скачать
Распоряжение Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс) "Об утверждении форм бланков контрольных карт квалификационных проверок и инспекционного контроля" В соответствии с пунктом 9 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.04 N 398, Федеральными авиационными правилами "Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации", утвержденными приказом Минтранса России от 04.02.03 N 11 (пункты 94, 95), Добавлением С "Руководства по процедурам эксплуатационной инспекции, сертификации и постоянного надзора" (Doc 8335-AN/879), а также на основании статей 53, 136 Воздушного Кодекса Российской Федерации, раздела 3.7 Наставления по производству полетов гражданской авиации СССР, утвержденного Министерством гражданской авиации СССР от 08.04.1985 N 77, статьи 1.2 Положения о классификации специалистов гражданской авиации, утвержденного Министерством гражданской авиации СССР от 19.12.1988 N 44/И предлагаю: 1. Утвердить формы бланков квалификационных проверок членов летных, кабинных экипажей воздушных судов и контрольных карт инспекционного контроля эксплуатантов ( Приложения NN 1-7). 2. Начальнику Управления надзора за летной деятельностью (В.А. Рудакову) представить в Министерство транспорта Российской Федерации предложения о включении приказа Федеральной авиационной службы России от 13.10.1998 N 306 "Об организации работ по сертификации эксплуатантов" в перечень документов, утративших силу. ^ к распоряжению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)
Федеральная служба по надзору в ^ сфере транспорта членов летного экипажа (line check) ┌────────────────┬──────────────────┬─────────────┬─────────────────────┐ │Фамилия И.О. │Должность, класс, │Свидетельство│Тип ВС (type of а/с) │ │(name) │минимум (rank) │N (License │ │ │ │ │N ) │ │ ├────────────────┼──────────────────┼─────────────┼─────────────────────┤ │ │ │ │ │ ├────────────────┼──────────────────┼─────────────┼───────────┬─────────┤ │Программа (РПП) │Задача (РПП) │Маршрут/аэро-│Полетное │Колич. │ │N (program N) │N (exercise N) │дром (route/ │время │полетов │ │ │ │a/d) │[день/ночь]│(flights)│ │ │ │ │(час) │ │ │ │ │ │(flight │ │ │ │ │ │time) │ │ ├────────────────┼──────────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┤ │ │ │ │ │ │ ├────────────────┴───────────┬──────┼─────────────┴───────────┴──┬──────┤ │Содержание проверки │Оценка│Содержание проверки │Оценка│ │(contents of check) │(mark)│(contents of check) │(mark)│ ├────────────────────────────┴──────┼────────────────────────────┴──────┤ │1. Предполетные процедуры │Взлет и набор высоты │ │(PRE-FLIGHT) │ │ ├───────────────────────────────────┼────────────────────────── │ │ │ │ ├────────────────────────────┬──────┼────────────────────────────┬──────┤ │1.1. Оценка метеоусловий│ │24. Взлет (Take off│ │ │(Weather briefing) │ │technique) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.2. Получение и работа с│ │2.5. Набор высоты (Climb│ │ │документацией АНИ. Оценка│ │profile) │ │ │NOTAM и бюллетеней (NOTAMs) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.3. Заполнение плана полета│ │2.6. Выполнение SID и п/шум.│ │ │(Flight planning) │ │процедур (Noise│ │ │ │ │abatement/SID) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.4. Расчет заправки│ │2.7. Процедуры после взлета│ │ │топливом. (Fuel│ │(After take off procedures) │ │ │requirements) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.5. Расчет веса и центровки│ │Полет по маршруту │ │ │(Weight & Balanee) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.6. Расчет ВПХВС (Т/О data│ │2.8. Эксплуатация двигателей│ │ │computation) │ │и систем ВС (Engine and│ │ │ │ │systems handling) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.7. Принятие решения на│ │2.9. Перекрестный контроль│ │ │полет (Decisionmaking) │ │высоты (Altitude│ │ │ │ │cross-check) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.8. Предполетный осмотр ВС.│ │2.10. Точность навигации│ │ │Ознакомление с тех. сост.