский завод с/с







Рубцовскмй (8657).

Алтайсельмаш Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Рубцовск Алтайского края







Бежецкий (8657).

Бежецкий







Первомайский (8657).

Первомайский завод Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: г. Осипенко Запорожской области







Казахсельмаш (8657).

Казахсельмаш Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Акмолинск КазССР







Львовсельмаш (8657).

Львовсельмаш










Завод “Октябрьской Революции” Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Одесса







Сибирский культиваторный (8657).

Сибирский культиваторный







Глвхиммаш

Глвхиммаш

Завод “Смычка” (8657).

Завод “Смычка”




Место: Свердловск, Н.-Исетск







Завод им. Петровского (8676).

Завод им. Петровского Главсельмаша НКМВ (д. 128, оп. 7)




Место: Херсон

(8676)


В 1945 год в составе НК нефть были следующие заводы:

Завод № 418 – Сызрань. Смонтирован на базе эвакуированного оборудования Херсонского и Одесского крекинг-заводов (8946)

Завод № 417 – Уфа (8946)

Завод № 233 – Краснодар (8946)

Завод № 228 – Орск

Завод № 803, выделенный с 1 января 1945 года из состава завода № 867

Трест “Грознефтезаводы”

№№ 420, 867, 803, 3 (авиамасла), 333 – Грозный (8946).


В 1945 в Министерстве строительного и дорожного машиностроения были

Завод № 46 им. Ленина

Место: Ижевск, ул. Кирова, 172 (9146).

ВНИИ с/х машиностроения (ВИСХОМ)

Место: Москва, Лихачевское шоссе, 6

Завод № 567 НКБ

Место: Рязань, п/я 5 (9146)

Завод 701 им. Колющенко

Место: Челябинск, ул. Степана Разина (8889)

Завод № 753 им. Калинина

Место: Москва, ул. 2-я Хуторская, 38, п/я 470

Ввод в эксплуатацию – 1891 год (8890)

Завод № 318 Министерства с/х машиностроения

Место: Азов, п/я 1

Ввод в эксплуатацию – 1946 год (8891)

Завод № 711 им. Ухтомского

Ввод в эксплуатацию – 1911 год (8892)

Бронетанковый ремонтный завод № 105 НК обороны (Главкотлотурбопрома НКТМ) им. Кагановича

1945 год

Завод расположен на восточной окраине Хабаровска, в 3,8 км от центра города и в 6 км от рек Амур и Уссури.

Строительство завода начато 18 августа 1932 года согласно постановления СТО от 15 февраля 1932 года № 32/4400.

Ввод в эксплуатацию – 1936 год (8893)

Подольский завод им. Орджоникидзе (бывш. завод № 125 НКАП) НКТМ Главкотлотурбопрома, п/я 43

1945 год

Решением СНК№ 3124-941с от 21 декабря 1945 года завод № 125 НКАП и завод “Красный котельщик” объединены в единый машиностроительный завод им. Орджоникидзе.

В соответствии с постановлением Совнаркома от 21 декабря 1945 года и совместным приказом НК нефтяной промышленности и НК тяжелого машиностроения № 1094/822 от 24 декабря 1945 года бывш. завод № 125 НКАП передан из НК нефти в НК тяжмаш (8894).

Завод № 178 им. С.М. Кирова НКТМ

Место: Кулебаки Арзамасской области

Завод № 480 (Муромский завод им. Орджоникидзе)

Завод № 537 (Завод транспортного машиностроения)

Место: Челябинск (8895)

В 1945 году Воткинский завод продолжал производить и поставлять для Красной Армии 57 мм пушки ЗИС-2, 76 мм пушки ЗИС-3 , орудия к самоходным установкам. Был разработан и изготовлен образец мощной 85 мм самоходной пушки с составным стволом без уравнивающего механизма. Всего за год было произведено 8000 пушек (9699).

За время войны завод изгтовил 52000 пушек разных калибров, что составило 11% общесоюзного производства артиллерии (9699).