ВС│ │(Navigation accuracy) │ │ │(MEL) (Exterior/interior│ │ │ │ │inspections) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.9. Контроль загрузки (для│ │2.11. Контроль высоты, тяги,│ │ │груз. ВС) (Load security -│ │скорости │ │ │Cargo а/с) │ │(Altitude/power/speed │ │ │ │ │control) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.10. Брифинг с кабинным│ │2.12. Анализ погоды на осн.│ │ │экипажем (F/A briefing) │ │и зап. а/д (Monitoring WX at│ │ │ │ │destingtion & alternates) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.11. Проверка судовой│ │2.13. Процедуры в зонах│ │ │документации (Maintenance│ │турбулентности (Turbulence│ │ │release) │ │procedures) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.12. Подготовка кабины│ │2.14. Контроль расхода│ │ │(Flight deck preparation) │ │топлива (Fuel management) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.13. Прием ATIS (ATIS) │ │2.15. Уточнение плана│ │ │ │ │полета, маршрута и запасных│ │ │ │ │а/д (Revision to flight│ │ │ │ │plan, alternates and│ │ │ │ │routing) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.14. Прием диспетчерского│ │2.16. Подготовка к посадке│ │ │разрешения (АТС Clearanse) │ │(Descent preparation) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │1.15. Предполетная│ │2.17. Предпосадочный брифинг│ │ │информация (Т/О briefing) │ │(Approach briefing) │ │ │ │ ├────────────────────────────┴──────┤ │ │ │Заход на посадку и посадка │ ├────────────────────────────┴──────┼────────────────────────────┬──────┤ │2 Выполнение полета (FLIGHT): │2.18. Диспетчерское│ │ │ │разрешение / STAR (ATS)│ │ │ │clearance/STAR) │ │ ├───────────────────────────────────┼────────────────────────────┼──────┤ │Запуск двигателей и руление │2.19. Знание а/д, района а/д│ │ │ │и его оборудования│ │ │ │(Knowledge of airport, area│ │ │ │and facilities) │ │ ├────────────────────────────┬──────┼────────────────────────────┼──────┤ │2.1. Запуск│ │2.20. Заход и посадка│ │ │двигателей/взаимодействие с│ │(Approach & landing│ │ │тех. Составом (Engine│ │technique) │ │ │start/coordination with│ │ │ │ │maintenance & control│ │ │ │ │agency) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │2.2. Процедуры после запуска│ │2.21. Заруливание на│ │ │двигателя (After start│ │стоянку. (Taxing and gate│ │ │check) │ │preparation) │ │ ├────────────────────────────┴──────┼────────────────────────────┼──────┤ │2.3. Руление (Taxing) │ │ │ ├───────────────────────────────────┼────────────────────────────┴──────┤ │3. Послеполетные процедуры │4. Общие процедуры (General) │ │(After flight procedures) │ │ ├────────────────────────────┬──────┼────────────────────────────┬──────┤ │3.1. Выключение двигателей│ │4.1. Знания систем /│ │ │(Engine shutdown) │ │ограничений ВС (Knowledge of│ │ │ │ │systern/limitations) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.2. Оформление полет,│ │4.2. Управление ресурсами│ │ │документации (Complection of│ │кабины (Command/resource│ │ │flight papers) │ │management) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.3. Оформление│ │4.3. Взаимодействие в│ │ │неисправностей (Defect│ │экипаже (Crew coordination) │ │ │reporting) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.4. Послеполетный разбор│ │4.4. Ведение радиосвязи│ │ │(Debriefing) │ │(Communications) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.5. Заключительные работы│ │4.5. Взаимодействие с│ │ │на ВС (Securing aircraft) │ │кабинным экипажем│ │ │ │ │(Coordination with F/AS) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.6. Послеполетный осмотр ВС│ │4.6. Оповещение пассажиров│ │ │(Exterior inspection) │ │(Use of PA and passengers│ │ │ │ │briefing) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.7. Оформление инцидентов│ │4.7. Пунктуальность прибытия│ │ │(Incident reporting) │ │(Punctuality appearance) │ │ ├────────────────────────────┼──────┼────────────────────────────┼──────┤ │3.8. Передача ВС (А/С│ │4.8. Форма одежды (Uniform) │ │ │Transfer) │ │ │ │ └────────────────────────────┴──────┴────────────────────────────┴──────┘
Оценки (mark): 5 - "пять" (S - "satisfactory"); 4 - "четыре" (SB - "satisfactory witch briefing"); 3 - "три" ("unsatisfactory"); 2 - "два" (INC - "incident" or "gross violation"). Сумма суммарная оценка за раздел.
Замечания и рекомендации (Comments): _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ Вывод (Conclusion): _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ Проверяющий (Checker)____________________________________________________ должность (position) Ф.И.О. (name) подпись (signature) Дата (Date) "____" "__________"200___г.
С оценкой и выводом ознакомлен: Проверяемый_______________
^ к распоряжению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)
Федеральная служба по надзору в ^ сфере транспорта членов кабинного экипажа (line check) ────────────────┬──────────────────┬──────────────┬─────────────────────┐ Фамилия И.О. │Должность │Свидетельство │Тип ВС │ (name) │(rank) │N │(type of а/с) │ │ │(License N ) │ │ ┌───────────────┼──────────────────┼──────────────┼─────────────────────┤ │ │ │ │ │ ├───────────────┼──────────────────┼──────────────┼────────────┬────────┤ │Программа N │Задача N │Маршрут/аэрод-│Полетное │Колич. │ │(program N) │(exercise N) │ром │время │полетов │ │ │ │(route/ a/d) │[день/ночь] │(flights│ │ │ │ │(час) │) │ │ │ │ │(flight │ │ │ │ │ │time) │ │ ├───────────────┼──────────────────┼──────────────┼────────────┼────────┤ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┴────────────┬─────┼──────────────┴────────────┴──┬─────┤ │Содержание проверки │Оцен-│Содержание проверки │Оцен-│ │(contents of check) │ка │(contents of check) │ка │ │ │(mark│ │(mark│ │ │) │ │) │ ├────────────────────────────┴─────┼──────────────────────────────┴─────┤ │1. Предполетные процедуры│Взлет и набор высоты │ │(PRE-FLIGHT) │ │ ├────────────────────────────┬─────┼──────────────────────────────┬─────┤ │1.1. Предполетный брифинг│ │2.5. Местонахождение│ │ │бортпроводников (Pre flight│ │бортпроводников при│ │ │briefing) │ │взлете/посадке.(Jump seats for│ │ │ │ │cabin crew) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.2. Особенности рейса│ │2.6. Контроль за пассажирской│ │ │(Route details) │ │кабиной при взлете ВС. (Take│ │ │ │ │off. Cabin check) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.3. Знание аварийных│ │Полет по маршруту │ │ │процедур (Emergency│ │Процедуры после взлета (After│ │ │procedures) │ │take off procedures) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.4. Аварийно-спасательное│ │2.8. Оказание мед. помощи│ │ │оборудование (Emergency│ │(First Aid service) │ │ │equipment) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.5. Средства и методы│ │2.9. Реакция бортпроводников│ │ │оказания первой мед. помощи│ │на вывоз из пассажирского│ │ │(First Aid service) │ │салона. (cabin attendant coll)│ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.6. Правила перевозки│ │2.10. Меры безопасности на│ │ │опасных грузов. (Dangerous│ │борту при прохождении│ │ │goods regulations) │ │турбулентных участков│ │ │ │ │(Turbulent pass procedures) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.7. Процедуры безопасности│ │2.11. Соблюдение мер│ │ │при турбулентности, при│ │безопасности во время работы в│ │ │нештатных ситуациях (Cabin│ │кухне буфете, пассажирских│ │ │safety procedures) │ │салонах (passenger cabin,│ │ │ │ │galley security) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.8. Предполетный осмотр ВС│ │2.12. Обслуживание пассажиров│ │ │(Exterior/interior │ │напитками и питанием (service│ │ │inspections) │ │on board) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.9. Контроль загрузки (для│ │2.13. Закрепление оборудования│ │ │груз. В С) (Load security -│ │после каждого обслуживания│ │ │Cargo а/с) │ │(In-flight Galley) Management │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.10. Брифинг с летным│ │Снижение и посадка (descending│ │ │экипажем. (F/C briefing) │ │and landing │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────┤ │ │ │ │2.14. Подготовка пассажирской│ │ │ │ │кабины к посадке (Approach│ │ │ │ │procedures) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.11. Свидетельства│ │2.15. Доклад бригадиру, КВС│ │ │бортпроводников (наличие,│ │(Report to purser, to Captain)│ │ │правильность оформления,│ │ │ │ │срок действия) и медицинские│ │ │ │ │книжки (Documentation) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┤ │ │ │1.12. Оформление полет,│ │ │ │ │документации (Completion of│ │ │ │ │Flight papers) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.13. Подготовка│ │2.16. Информация в│ │ │пассажирской кабины и доклад│ │соответствии с разработанными│ │ │КВС о готовности к приему│ │требованиями эксплуатанта.