В 1945 году из Германии в СССР была перевезена лаборатория Манфреда фон Арденне, и на ее базе в Сухуми был создан Институт прикладной электронной и ядерной физики (Лаборатория "А" Девятого управления НКВД). В задачи института входило:

разработка способа разделения изотопов урана электромагнитным методом;

развитие работ по электронной микроскопии и ее применению в биологии;

исследования (с использованием циклотрона и высоковольтной установки) применения ядерных излучений в физике, биологии и медицине;

развитие техники телевидения и радиолокации (10549).


В СССР также была вывезена лаборатория концерна Сименс во главе с Густавом Герцем, и на ее базе в Сухуми был создан институт (Лаборатория "Г" Девятого управления НКВД). В задачи института входило изучение точных методов исследования деления ядер U-235 и плутония, разработка новых способов получения тяжелой воды и U-235 (10549).


В 1945 году Спецкомитет принял постановление о дополнительном привлечении к работам по атомному проекту ряда институтов АН СССР и других научных учреждений. Среди привлекаемых организаций и задач, над решением которых эти организации должны были работать, можно отметить следующие:

Физико-технический институт АН СССР (директор - А.Ф. Иоффе):

получить весомые количества плутония, для чего срочно достроить и пустить в эксплуатацию циклотрон;

разработать метод изготовления сеток для диффузионных разделительных машин;

исследовать новые методы разделения изотопов;

выполнить расчеты движения ионов в электромагнитных разделительных устройствах.

Физический институт АН СССР (директор - С.И. Вавилов):

провести расчеты по уран-графитовым и тяжеловодным реакторам;

определить поглощение нейтронов в графите и в тяжелой воде;

построить модель ускорителя нового типа для получения электронов больших энергий.

Радиевый институт АН СССР (директор - В.Г. Хлопин):

изучить химические свойства плутония и разработать промышленные способы выделения плутония и радиоактивных веществ из ядерного топлива;

изучить коррозию и химические реакции в средах с высокой степенью ионизации;

применить толстослойные фотопластинки для исследования ядерных реакций и спектров нейтронов.

Коллоидно-электрохимический институт АН СССР (директор - А.Н. Фрумкин):

изучить коррозию и химические реакции в средах с высокой плотностью ионизации;

изучить химические свойства плутония и разработать промышленные способы выделения плутония и радиоактивных веществ из ядерного топлива.

Институт неорганической химии АН СССР (директор - И.И. Черняев):

изучить химические свойства плутония и разработать промышленный метод выделения плутония и радиоактивных веществ из ядерного топлива;

разработать метод изготовления сеток для диффузионной разделительной машины вытравливанием одной компоненты из сплава.

Институт химической физики АН СССР (директор - Н.Н. Семенов):

провести исследования по новым методам разделения изотопов урана.

Уральский филиал АН СССР (председатель - И.П. Бардин):

применить центробежную машину профессора Ланге для разделения изотопов урана.

Биогеохимическая лаборатория АН СССР (директор - А.П. Виноградов):

разработать методы определения примесей в чистом металлическом уране и выполнить эти определения для производимых образцов металла.

Физический институт АН УССР (директор - А.И. Лейпунский):

разработать мощный источник ионов урана.

Физико-технический институт АН УССР (директор - К.Д. Синельников):

изучить взаимодействие монохроматических нейтронов с ядрами урана, плутония и тория.

Физико-химический институт Наркомхимпрома (директор - Н.М. Жаворонков):

разработать теорию и провести экспериментальные исследования процессов выделения дейтерия путем электролиза;

исследовать новые химические реакции для изотопного химического обмена;

изучить процесс разделения изотопов за счет фильтрации через ультратонкие пористые перегородки;

изучить процесс разделения изотопов методом адсорбции и термодиффузии;

изучить процесс выделения дейтерия методом дистилляции;

изучить металлоорганические соединения урана.

Всесоюзный институт авиационных материалов Наркомавиапрома:

выполнить исследования механических и тепловых свойств графита при разных температурах;

разработать методы определения примесей в чистом алюминии.

Котлотурбинный институт Наркомтяжмаша:

изучить вопросы теплопередачи в ядерных реакторах.

НИИ-6 Наркомбоеприпасов:

провести опыты по обжатию металлического шара взрывной волной от шарового слоя тола.

Центральный институт рентгенологии и радиологии Наркомздрава:

разработать вопросы техники безопасности при работах с ураном, циклотронами и другими установками (10549).

Институт химической физики работал по тематике Первого главного управления с 1946 года (отдельные его сотрудники, например, Ю.Б. Харитон - с 1943 года). Эта тематика занимала в плане научно-исследовательской деятельности ведущее место - на ней были сосредоточены усилия около 80% всего состава научных и инженерно-технических сотрудников института (10549).

Первоначальные исследования по урану начались в Гиредмете, а в 1946 году были перенесены во ВНИИ неорганических материалов. Там под руководством А.Н. Вольского и Ф.Г. Решетникова была разработана и освоена восстановительная плавка металла (10549).

Во ВНИИ неорганических материалов в 1947 году был создан отдел металлургии плутония (руководитель академик А.А. Бочвар). В металлургической лаборатории, которую возглавлял А.Н. Вольский, были сформированы группы восстановительной (Ф.Г. Решетников) и рафинировочной (Я.М. Стерлин) плавок плутония. В группе Стерлина в начале 1948 года было получено первое количество плутония. Это подтвердило правильность технологии и позволило разработать промышленную аппаратуру (10549).

Следует отметить, что большинство математических расчетов в то время проводилось в четырех специализированных математических подразделениях:

в отделе приближенных вычислений Математического института им. В.А. Стеклова АН СССР, руководимом К.А. Семендяевым;

расчетном бюро Института физических проблем во главе с Н.Н. Мейманом;

в математическом отделе Института геофизики АН СССР, руководимом членом-корреспондентом А.Н. Тихоновым;

в отделе приближенных вычислений Ленинградского отделения Математического института им. В.А. Стеклова под руководством профессора Л.В. Канторовича (10549).


^ Жизнь и внутреняя политика:


В 1945 г. в ходе ревизии отделов рабочего снабжения трестов Даггаз, Куйбышевгаз и завода Главгазтоппрома выявились “систематические недостачи товаров при доставке их на базы ОРСов вследствие присвоения этих товаров приемщиками при сопровождении к месту назначения.. В целях покрытия таких недостач, отмечалось проверяющими, в ОРСах установилась преступная практика: а) фиктивного оформления полученных товаров через торговую сеть ОРСов без фактического завоза их на склад и в магазины ОРСа; б) отражения недозавезенных товаров под видом оставленных в пути или под сохранные расписки базы УРСа, хотя эти товары ни в пути, ни на сохранение на базе УРСа не были оставлены. В результате таких действий только по проверенным ОРСам было за короткий срок расхищено на 47,7 тыс. руб. товаров. В Главурсе (исполняющий обязанности начальника Сендык) вошла в систему практика “поборов”, путем таких “поборов” ОРСами было оставлено Сендыку за наличный расчет товаров по фондам, реализумых ОРСами, на сумму 11330 руб. Распределение промтоваров в трестах Даггаз и Куйбышевгаз производилось таким образом, что управляющий трестом Даггаз Донцов и его зам Штольштейн и управляющий трестом Куйбышевгаз Перепечаев оставляли для себя и других руководящих работников наиболее ценные промтовары и в большом количестве (по 8-14 ордеров), оставляя для рабочих-стахановцев и других групп работавших менее ценные товары (по 1-2, редко три ордера). Так, только из одной получки товаров в январе 1945 г. и.о. управляющего трестом Штольштейн получил для себя 10 отрезов шерстяных, суконных, шелковых материалов, обувь и другие предметы. Управляющий трестом Донцов получил 5 таких ордеров и обувь, а мае опять 6 отрезов и другие предметы. Управляющий Перепечаев из одной получки в феврале 1945 г. – 13 ордеров, в том числе 2 отреза, пальто зимнее, обувь и другие предметы”. Подобных примеров в документах приводится немало (11121).