│ │ │пассажиров (Pre Flight│ │(Passenger announcement) │ │ │Check, preparation) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │1.14. Доклад командиру ВС о│ │2.17. Требуемая информация в│ │ │готовности БП к полету│ │соответствии с разработанными│ │ │(Report to purser) │ │требованиями эксплуатанта│ │ │ │ │(necessary announcement) │ │ ├────────────────────────────┴─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │2. Выполнение полета (FLIGHT): │2.18. Демонстрация│ │ │ │спасательных жилетов (life│ │ │ │vest announcement) │ │ ├────────────────────────────┬─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │Запуск двигателей и руление │ │2.19. Инструктаж по│ │ ├────────────────────────────┤ │использованию аварийных│ │ │2.1. Перевод селекторов│ │выходов (exit announcement) │ │ │связи в положение "прием"│ │ │ │ │(arm disarm selector) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │2.2. Соблюдения правил│ │2.20. Демонстрация по│ │ │закрытия и открытия дверей│ │пользованию кислородными│ │ │(Cross check door operating)│ │масками (oxegen announcement) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │2.3.Расположение по│ │2.21. Информация "Не курить"/│ │ │установленной схеме при│ │"Выход"/ "Привязные ремни" (no│ │ │рулении (Taxing) │ │smoking, exit, sets belt│ │ │ │ │announcement) │ │ ├────────────────────────────┼─────┤ │ │ │2.4.Выполнение обязанностей│ │ │ │ │при взлете (Take off) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │Содержание проверки│Оцен-│Содержание проверки (contents│Оцен-│ │(contents of check) │ка │of check) │ка │ │ │(mark│ │(mark│ │ │) │ │) │ ├────────────────────────────┴─────┼──────────────────────────────┴─────┤ │3. Послеполетные процедуры (After│4. Общие процедуры (General) │ │flight procedures) │ │ ├────────────────────────────┬─────┼──────────────────────────────┬─────┤ │3.1. Информация│ │4.1. Состояние пассажирских│ │ │(announcement) │ │салонов, пилотской кабины│ │ │ │ │(Cabin checks) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │3.2. Проводы пассажиров│ │4.2. Аварийно-спасательное│ │ │(Prowaters and ccomplements│ │снаряжение Emergency eqvipment│ │ │to passengers) │ │4.3. Взаимодействие с летным│ │ │ │ │экипажем (Coordination with│ │ │ │ │F/С)) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │3.3. Послеполетный разбор в│ │4.4. Взаимодействие в бригаде│ │ │соответствии с РЛЭ ВС│ │(Cabin Crew coordination) │ │ │(Debriefing) │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │3.4. Заключительные работы│ │4.5. Оповещение пассажиров│ │ │на ВС (Securing aircraft) │ │(Use of PA and passengers│ │ │ │ │briefing) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │3.5. Послеполетный осмотр ВС│ │4.6. Осмотр салонов ВС│ │ │(Exterior and interior│ │бортпроводниками на предмет│ │ │inspection) │ │обнаружения посторонних│ │ │ │ │предметов (Cabin checks and│ │ │ │ │security) Descent │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │3.6. Оформление инцидентов│ │4.7. Баланс между│ │ │(при необходимости).│ │безопасностью и сервисом│ │ │(Incident reporting) │ │(Balancing safety and service│ │ │ │ │duties) │ │ ├────────────────────────────┼─────┼──────────────────────────────┼─────┤ │3.7. Оформление│ │4.8. Форма одежды (Uniform) │ │ │послеполетной документации│ │ │ │ │(After flight papers) │ │ │ │ └────────────────────────────┴─────┴──────────────────────────────┴─────┘
Оценки (mark): 5 - "пять" (S - "satisfactory"); 4 - "четыре" (SB - "satisfactory witch briefing"); 3 - "три" ("unsatisfactory"); 2 - "два" (INC - "incident" or "gross violation"). Сумма суммарная оценка за раздел.
Замечания и рекомендации (Comments): _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ Вывод (conclusion) _________________________________________________________________________
Проверяющий (Checker)____________________________________________________ должность (position) Ф.И.О. (name)
Дата (Date) "___"________200___г.
С оценкой и выводом ознакомлен: Проверяемый______________
^ к распоряжению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)
┌──────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐ │ │ Форма КМ лист 1│ │ └────────────────┤ │ Задание N __________ │ │ на проведение инспекционного контроля на маршруте (в полете) в │ │соответствии с Федеральными авиационными правилами "Сертификационные│ │требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры│ │сертификации" (ФАП-11), утвержденными приказом Минтранса России N 11 от│ │04.02.2003 г. (зарегистрирован в Минюсте России 24.03.2003 за номером│ │4314) │ │ ________________________________________________ поручается провести│ │ (должность, структурное подразделение, │ │ Фамилия Имя Отчество) │ │ инспекционный контроль на маршруте (без права занятия рабочего места│ │ члена летного экипажа) с целью оценки способности│ │ эксплуатанта_________________________________________________________ │ │ (наименование авиапредприятия) │ │ обеспечить безопасное и качественное выполнение воздушных перевозок│ │(авиационных работ) в соответствии с требованиями нормативных│ │документов, регулирующих деятельность гражданской авиации и условиями, │ │зафиксированными в его эксплуатационных спецификациях. │ │ Инспекционный контроль провести с_____________по __________________│ │ (дата, месяц, год) (дата, месяц, год)│ │ Результаты инспекционного контроля представить в Управление надзора│ │за летной деятельностью ФСНСТ до ___________________ │ │ (дата, месяц, год) │ │Начальник (руководитель)__________________ _________ ________________ │ │ (УНЛД, (подпись) (И.О. Фамилия) │ │ территориального │ │ органа ФСНСТ, │ │ центра по │ │ сертификации) │ │ "___"___________200_г. │ │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ ^ │ ├─────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┤ │ ┌────────────┐│ ┌───────────────────┐ │ │Полетное задание N │ ││Дата инспекции │ │ │ │ └────────────┘│ └───────────────────┘ │ ├─────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────┤ │Номер рейса │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Маршрут полета │ ├─────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┤ │ ┌──────────┐│ ┌──────────┐│ │Тип воздушного судна │ ││Государственный │ ││ │ └──────────┘│регистрационный номер ВС └──────────┘│ ├─────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │Время вылета (UTC) по плану │Время вылета (UTC) фактическое │ ├─────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │КВС │Ст. бортпроводник (ст. бортоператор) │ ├─────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────┤ │ │ │ Вывод: │ │ Эксплуатант__________________________ безопасно и качественно│ │ (способен/не способен) │ │выполнять полеты (авиационные работы) в соответствии с требованиями│ │нормативных документов, регулирующих деятельность гражданской авиации и│ │условиями, зафиксированными в его эксплуатационных спецификациях│ │и_________________________соответствовать сертификационным требованиям,│ │ (продолжает/не продолжает) │ │ предусмотренным ФАП-11. │ │ │ │ Инспектор (эксперт)_____________ ______________________ │ │ (подпись) (И.О. Фамилия) │ │ "_____"____________200___г. │ │ │ │ Заключение: │ │ │ │ │ │Начальник (руководитель)________________________ _________ ____________│ │ (УНЛД, территориального (подпись) (И.О. │ │ органа ФСНСТ, центра по Фамилия) │ │ сертификации) │ │ "______"_____________200 г. │ │ │ └───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Добавить документ в свой блог или на сайт
|