^ За рубежом:


В 1945 цены по американской бронетехнике:

M3 - 55,244$ - Medium tank

M3A1 - 55,244$ - Medium tank

M3A2 - 55,244$ - Medium tank

M3A3 - 54,533$ - Medium tank

M3A4 - 55,244$ - Medium tank

M3A5 - 55,244$ - Medium tank

M4(75)VVSS - 49,173$ - Medium tank

M4(105)VVSS - 46,309$ - Medium tank

M4(105)HVSS/T66 - 49,621$ - Medium tank

M4(105)HVSS/T80 - 53,391$ - Medium tank

M4A1(75)VVSS - 47,725$ - Medium tank

M4A1(76)HVSS/T66 - 54,062$ - Medium tank

M4A1(76)HVSS/T80 - 45,814$ - Medium tank

M4A2(75)VVSS - 45,863$ - Medium tank

M4A2(76)HVSS/T66 - 48,029$ - Medium tank

M4A2(76)HVSS/T80 - 50,928$ - Medium tank

M4A3(75)dry VVSS - 44,556$ - Medium tank

M4A3(75)dry HVSS/T66 - 47,003$ - Medium tank

M4A3(75)dry HVSS/T80 - 49,997$ - Medium tank

M4A3(75)wet VVSS - 44,556$ - Medium tank

M4A3(75)wet HVSS/T66 - 47,003$ - Medium tank

M4A3(75)wet HVSS/T80 - 49,997$ - Medium tank

M4A3(76)wet VVSS - 47,754$ - Medium tank

M4A3(76)wet HVSS/T66 - 51,066$ - Medium tank

M4A3(76)wet HVSS/T80 - 54,836$ - Medium tank

M4A3(105)VVSS/T80 - 45,776$ - Medium tank

M4A3(105)HVSS/T80 - 49,088$ - Medium tank

M4A3(105)HVSS/T80 - 52,836$ - Medium tank

M4A3E2 - 56,812$ - Medium tank

M4A4 - 46,467$ - Medium tank

M4A6 - 64,455$ - Medium tank

M7 - 46,365$ - Armour hov

M7B1 - 40,521$ - Armour hov

M10 - 40,906$ - Tank destroyer

M10A1 - 43,677$ - Tank destroyer

M12 - 68,904$ - Armour hov

M30 (T14) - 42,707$ - Armour hov

M32 series - 56,217$ - Tank destroyer

M36 - 51,290$ - Tank destroyer (10709).


^ Другие оборонные отрасли:


В 1945-1947 годах на заводе № 8 была создана мощная 85-мм зенитная пушка КС-18 с ССП (синхронно-следящим приводом) для войсковой артиллерии. Кроме базового образца был спроектирован и вариант КС-18А с ручным приводом. В апреле 1947 года был разработан эскизный проект 85-мм самоходной установки КС-26 с пушкой КС-18. Данных об изготовлении опытного образца КС-26 нет. (3861).


В 1945-1946 годах на базе Су-76 было изготовлено 75 штук ЗСУ-37, вооруженных 37-мм автоматической зенитной пушкой. Производилась она на заводе №40 в Мытищах. В войне участия принять не успела (3862).


С окончанием Второй Мировой войны служба СУ-76М не закончилась. В Советской Армии они эксплуатировались до начала 50-х годов, 130 машин, переданных в период войны Войску Польскому, так же были списаны к середине 50-х, несколько десятков доставшихся КНДР приняли довольно активное участие в Корейской войне, но в большинстве своем ее не пережили (3862).


В этот год все уже были в предвкушении нового, о старом забыли. Видно на настрой подействовали и атомный и ракетный проекты, неожиданно получившие приоритет перед авиацией как-то сдвинули приоритеты, во всяком случае на пару-тройку лет, пока не понадобился носитель.




Скачать 21,62 Mb.
оставить комментарий
страница31/31
Дата26.09.2011
Размер21,62 Mb.
ТипДокументы, Образовательные материалы
Добавить документ в свой блог или на сайт

страницы: 1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   31
отлично
  2
Ваша оценка:
Разместите кнопку на своём сайте или блоге:
rudocs.exdat.com

Загрузка...
База данных защищена авторским правом ©exdat 2000-2017
При копировании материала укажите ссылку
обратиться к администрации
Анализ
Справочники
Сценарии
Рефераты
Курсовые работы
Авторефераты
Программы
Методички
Документы
Понятия

опубликовать
Документы

наверх